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悅動
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：后備箱不能遙控開啟
外觀：漂亮，很拉風(fēng)
內(nèi)飾：摸上去雖然都是硬的，但是沒什么氣味，中控簡單大方，檔把掛擋很順，握著也很舒服。
空間：空間分配合理，對得起2650軸距。
動力：整體可以，低扭太差，
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，小車掉頭非常舒服，高速滿載兩人150公里/小時不飄。
舒適：空間上的舒適性是相當(dāng)滿意了，無論是座位，后備箱，儲物箱，沒話說�？墒禽喬ヌピ肼暫艽螅�80馬以后就很明顯，相比老伊蘭特的前發(fā)動機蓋和后備箱蓋的隔音棉，悅動已經(jīng)悄然沒有了，節(jié)省成本。后排座位較硬，長時間久坐會不舒服。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，不是一般的大，比朋友的同級別車型都大
缺點：后減震不是獨立懸掛，過個坑洼路、減速帶一點舒適性都沒有，座椅有點硬，沒有腰部支撐，時間長了感覺很累。隔音不是很好，鏡湖輪胎坑爹。
外觀：漂亮，很拉風(fēng)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩唯一遺憾的就是沒有USB插口不過這點在11款車型中就有了
空間：還行 反正 家用是 夠了
動力：整體可以，低扭太差，
操控：
中控臺偏駕駛位，操控感較好，按鍵阻尼感適中，悅動三輻方向盤手感較好，儀表盤內(nèi)容豐富，顯示清晰
舒適：悅動的舒適性不怎么樣，前排座椅不能高低調(diào)節(jié)，后排的頭枕幾乎和沒有差不多，害的沒法固定坐墊
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購買時間2010年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程109000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬大外觀大氣
缺點：后懸掛采用非獨立懸掛，車身減震差，遇路面不平時顛頗厲害。
外觀：外觀相比其它車整體有流線感，也大氣，08款的后屁股也蠻好看的，個人觀念
內(nèi)飾：摸上去雖然都是硬的，但是沒什么氣味，中控簡單大方，檔把掛擋很順，握著也很舒服。
空間：空間還可以 都挺大的
動力：動力明顯不行，和伊蘭特有明顯的區(qū)別，以前就是沖著伊蘭特的動力去買的，結(jié)果感覺有點上當(dāng)。
油耗：油耗比較大 十三升油跑150公里 呵呵 傷不起~
舒適：舒適性就是家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)，很普通。沒有驚喜，沒有失望。
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購買時間2009年09月
購買地點江西 新余
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比極高
缺點：1、油耗偏高，可能是我這款不是全鋁發(fā)動機的關(guān)系吧；
外觀：漂亮，很拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我給8分的選項
空間：空間寬敞。
動力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，4500時輸出真的很不錯，但低扭不是可以用欠缺來形容，簡直是糟糕！主要是發(fā)動機的技術(shù)問題
操控：
還可以 方向助理太輕 打方向的時候似乎沒什么感覺
油耗：7個左右，不錯。開始的時候到了9個我還以為是哪里操作不對呢，后來問4S店才知道新車磨合都這樣
舒適：舒適性差了一點，避震較硬、導(dǎo)致車子過坑的時候不是那么舒服。噪音比較大。
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購買時間2010年02月
購買地點山西 晉中
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68850公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以，動力相比同級別之下還是不錯的
缺點：最不滿意的是隔音以及減震。但是，一分錢一分貨，這個價位，估計也就是這樣了。
外觀：外觀是我比較喜歡的，靈動大氣，腰線是悅動顯著外觀特點之一，流暢、細(xì)長的波形腰線充分展現(xiàn)出悅動靈動的特性，增強了側(cè)面車身高雅大氣的視覺感受。
內(nèi)飾：新款儀表盤，很好看，自發(fā)光的字體，加上藍(lán)色的效果，很炫！只可惜不帶瞬時油耗，中控臺有點過于簡單不夠有活力，也許當(dāng)初設(shè)計的消費人群不同吧，還算可以接受，整體還算協(xié)調(diào)，內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧！！這個級別的車子也不能有太高的期望��！
空間：空間在同級別車?yán)锼愦蟮摹?/span>
配置：韓國車貌似就是靠性價比取勝的吧。
