斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型森林人 2022款 2.0i 旗艦版EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：森林人的安全性是我選擇購(gòu)買它的重要因素，在美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試中結(jié)果為優(yōu)秀，開車最重要的就是保證家人的安全。另外就是它的駕駛體驗(yàn)在同級(jí)別車中表現(xiàn)的也非常出色，動(dòng)力是隨叫隨到特別順暢，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，即使在稍微差些的路段也能平穩(wěn)駕駛。
缺點(diǎn)：車內(nèi)整體隔音效果一般，80以上風(fēng)噪和胎噪比較明顯，車內(nèi)音響一般般，追求高品質(zhì)音樂的兄弟可以考慮后期改下音響，另外車機(jī)功能太差，感覺就這車機(jī)被國(guó)產(chǎn)車機(jī)都能分分鐘給碾壓，功能版本舊得離譜，反正現(xiàn)在都用手機(jī)也不多說啥了。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，車頭設(shè)計(jì)看起來比較硬派，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子有突起很有線條感。畢竟審美這個(gè)東西是仁者見仁智者見智，我對(duì)森林人的整體還是畢竟?jié)M意的。
內(nèi)飾：和外觀一樣普普通通，沒什么亮點(diǎn)；視野很好，盲區(qū)��；實(shí)體按鍵還是很方便的，按起來也挺舒服的。
空間：空間絕對(duì)非常大。車內(nèi)空間大也是我當(dāng)時(shí)買森林人的一大原因之一。
配置：我感覺無論是空調(diào)組合開關(guān)或是音樂播放功能開關(guān)，還是用這種旋鈕式最有手感。中控的儲(chǔ)物格，放手機(jī)鑰匙也很方便，拿放物品檔位完全不受影響。
動(dòng)力：排量雖然聽上去不大，但我覺得在市區(qū)內(nèi)開也夠用，雖然起步偏肉，但車提起來速度之后，動(dòng)力特別平順。加速很自然，一點(diǎn)都沒有吃力的感覺。
越野：
重心低，重方向盤，握感不是一般的棒，助力相對(duì)來說比較輕，女士的話也能夠開，不會(huì)費(fèi)勁；全時(shí)四驅(qū)，支撐性好，在剎車的時(shí)候整個(gè)車在往下壓，降低重心，一點(diǎn)也不突兀。
油耗：基本上這車在城市道路跑的話，油耗會(huì)達(dá)到九、十左右，但是跑高速的話就比較省油了，能達(dá)到7左右。目前的綜合油耗在8.5，個(gè)人還是很滿意。
舒適：座椅坐的比較舒服，感覺減震效果也很好，有時(shí)去偏遠(yuǎn)地方游玩的時(shí)候過那些爛路抖動(dòng)不是很明顯。可能是由于車身設(shè)計(jì)問題，感覺跑高速的時(shí)候后視鏡這塊風(fēng)噪聲比較大。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.0i 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
武漢建銀斯巴魯汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35000公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 7.6L/100km
行駛里程47000公里
保養(yǎng)次數(shù)8次免費(fèi) + 2次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用700元/次
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
通過性良好
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后157天追加
油耗：
森林人由于是手動(dòng)檔，在油耗方面還是比較低的，在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時(shí)6.0的油耗，城區(qū)行駛7.6的油耗。
保養(yǎng)：
常規(guī)保養(yǎng)：每五千公里或半年，以先到為準(zhǔn)，保養(yǎng)費(fèi)用在六百多，不到700，感覺保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高。
售后：
曾經(jīng)出現(xiàn)過一次小事故，在4s店僅僅更換輪胎，費(fèi)用就用去2400元，不是一般的高。
質(zhì)量：
