斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，轉向清晰，寬敞的空間，強勁的四驅能力，92號汽油就可以了，而且油耗更低。去外地玩加油也很方便。帶著四個大人和一個孩子進山區(qū)玩，一點都不吃力。
缺點：啟動時噪音較大，冬季熱車時間長，水溫燈熄滅。動力基本夠用，爆發(fā)力少了點，車機勉強夠用。
外觀：外觀中規(guī)中矩，前臉設計不喜歡，車尾還行，日系車漆面軟，通病。倒車時，后視鏡自動下翻，更方便。
內飾：內飾比較中規(guī)中矩，屬于工科系，個人比較喜歡。
空間：空間不是問題，同事們坐過幾次，都說空間很大。
配置：個人認為性價比更高，原裝進口，全時四驅，保修15次。
動力：在城市里使用是沒問題的，十一期間跑高速也不是什么問題，你不能亂來。一切以安全為重。在山路上跑了好幾圈，他都是游刃有余。
越野：
操控是他們的強項，森林人最擅長的就是操控。并線，精準的轉向。
油耗：剛買車的時候是13,6，現(xiàn)在是6。7,更省油，一箱油，在高速公路上行駛800公里，十一期間，我會親自測試。
舒適：豪華版沒有腰托，自己買了一輛，座椅包括性不錯。軟、硬、隔音都還行，因為我以前開的是明銳，噪音比明銳要小得多。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 涼山
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：誰都知道，這輛車最讓人滿意的就是四驅和水平對置，重心更低，操控更穩(wěn)定。
缺點：簡陋，隔音不好，水泥路上輪胎的震動讓人腦袋嗡嗡作響，柏油路卻沒有這種感覺。
外觀：外觀平平無奇，尾燈變化多端，走在大街上沒幾個人認識這輛車。
內飾：內飾用料不錯，軟包，但不夠時尚。
空間：空間最喜歡的就是二排了，前后距離還算寬敞。左右相距一般。
配置：性價比并不高，要看是進口車、合資車還是國產車，如果選國產車，那就沒性價比了。
動力：動力不足，出了山里都是山，真的不夠用。
越野：
過彎穩(wěn)定，懸架結實，以前開的是尼桑逍客。
油耗：油耗還算滿意，雖然還是十二個字，但實際油耗只有九個。
舒適：座椅軟硬適中，非常舒適，音響方面有待改進，車機有點落伍
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是安全性、環(huán)保、空間、駕駛感，還有老生的水平對置、四驅、 eyesight等等。
缺點：100以上，尤其是超過120的時候，動力就有點弱了。不過，限速只有120，根本不需要超速。
外觀：老實說，前臉并不是很好看，更多的是細節(jié)，讓人感覺不到前幾代的簡潔。玻璃很大，屁股也很漂亮~
內飾：至于內飾，那就見仁見智了，我和一些中國人一樣喜歡大屏，但是我更喜歡森林人的實體按鍵。內飾有點落后。
空間：空間絕對夠用，我一米八的身高，腦袋離車頂還有很大的空間，坐進去都不用低頭。我坐在合適的位置上，后面還有位置（當然比不上邁騰），坐三個人還是沒問題的。后備箱很整齊，可以放平。
配置：這個價格，大部分都是進口的，安全的，沒有異味的，水平的，進口的。但噪音超過100，音響像村口的大喇叭，至少外觀不好看，中控臺比 ipadmini小，動力弱...我覺得很劃算。
動力：時速一百公里，一百二十公里，那是真的要瘋了。在市區(qū)內絕對是綽綽有余。爬山的聲音很大。停下來的時候，如果不踩油門，根本過不了小區(qū)的減速帶。
越野：
基本上是指哪打哪，過彎的時候感覺很穩(wěn)。剎車比較靈~自適應巡航加速很猛。
油耗：油耗從7.6升到10升，開得很一般，基本穩(wěn)定在8-9之間。
舒適：駕駛座也就那樣，開久了腰不舒服，好像沒有腰部的支撐？不過買個墊子就能解決這個問題。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 陽江
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：實際體驗中，2021款森林人的外觀和內飾做工都很不錯，布局簡單卻不簡單，用廣告詞來說，斯巴魯走的是橫向對置的實用美學，觸摸屏和按鍵都很容易上手，車內的空間很大，座椅也很寬大，懸掛系統(tǒng)也很舒適，沒有異味，空調也很給力。越野性能和操控性能，在同級別 SUV中都是數一數二的，油耗達到了8.6公里，四驅帶來的抓地力和安全性都提升了不少。