動力：除了肉還是肉，為了不肉，犧牲的就是口袋里白花花的銀子，每次想提個速轉(zhuǎn)速沒有3000+根本提不起來啊
操控：
悅動定位應(yīng)該也就是家庭代步用車，在普通道路行駛的話操控還可以，但是算然方向盤帶有助力但是還是感覺多有點重，但是I方向的反應(yīng)還是比較敏銳的，在同價位車相對來說不錯了！
油耗：市區(qū)一般9個左右，冬天就悲催了有時飆到12，想不到冬季是油老虎盛行的季節(jié)。發(fā)改委還經(jīng)常在這個季節(jié)漲油價，整個一雪上加霜。
舒適：前排駕駛?cè)诉@邊還可以吧，四門電動門控，唯一的缺點就是只有主玻璃按鈕的燈是亮的，其它的三個都不亮，這樣晚上開車窗的話還是很不方便的，在通過不平整的路面時悅動的舒適型基本就沒有啦，特別是后排，感覺減震這片基本跟沒有一樣，太差了，總體上舒適型一般，不是獨立懸掛！！
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購買時間2010年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21350公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以，動力相比同級別之下還是不錯的
缺點：方向不穩(wěn)，轉(zhuǎn)向稍重
外觀：買車的時候，選擇悅動的原因第一是因為換新發(fā)動機，第二就是外觀了。老婆是外貌協(xié)會的，一眼看中悅動其他都不要。那時候發(fā)動機還沒換，還是用老伊蘭特的發(fā)動機，我猶豫了很久，一聽說換新發(fā)動機，得了就它了。
內(nèi)飾：從樣式上來說，雖然內(nèi)飾是很平淡的設(shè)計，但感覺上很飽滿和溫馨，總體感覺已經(jīng)非常不錯了，顏色也適合大多數(shù)人群，經(jīng)過自己DIY，改裝成多功能方向盤和自發(fā)光儀表盤，感覺完全上升了一個檔次。
空間：最讓我滿意的就是空間，老婆在前面開車我坐后排能蹺二郎腿（本人1.76米156斤）
配置：韓國車貌似就是靠性價比取勝的吧。
動力：1.6移動變速箱也就那樣了
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路感也明顯。
油耗：在不開空調(diào)的情況下，市內(nèi)每100公里10升左右，高速7升左右。整體說來，是一款性價比較高的家用車。
舒適：因為后懸掛問題，前排還可以，后排的舒適性就不好說了。音響上來說，小悅原車CD和音響系統(tǒng)還是不錯的，再加上都是我自己選刻的無損音樂，因為自己喜歡，感覺音響效果挺滿意，但老婆提了很多次意見了，因為沒有她喜歡的，下次也給她刻盤吧，免得一坐上車都不高興。AUX這個功能個人感覺基本沒有什么用，如果僅僅拿來聽音樂，音質(zhì)只能是一般，完全是個雞肋。由于是手動空調(diào)，熱的時候和冷的時候只能自己調(diào)了。緊湊型車子總有這些那些的不足，比如密封不好，胎噪大等。但感覺這兩年來，都很不錯，挺滿意的。
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購買時間2010年07月
購買地點江西 九江
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42960公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6自動檔還是很省油，保養(yǎng)費用較低，配件價格便宜。
缺點：油耗高了點，特別到了夏天那油耗高的嚇人！安全系數(shù)比較低，被追過幾次尾了保險杠換了兩根了！后面自己DIY了防撞梁，心里踏實點。還加裝了平衡感。
外觀：悅動大氣的車身，如同少女一樣完美的腰線，性感的臀部，外形繼承了韓系車重外表的特點還算比較不錯，就算是比較中庸的外表吧
空間：很大，家用商務(wù)都不遜色
配置：時尚的外觀設(shè)計、2650mm的超長軸距、寬大舒適的駕乘空間、經(jīng)濟環(huán)保的動力系統(tǒng)以及全面周到的安全配置，搭載全新調(diào)校的發(fā)動機，新款悅動突破了老款伊蘭特平庸到極點的特性，擁有了性感的時尚外觀線條，內(nèi)部空間也是大到驚人的！這兩點都是家用車最看重的事情，雖然實測油耗沒什么優(yōu)勢，但是我堅信其他方面的超值不會阻止悅動的出色市場表現(xiàn)以家庭使用為主，雖沒有鮮明的特點，但一切都從實用性上出發(fā)，總歸一句話就是：同級別車中，悅動的性價比還是不錯的！！1優(yōu)點：外形時尚，空間較大。 車子一般，底盤較低，適合家庭使用，發(fā)動機一般，空間較大，適合在城市上下班使用。
動力：1.6L，除了起步慢，其他駕駛過程中夠用了。
操控：
60公里時速以下的指向精準(zhǔn)，速度提起來之后就有虛位的感覺了，特別是拐大灣。
油耗：我的是1.6自動舒適型，平時路況還算是不錯的了，一般就是兩百塊錢油跑三百不到吧，真的覺得這油耗有點高
舒適：乘坐舒適，減震效果不好，過減速帶或者簡易路，有很強的顛簸感。
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購買時間2010年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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缺點：后避震太硬，過減速帶比較顛簸。鈑金稍微薄了一點。