優(yōu)點(diǎn)：1斯巴魯森林人內(nèi)部空間充裕，頂棚較高，不會(huì)因?yàn)閭�(gè)子高而碰頭；2由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，整車重心低，底盤較高，通過性較好，使用3年了，沒有出現(xiàn)過磕碰底盤；加上ESP穩(wěn)定系統(tǒng)的作用，使得轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。3減震較好，顛簸路面較平穩(wěn)；4由于是手動(dòng)檔，油耗較低。在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時(shí)6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗，這也是這臺(tái)車的最大兩點(diǎn)。5由于全時(shí)四驅(qū)的作用，四輪的抓地力均衡，使得動(dòng)力的有效率得到大大的提高，節(jié)約燃油。6車內(nèi)有3個(gè)點(diǎn)煙器插口，分布在前、中、尾箱，大大的方便了前后排和尾箱中的電器使用。7座墊加熱很實(shí)用，腰臀部都有熱感，對(duì)于有腰疼的人來說，冬天用起來很舒適，是個(gè)非常好的配置。缺點(diǎn)：1森林人2.0排量的動(dòng)力偏軟，起步提速慢，加速肉。2一、二檔給油時(shí)，很不好控制，稍微給油就前竄，即頓挫感，感覺很不爽。3有燒機(jī)油的現(xiàn)象，在市區(qū)行駛時(shí)，一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)，機(jī)油消耗量不用補(bǔ)充，但長(zhǎng)途越野，特別是西藏的山路，坡度大，坡程長(zhǎng)時(shí)，加上缺氧，需要長(zhǎng)時(shí)間一二檔，高轉(zhuǎn)速行駛，機(jī)油消耗量大，沒有到5000公里，機(jī)油燈報(bào)警，既要補(bǔ)充機(jī)油。4在陡坡上起步很容易熄火，這是因?yàn)橛袆?dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的原因，必須手動(dòng)關(guān)閉動(dòng)態(tài)控制按鈕，這是一般駕駛員不懂或容易忽略的操作，如果設(shè)計(jì)成一個(gè)自動(dòng)控制就好。5隨著手機(jī)導(dǎo)航的普遍應(yīng)用，車載導(dǎo)航已過時(shí)，更新慢，反應(yīng)慢。建議駕駛員儀表盤處應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)能放置手機(jī)的地方，便于放置手機(jī)導(dǎo)航。6由于是全進(jìn)口車，保養(yǎng)維修與配件都很貴。
其他：
森林人的2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏軟，起步提速慢，加速肉，超車信心不足，適合溫柔駕駛。Ｉ模式和Ｓ模式幾乎沒有什么區(qū)別，感覺不到Ｓ模式的運(yùn)動(dòng)感。
優(yōu)點(diǎn)：1斯巴魯森林人內(nèi)部空間充裕，頂棚較高，不會(huì)因?yàn)閭�(gè)子高而碰頭；2由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，整車重心低，底盤較高，通過性較好，使用3年了，沒有出現(xiàn)過磕碰底盤；加上ESP穩(wěn)定系統(tǒng)的作用，使得轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。3減震較好，顛簸路面較平穩(wěn)；4由于是手動(dòng)檔，油耗較低。在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時(shí)6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗，這也是這臺(tái)車的最大兩點(diǎn)。5由于全時(shí)四驅(qū)的作用，四輪的抓地力均衡，使得動(dòng)力的有效率得到大大的提高，節(jié)約燃油。6車內(nèi)有3個(gè)點(diǎn)煙器插口，分布在前、中、尾箱，大大的方便了前后排和尾箱中的電器使用。7座墊加熱很實(shí)用，腰臀部都有熱感，對(duì)于有腰疼的人來說，冬天用起來很舒適，是個(gè)非常好的配置。
缺點(diǎn)：1森林人2.0排量的動(dòng)力偏軟，起步提速慢，加速肉。2一、二檔給油時(shí)，很不好控制，稍微給油就前竄，即頓挫感，感覺很不爽。3有燒機(jī)油的現(xiàn)象，在市區(qū)行駛時(shí)，一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)，機(jī)油消耗量不用補(bǔ)充，但長(zhǎng)途越野，特別是西藏的山路，坡度大，坡程長(zhǎng)時(shí)，加上缺氧，需要長(zhǎng)時(shí)間一二檔，高轉(zhuǎn)速行駛，機(jī)油消耗量大，沒有到5000公里，機(jī)油燈報(bào)警，既要補(bǔ)充機(jī)油。4在陡坡上起步很容易熄火，這是因?yàn)橛袆?dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的原因，必須手動(dòng)關(guān)閉動(dòng)態(tài)控制按鈕，這是一般駕駛員不懂或容易忽略的操作，如果設(shè)計(jì)成一個(gè)自動(dòng)控制就好。5隨著手機(jī)導(dǎo)航的普遍應(yīng)用，車載導(dǎo)航已過時(shí)，更新慢，反應(yīng)慢。建議駕駛員儀表盤處應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)能放置手機(jī)的地方，便于放置手機(jī)導(dǎo)航。6由于是全進(jìn)口車，保養(yǎng)維修與配件都很貴。
