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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是“性價(jià)比”。2008年買的悅動，是4月上市后首批悅動車，目前正常使用5年零8個(gè)月，感覺最滿意的還是“性價(jià)比”。1.6自動豪華，帶真皮座椅、天窗、自動空調(diào)，裸車價(jià)11萬9千3百元（當(dāng)時(shí)悅動上市，基本沒優(yōu)惠，就優(yōu)惠500元，“虧”啊�。。。�，但是與其他同價(jià)位的合資車型相比，算配置較齊全，性價(jià)比很高的百姓車。只買對的，不買貴的。
缺點(diǎn)：油耗太高，跑長途8升左右，在市區(qū)一般11升，高的時(shí)候能達(dá)到12升，歸結(jié)原因，個(gè)人開車存在一定不良習(xí)慣是一方面，主要還是自動變速箱過于落后，配備的四擋自動變速箱，換擋時(shí)頓挫感較強(qiáng)，經(jīng)常轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500轉(zhuǎn)還不換擋，同款發(fā)動機(jī)手動擋就比較省油。隨著油價(jià)的不斷上漲，雖然現(xiàn)在已經(jīng)很注意開車習(xí)慣了，但高油耗還是讓我有些吃不消。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國人審美。記得08年買下悅動，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動”，“動，則動掣必達(dá)，一往無前；悅，則悅?cè)藧偧海M(jìn)賞人生”之意。作為首批車主，路上“回頭率”還是蠻高的，說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車。當(dāng)時(shí)心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀(jì)念版出來了，成功變成“街車”！
內(nèi)飾：整體用料尚可，鈑金縫隙均勻。由于買的自豪高配，挑的是灰內(nèi)飾，門扳手等位置也是皮革包裹，感覺整體內(nèi)飾令人滿意。5年多使用下來，當(dāng)初選擇是對的，灰內(nèi)飾較耐臟，抗污能力強(qiáng)。悅動鈑金尚可，整車接縫合理，比國產(chǎn)車不是好一點(diǎn)點(diǎn)（記得看過B什么D，那個(gè)接縫可以放一個(gè)拇指了，俺雖不是內(nèi)行，看接縫就知道好車和差車了）。
空間：乘坐空間優(yōu)秀，載物空間合理。乘坐空間是俺考慮購買的關(guān)鍵，還好悅動沒有讓人失望。悅動軸距2650MM，同級車數(shù)據(jù)靠前，本人身高180CM，不管是前排駕駛或者后排乘坐，俺和家人都較為滿意，基本滿足了五口之家出行需要。載物空間夠用，后備箱空間也大，唯一欠缺的就是后門位置沒有設(shè)置儲物位，長途出行后座“老大”們水杯等雜物無法順手拿取。
配置：性價(jià)比很合適，“進(jìn)享人生”首選。悅動長4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動以大空間，動力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動的“性價(jià)比”，和當(dāng)時(shí)購車預(yù)算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動力：1.6自動檔。。。油門偏敏感，市區(qū)夠用了。馬上要換車了，下輛車我準(zhǔn)備換個(gè)動力強(qiáng)點(diǎn)的了。。。
操控：
操控輕巧靈活，底盤懸掛偏硬。悅動方向盤感覺還是較為輕盈的，以舒適為主，過彎側(cè)傾還是有的，我坐過老伊蘭特，感覺比老伊蘭特稍微好些，但不明顯。前麥弗遜、后拖曳臂式懸掛就別想去激烈駕駛，在時(shí)速超過110公里后有些發(fā)飄，請不要冒險(xiǎn)帶著后座“老大”們在路上狂飆！高速路上老老實(shí)實(shí)100-120公里開吧！
油耗：高速油耗滿意，綜合油耗偏高。1.6排量自動檔，純高速開，100-120公里每小時(shí)，加400元93號汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：后排乘坐一般，噪音控制合理。高配1.6帶打孔真皮座椅，前排乘坐舒服，后排未設(shè)計(jì)頭枕，長途乘坐舒適度一般。在車內(nèi)發(fā)動機(jī)聲較小，時(shí)速高于90公里或超車時(shí)，發(fā)動機(jī)聲音明顯，剩下就是胎噪和路噪，總體讓人滿意。
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