外觀：買的時候百看不膩，現(xiàn)在審美疲勞啦
內(nèi)飾：從樣式上來說，雖然內(nèi)飾是很平淡的設(shè)計，但感覺上很飽滿和溫馨，總體感覺已經(jīng)非常不錯了，顏色也適合大多數(shù)人群，經(jīng)過自己DIY，改裝成多功能方向盤和自發(fā)光儀表盤，感覺完全上升了一個檔次。
空間：只能說夠用，后排還不是太寬裕。
動力：動力不足，起步稍肉，但跑起來了動力還算充沛，但對于溫柔的駕駛員來說，還行。4速變速箱稍落伍了，變檔有頓挫感。
操控：
很滿意，之前開過09款BMW525、6代2.0凱美瑞、06款2.0TM馬3、捷達(dá)，相比之下，感覺和BMW差不多哦，哈哈，方向盤一樣重、油門一樣輕，剎車一樣重。
油耗：這個是唯一不滿的地方了，哎，在城區(qū)的油耗基本沒下過百公里11升。油價飛漲的今天，看著就是無限的壓力啊。
舒適：因為后懸掛問題，前排還可以，后排的舒適性就不好說了。音響上來說，小悅原車CD和音響系統(tǒng)還是不錯的，再加上都是我自己選刻的無損音樂，因為自己喜歡，感覺音響效果挺滿意，但老婆提了很多次意見了，因為沒有她喜歡的，下次也給她刻盤吧，免得一坐上車都不高興。AUX這個功能個人感覺基本沒有什么用，如果僅僅拿來聽音樂，音質(zhì)只能是一般，完全是個雞肋。由于是手動空調(diào)，熱的時候和冷的時候只能自己調(diào)了。緊湊型車子總有這些那些的不足，比如密封不好，胎噪大等。但感覺這兩年來，都很不錯，挺滿意的。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程97000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：車內(nèi)味道，已經(jīng)3年多了一進(jìn)車還是有些說不出的味道，3年多來進(jìn)車開窗已成為習(xí)慣，唉。。。。難道真要像無間道里的3年之后又3年3年之后又3年嗎。
外觀：相比現(xiàn)在的新款來說，我的是2010的老款了，但總的來說，一個詞：大氣。而且前霧燈在自己的DIY下，感覺有了原裝的日行燈功能，總的來說，還是不錯。
內(nèi)飾：新款儀表盤，很好看，自發(fā)光的字體，加上藍(lán)色的效果，很炫！只可惜不帶瞬時油耗，中控臺有點過于簡單不夠有活力，也許當(dāng)初設(shè)計的消費人群不同吧，還算可以接受，整體還算協(xié)調(diào)，內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧��！這個級別的車子也不能有太高的期望！！
空間：空間很大，比同級別車大。后排坐３人都不顯擠。
動力：1.6L發(fā)動機對于我來說動力足夠了，因為基本都是在市內(nèi)跑的，只不過夏天車內(nèi)開空調(diào)的時候覺得動力不足，提速有點慢，不過貌似很多車都這樣。
操控：
方向很穩(wěn)，但是好像有點偏左，換擋自如，沒有鈍觸感。
油耗：在不開空調(diào)的情況下，市內(nèi)每100公里10升左右，高速7升左右。整體說來，是一款性價比較高的家用車。
舒適：前排駕駛?cè)诉@邊還可以吧，四門電動門控，唯一的缺點就是只有主玻璃按鈕的燈是亮的，其它的三個都不亮，這樣晚上開車窗的話還是很不方便的，在通過不平整的路面時悅動的舒適型基本就沒有啦，特別是后排，感覺減震這片基本跟沒有一樣，太差了，總體上舒適型一般，不是獨立懸掛�。�
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購買時間2010年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，油耗低外形不錯大氣
缺點：最不滿意的當(dāng)屬通病了。后排減震不是一般的硬。后排舒適性不好。
外觀：相比現(xiàn)在的新款來說，我的是2010的老款了，但總的來說，一個詞：大氣。而且前霧燈在自己的DIY下，感覺有了原裝的日行燈功能，總的來說，還是不錯。
內(nèi)飾：新款儀表盤，很好看，自發(fā)光的字體，加上藍(lán)色的效果，很炫！只可惜不帶瞬時油耗，中控臺有點過于簡單不夠有活力，也許當(dāng)初設(shè)計的消費人群不同吧，還算可以接受，整體還算協(xié)調(diào)，內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧��！這個級別的車子也不能有太高的期望！！
空間：只能說夠用，后排還不是太寬裕。
動力：只要狠給有，動力還是不錯的。
操控：
很滿意，之前開過09款BMW525、6代2.0凱美瑞、06款2.0TM馬3、捷達(dá)，相比之下，感覺和BMW差不多哦，哈哈，方向盤一樣重、油門一樣輕，剎車一樣重。
油耗：1.6的發(fā)動機，4AT變速箱，市區(qū)開到9.2。這個車沒行車電腦，是我自己安卓手機上面的APP記錄了4年下來的總加油量和總的油耗，應(yīng)該說是蠻準(zhǔn)的。
舒適：前排駕駛?cè)诉@邊還可以吧，四門電動門控，唯一的缺點就是只有主玻璃按鈕的燈是亮的，其它的三個都不亮，這樣晚上開車窗的話還是很不方便的，在通過不平整的路面時悅動的舒適型基本就沒有啦，特別是后排，感覺減震這片基本跟沒有一樣，太差了，總體上舒適型一般，不是獨立懸掛！！
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