外觀：森林人外觀簡(jiǎn)潔大方，硬朗的運(yùn)動(dòng)線條讓人著實(shí)著迷，車頂行李架讓車主外出有了更多的選擇。但從整個(gè)外觀來看，還是略顯中規(guī)中矩，個(gè)性不足。那種渦輪增壓車型的獠牙狀前檔，感覺既不好看也增大了風(fēng)阻，這也是我放棄渦輪增壓款，而選擇手動(dòng)擋車型的主要原因之一。
內(nèi)飾：森林人的內(nèi)飾，儀表盤中間托盤和門內(nèi)扶手則采用觸感良好的真皮包裹設(shè)計(jì)，大大提高了內(nèi)飾整體的運(yùn)動(dòng)感和高品質(zhì)感。但內(nèi)飾太過樸實(shí)，科技感不強(qiáng)。過于簡(jiǎn)潔，適合年紀(jì)大的人開，椅子的皮質(zhì)還算好，三輻多功能方向盤還算科技，同時(shí)三輻方向盤線條比老式方向盤更有棱角，顯得更加硬朗，是個(gè)進(jìn)步。
空間：森林人空間較大，頂棚較高，不會(huì)因?yàn)閭�(gè)子高而碰頭，前后排距離也充裕，尾箱空間也較大，新版的森林人長(zhǎng)寬高尺寸均比原來有所增大，包括輪胎尺寸也由16存增大到17寸，符合國(guó)人的心里。
配置：森林人在安全配置方面還不錯(cuò)，前排有前部氣囊和側(cè)氣囊，駕駛員還有膝部氣囊。二十多萬元的車，沒有胎壓監(jiān)測(cè)，不能不說是一個(gè)不足。天窗完全無用，使用3年多，從沒有用過天窗。
動(dòng)力：森林人的2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏軟，起步提速慢，加速肉，超車信心不足，適合溫柔駕駛。Ｉ模式和Ｓ模式幾乎沒有什么區(qū)別，感覺不到Ｓ模式的運(yùn)動(dòng)感。
越野：
森林人的底盤較高，220mm的最小離地間隙，通過性好，涉水能力強(qiáng)，總體越野型還不錯(cuò)。
油耗：森林人由于是手動(dòng)檔，在油耗方面還是很滿意的，在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時(shí)6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗。
舒適：總體來說，還是一款不錯(cuò)的車，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部裝飾中規(guī)中矩，主要是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有效的降低了中心，使最小離地間隙得到有效的提高，通過性和越野行表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部空間和尾箱容量充裕。減震效果不錯(cuò)，座墊加熱很實(shí)用，腰臀部都有熱感，對(duì)于有腰疼的人來說，冬天用起來很舒適，是個(gè)非常好的配置。走高速時(shí)打開定速巡航，即可解放雙腳還能省油。尾箱容積足夠大，遠(yuǎn)途自駕游，可容納下4人行李。后視鏡加熱，消除鏡上雨滴或霧氣，雨天行駛方便多了。
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購(gòu)買車型森林人 2018款 2.5i 尊貴導(dǎo)航版EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，油耗節(jié)省，空間大，操控好，作為家用來說還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價(jià)格的原因吧。
外觀：車比較高，地盤高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強(qiáng)的感覺，設(shè)計(jì)還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個(gè)子的都沒問題，后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒什么好的配置，都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置，一分錢一分貨嘛，能開就行。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實(shí)的。
油耗：我感覺油耗不是很高，一般的都是在市區(qū)行駛，有時(shí)候經(jīng)常堵，才8升油
舒適：座椅很寬大，坐起來很舒服，車內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性自己感覺還行。
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購(gòu)買車型森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
購(gòu)買商家
太原中冀斯巴魯汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EyeSight（自適應(yīng)巡航很好用，跑偏提示及時(shí)，防碰撞很智能）好用可靠，易上手。這是本車最大亮點(diǎn)，獨(dú)一無二。全四驅(qū)車中，性價(jià)比最高.