缺點：值得一提的是，豐田接手斯巴魯之后，2021款森林人采用的是2.0 NA發(fā)動機，154馬力匹配模擬7檔 CVT變速箱，雖然高速和靈敏的油門會給人一種“醒油”的錯覺，但本質上，森林人的動力更像是一輛冰天雪地里買菜的車，更偏向于佛家。這輛車還有一個缺點，那就是發(fā)動機的噪音太大了，特別是在熱車的時候，一加速就會引起別人的注意，分分鐘就能感受到這條街上最漂亮的男人的氣息，不過總體來說還算滿意。
外觀：外觀的選擇因人而異，低調而又大氣，雖然不是很顯眼，但仔細一看，還是很有品味的。
內飾：內飾簡單卻不簡單，用料實在，沒有異味，體現(xiàn)了斯巴魯對稱實用的美感。
空間：乘坐舒適，更人性化的儲物空間。后備箱的空間很大。
配置：現(xiàn)在斯巴魯五年保養(yǎng)十五次，一輛豪華 es也就二十五塊錢，這還在可以接受的范圍內。
動力：2.0自然吸氣匹配 CVT變速箱確實是有些力不從心，好在油門和調校都很靈敏，駕駛起來并沒有太大的問題。
越野：
同價位的 SUV，沒有之一，四驅全速行駛帶來的抓地力，過彎給人信心。
油耗：四驅全速行駛8.6公里，還算可以接受。
舒適：座椅寬厚厚實，前排腰部支撐也比較到位，比很多合資車都要舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感良好，各種輔助駕駛安全功能比較完善，能更好地保護自己。車子的外觀設計也比較滿意。
缺點：說明書描述與實際使用有很大出入，后視鏡下翻功能實際上是沒有的，版本應該太老了。。部分功能實際無法使用或開通。前擋風比較脆弱，開了半年的上海中環(huán)已經多處玻璃被石子砸出了彈坑。4s店貼膜全是氣泡。全車噪音大。說明書上說，行車電腦上的安卓系統(tǒng)可以安裝軟件，但實際情況是無法實現(xiàn)的。嘗試了多次后，任何 app都無法安裝。
外觀：大愛外貌，哈日。顏色、線條都比較滿意。
內飾：比較實在，也沒什么花哨的地方。按鍵的排列也很合理。
空間：空間很大，使用起來也很舒服，座椅的布局也很合理。
配置：價格內應該是無敵的，進口的車價格相當厚道，是我的首選。
動力：只要有足夠的動力，不需要考慮百公里加速之類的極限條件。
越野：
完美的操控感，即使遇到大風，也不會出現(xiàn)明顯的晃動。四驅技術優(yōu)勢明顯
油耗：每百公里7.6升。比同等級別的其他汽車耗油量差不多吧
舒適：除了噪音有點大之外，其他一切都很好。駕駛體驗和乘客體驗都很好。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強大的全時四驅無論我想去哪里，它都可以帶我去任何地方，歐洲嚴苛的撞車測試讓我更放心帶著一家老小自駕游，駕駛輔助系統(tǒng)也很靈敏，記得有一次，我在市區(qū)遇到一輛車緊急變道， Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)幫我停了下來，當時車速大概在60左右，要不是這輛車，我還真不知道會出什么事，而且我也喜歡這輛車在高速上行駛時的穩(wěn)定性，總之，開著小森我就放心了！
缺點：內飾不是很豪華，但也能接受，都說外觀不怎么樣，我個人覺得挺好的，比老款好看多了。
外觀：比老款更有氣勢，尤其是那猙獰的前臉，遠遠看去，霸氣十足。
內飾：做工還可以，看起來也不是很豪華，中控臺的屏幕很小，廠家會好好裝修一下的。
空間：秒殺同級所有車，我把1.8米的前排調到前排，后排空間雙腿超過了2拳。
配置：二十萬多買一輛這么放心的車也值了，各方面都很滿意，值！
動力：2.0的自吸就夠了，我又沒賽車，現(xiàn)在限速了，變速箱比日系的平順多了。
越野：
很好，尤其是在彎道上，方向盤很小，手感很好，握在手里都有種想要開的沖動。
油耗：高速6個，市區(qū)9-10個，我還能接受，畢竟是四驅。
舒適：座椅包裹不錯，真皮座椅，電加熱，非常實用
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4365公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是性價比高，這個價位可以買到整車進口SUV確實非常贊，還有機械質量好、品質高，顏值也是杠杠的
缺點：談不上大缺點，小缺陷就是音響音質稍微差了一點
外觀：外觀的設計屬于質感型，很耐看，再加上X運動版，整個活力十足，也比較大氣，很符合年輕人的風格
內飾：內飾比較中規(guī)中矩，談不上科技感十足，但是用料方面還是比較用心的，而且配色方面增加了橙色的元素顯得比較年輕，整體造型還是比較有個性的
