一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間在實(shí)際使用起來比想象中還要大,后排縱向空間和卡羅拉差不多,橫向空間坐三個(gè)成年胖子也能坐。乘坐比較舒適,雖然不是獨(dú)立懸架,但是一般的路應(yīng)付沒問題,懸架對道路的減震過濾的還可以,坐著不愛暈車,提速剎車也很平順,油耗比較滿意百公里7-8升的油耗是是自動(dòng)擋的車,說明發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車無完車,下邊就說說悅悅最不滿意的地方吧,首先就是四速自動(dòng)變速器問題,加速頓挫感很強(qiáng)烈,最主要的就是車速達(dá)到一百邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到三千多轉(zhuǎn)了,我想對油耗的影響還是蠻大的。
外觀:外觀穩(wěn)重大氣,符合國人審美。記得08年買下悅動(dòng),就是看了金城武代言!癊LANTRA 悅動(dòng)”,“動(dòng),則動(dòng)掣必達(dá),一往無前;悅,則悅?cè)藧偧,進(jìn)賞人生”之意。作為首批車主,路上“回頭率”還是蠻高的,說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”,像轎跑車。當(dāng)時(shí)心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀(jì)念版出來了,成功變成“街車”!
內(nèi)飾:整體用料尚可,鈑金縫隙均勻。由于買的自豪高配,挑的是灰內(nèi)飾,門扳手等位置也是皮革包裹,感覺整體內(nèi)飾令人滿意。5年多使用下來,當(dāng)初選擇是對的,灰內(nèi)飾較耐臟,抗污能力強(qiáng)。悅動(dòng)鈑金尚可,整車接縫合理,比國產(chǎn)車不是好一點(diǎn)點(diǎn)(記得看過B什么D,那個(gè)接縫可以放一個(gè)拇指了,俺雖不是內(nèi)行,看接縫就知道好車和差車了)。
空間:乘坐空間優(yōu)秀,載物空間合理。乘坐空間是俺考慮購買的關(guān)鍵,還好悅動(dòng)沒有讓人失望。悅動(dòng)軸距2650MM,同級車數(shù)據(jù)靠前,本人身高180CM,不管是前排駕駛或者后排乘坐,俺和家人都較為滿意,基本滿足了五口之家出行需要。載物空間夠用,后備箱空間也大,唯一欠缺的就是后門位置沒有設(shè)置儲(chǔ)物位,長途出行后座“老大”們水杯等雜物無法順手拿取。
配置:性價(jià)比很合適,“進(jìn)享人生”首選。悅動(dòng)長4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm,適宜家用,臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動(dòng)以大空間,動(dòng)力配置豐富而得“民心”,俺就是看中悅動(dòng)的“性價(jià)比”,和當(dāng)時(shí)購車預(yù)算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動(dòng)力:夏季起步還是挺迅捷的,4AT設(shè)計(jì)要比很多小排量CVT變速箱的車型提速要稍快,2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候會(huì)升檔,另外急加速的時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降檔,超車的時(shí)候會(huì)有小小的爆發(fā)力和驚喜哦。
操控:
操控輕巧靈活,底盤懸掛偏硬。悅動(dòng)方向盤感覺還是較為輕盈的,以舒適為主,過彎側(cè)傾還是有的,我坐過老伊蘭特,感覺比老伊蘭特稍微好些,但不明顯。前麥弗遜、后拖曳臂式懸掛就別想去激烈駕駛,在時(shí)速超過110公里后有些發(fā)飄,請不要冒險(xiǎn)帶著后座“老大”們在路上狂飆!高速路上老老實(shí)實(shí)100-120公里開吧!
油耗:油耗除了與車的性能有些關(guān)聯(lián),和路況及駕駛員的習(xí)慣也有著很大關(guān)系。目前行駛將近50000公里,平均油耗8.6升/公里。我所走的基本都是市區(qū)道路,北京的路況大家都是知道的。對于自動(dòng)檔的車型來講,這個(gè)油耗已經(jīng)非常棒了。
舒適:后排乘坐一般,噪音控制合理。高配1.6帶打孔真皮座椅,前排乘坐舒服,后排未設(shè)計(jì)頭枕,長途乘坐舒適度一般。在車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲較小,時(shí)速高于90公里或超車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯,剩下就是胎噪和路噪,總體讓人滿意。
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