缺點(diǎn)：提速稍慢，但可以接受
外觀：時(shí)尚大方，車門開度大，且包底邊，不泥褲子，后門有腳蹬，人性化。
內(nèi)飾：精細(xì)，手感好，人性化
空間：高度、寬度和長(zhǎng)度空間都大，感到舒適。
配置：安全配置豐富，其他配置可增補(bǔ)，而且增補(bǔ)空間很大（本車留有好多功能接口，如鎖車自動(dòng)升窗、自動(dòng)落鎖等）。
動(dòng)力：夠用，噪音不大
越野：
本人選此車就是看中全時(shí)四驅(qū)和EyeSight。剛買了車，越野脫困尚未實(shí)驗(yàn)。
油耗：平均油耗7.5，等磨合期過應(yīng)該還會(huì)減少。
舒適：舒適，視野寬，后備箱大
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購(gòu)買車型森林人 2019款 2.0i 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)可以外觀很時(shí)尚，
缺點(diǎn)：目前還 沒有 發(fā)現(xiàn)有什么小問 題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀造型還 是很滿意的，特別是側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上 高檔，和豪華更沾不上邊，智能說是簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確 實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別 懂，就沒有什么好說的了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有太大追 求，只要夠用就行。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指 向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
油耗：怎么樣才能跑出6-7 個(gè)油呢！
舒適：座椅較硬，開時(shí)間長(zhǎng) 了會(huì)感覺腰酸背疼
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購(gòu)買車型森林人 2018款 2.5i 豪華導(dǎo)航版EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，看好的就是這兩個(gè)獨(dú)門技術(shù)
缺點(diǎn)：排擋那塊兒是我最不滿意的地方，看著特車掉檔次。異味異響：車內(nèi)的味道還是有的有點(diǎn)小傷感不過還能接受希望可以升級(jí)。
外觀：外觀是我喜歡的硬派
內(nèi)飾：過得去
空間：空間家用足夠，平時(shí)一家人出行沒有感覺到擁擠的
配置：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，主動(dòng)安全系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等
動(dòng)力：過車一點(diǎn)問題沒有。高速公路跑起來剛剛加速我感覺非常滿意想超車或者猛加速都很滿意。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)，行駛平穩(wěn)，尤其雨天濕滑路面，全時(shí)四驅(qū)功不可沒。
油耗：目前各種路況的平均油耗為7.4，做為一個(gè)全驅(qū)車型，這個(gè)油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：很好俺很知足滿意。做為一個(gè)全路況車型來說，舒適度還是不錯(cuò)的，車內(nèi)靜音做的比上一代好很多。
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購(gòu)買車型森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力，開起來的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。哈哈哈
缺點(diǎn)：目前還 沒有 發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：顏值那是相 當(dāng)不錯(cuò)，愛不釋眼，真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格， 實(shí)用就行，沒有什么追求
空間：空間非常大 ，商務(wù)接待很實(shí)用
配置：配置都是錢 堆出來的，沒得說，就是流弊的。
動(dòng)力：跑市區(qū)和長(zhǎng) 途都不遜色，經(jīng)常是想超誰就超誰，特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候，前面一般沒有車，因?yàn)槎家^去。
越野：
很靈活，方 向好打，準(zhǔn)確
油耗：上下班路況 不錯(cuò)，平均速度在45km／h左右，油耗控制在11以內(nèi)，很滿意。
舒適：基本就是上 下班開開，舒適性滿意。
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購(gòu)買車型森林人 2021款 2.0i 豪華版EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是作為家用車的話其實(shí)是性價(jià)比蠻高的一個(gè)選擇吧，就從空間、動(dòng)力等方面綜合考量來說。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，就是車內(nèi)的音響一般般吧，我其實(shí)還是蠻看重音響這塊，不過最后綜合比對(duì)了意向中的幾款車，還是覺得選這款比較經(jīng)濟(jì)。
外觀：外觀我覺得還是挺好看的，大燈的設(shè)計(jì)搭配前臉給我的感覺就是嚴(yán)肅中帶著點(diǎn)霸氣，還是蠻吸引人眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)我是不大喜歡的，尤其是中控的設(shè)計(jì)我感覺不太能跟上時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)在的車很多都是做了大屏了，這款車內(nèi)飾給我的感覺反倒像是十年前的。不過這個(gè)見仁見智吧。
空間：空間的話肯定是夠用了，我一米八往車子里面一坐，頭部都還有空間。自己把駕駛的座椅調(diào)好之后往后排坐下試試，腿部的空間也還寬裕。
配置：配置達(dá)到了我的預(yù)期范圍吧，還行，差強(qiáng)人意。
動(dòng)力：2.0T的自吸，我感覺是夠用的了，日常代步而已，又不是開賽車，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)日常使用我感覺已經(jīng)綽綽有余了。
越野：
這車的方向盤的輕重剛剛好，開起來我感覺很輕松，手感不錯(cuò)，很快就上手了。
油耗：油耗的話現(xiàn)在是穩(wěn)定在8個(gè)點(diǎn)左右吧，對(duì)于一臺(tái)2.0T動(dòng)力的車我感覺這樣的表現(xiàn)我還是算滿意的。
舒適：真皮座椅還有電動(dòng)加熱的功能，能夠很好地緩解疲勞，開車倒成了一種享受了。
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購(gòu)買車型森林人 2021款 2.0i 旗艦版EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)全時(shí)四驅(qū)，離地間隙大，省油，主被動(dòng)安全，視野好，同級(jí)別的乘坐空間比較好。
缺點(diǎn)：噪音一般，動(dòng)力一般，車機(jī)系統(tǒng)落后，中控儲(chǔ)物空間一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)萬年不變，但是用料還是相當(dāng)用心，外觀比較硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)部軟質(zhì)材料較多，沒有塑料感，座椅中規(guī)中矩
空間：前后排腿部空間、頭部空間均遠(yuǎn)超同級(jí)車型，后備箱較大，但駕駛座儲(chǔ)物空間一般。
配置：低調(diào)奢華內(nèi)斂，適合家用，注重內(nèi)在，不炫耀。
動(dòng)力：動(dòng)力還算夠用，在室內(nèi)，郊外都沒問題，但在高原上就有點(diǎn)吃力了。
越野：
精準(zhǔn)的操控，線性的剎車，極小的側(cè)傾，讓人很有信心，過彎的時(shí)候，油門都不會(huì)有任何問題。
油耗：油耗還真不好說，四驅(qū)車市區(qū)油耗8個(gè)左右，高速7個(gè)左右。
舒適：日常駕駛的噪音還算可以，但在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)噪，在同級(jí)別的車?yán)�，并不算特別出眾。
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購(gòu)買車型森林人 2021款 2.0i 旗艦版EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全，被動(dòng)安全，細(xì)節(jié)質(zhì)感，全時(shí)四驅(qū)，進(jìn)口整車，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來良好的操控性和出色的通過性。
缺點(diǎn)：1.換擋手感差（第一輛 CVT，日系 CVT的通病？）2.國(guó)產(chǎn)汽車的質(zhì)量太差了，我不想評(píng)價(jià)。3.路面不平，開久了會(huì)有種飄飄欲仙的感覺，就像是坐在小船上一樣，左右搖擺？我開車還行，我老婆暈車了一段時(shí)間...
外觀：老實(shí)說，很難看。前臉鍍鉻過多，看上去有點(diǎn)老氣。從側(cè)面看，整輛車有點(diǎn)臃腫。
內(nèi)飾：用料倒是不錯(cuò)，就是太便宜了，唉，看著就煩。
空間：空間很大，一百八十度，坐在哪里都很舒服。
配置：其他的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我已經(jīng)說過了，具體怎么選，見仁見智，建議大家試試看，如果不親自體驗(yàn)一下，你永遠(yuǎn)都不會(huì)體會(huì)到它的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：數(shù)據(jù)暫且不說，就說我個(gè)人的感覺吧：城市里夠用，速度一般，不能跟渦輪增壓、6缸機(jī)比。
越野：
精準(zhǔn)的方向盤，極小的過彎和側(cè)傾，懸掛非常舒適。
油耗：目前只開了300公里，表顯還沒有參考價(jià)值，不過我覺得市區(qū)大概需要9個(gè)油，高速7個(gè)左右吧。
舒適：座椅非常舒適，雖然沒有腰部支撐，但是座椅本身足夠支撐腰部，噪音也不算太大，在高速上完全可以接受。這款新車的味道也不是很好，整個(gè)座椅加熱都很愉快。
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馬自達(dá)CX-4
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