空間：空間還是比較給力的，前后排的空間挺大的，坐著不會有緊迫感，還是比較寬松的，后備箱的儲物能力也不錯
配置：配置還是比較齊全，駕駛輔助功能多，行車安全配置的表現(xiàn)非常出色，總的來說還是挺滿意的
動力：動力方面的表現(xiàn)還是不錯的，雖然爆發(fā)性不強，但是只有還是日常代步用還是足夠了，對開車比較斯文的人來說是完全足夠了
越野：
操控性能表現(xiàn)出色，整個操控很流暢，按鍵操作方便，方向盤重力適中，非常有駕駛樂趣
油耗：油耗表現(xiàn)還是很不錯的，目前的情況大概是在8.9左右的油耗，這么有質感的一臺SUV有這樣的油耗表現(xiàn)我覺得還是挺不錯的
舒適：舒適性體驗還可以，座椅軟硬適中，前后排也比較寬松，乘車體驗還是非常棒的
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購買時間2020年07月
購買地點山西 大同
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內飾很實在最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點：內飾部分依然顯得很古板，但是放眼看整個車內飾依然很LOW！!
外觀：塊頭顯得非常大，看起來炯炯有神
內飾：一般般啦，標配嘛，沒有那種過于高端的修飾就連顯得時尚點的銀邊都不給加，就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動，算式為數不多的進步吧
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間比我之前的大多了。
配置：全時四驅系統(tǒng)，這個是最愛
動力：水平對置發(fā)動機，行駛質感與越野脫困能力都不錯
越野：
轉向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況路感反饋個人覺得非常好。
油耗：油耗還可以吧，這么大的車子，在市區(qū)跑動的比較多，油耗差不多是10升左右，還是可以接受的。
舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有。
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購買時間2020年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低，配置高，也很時尚，質量方面也值得信賴。
缺點：暫時還沒 發(fā)現(xiàn)特別不滿意的點，有一些小瑕疵但是在價格的內都是可以理解的。
外觀：選擇買進 這車的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內飾：內飾中規(guī) 中矩，雖不是特別奢華，但適合我。
空間：乘坐一家 人很合適，一點都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什么安全裝備比較齊全等。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。。
越野：
操作上來說 指向精確，好操控，沒有感覺比其他車差，也沒有感覺比其他車好，過得去。
油耗：油耗有點高，接近10升，我覺得這應該低一點
舒適：車子的舒 適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點也不差。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：換代車型真的不錯，流線型的車身，讓人看了就舒坦，內飾的顏色也不錯！
缺點：行車時候減震偏硬，過減速帶，感覺好像頂到頭了，有時候回duang的一聲。車門不知道是密封太好了，還是門不怎么好關閉，駕駛位尤其難關
外觀：正面用了大面積的鍍鉻裝飾 不會顯得突兀 車外后視鏡上面繼承了轉向燈也是LED的燈帶 兩側車玻璃下面有少量鍍鉻 太多了會顯得屯
內飾：用手經常摸的地方是軟的，其余的都是硬塑。扶手和門板部分包裹皮質材料，方向盤也是真皮包裹，長途行駛的話握著很舒服
空間：前排空間夠用 頭部空間也很足 能放東西的儲物空間也很多 后排空間大 后備箱空間也很夠用 后排放倒之后形成一個純平空間 非常的寬敞
配置：后排空間，一鍵啟動，胎壓監(jiān)測。后排座椅放到之后可以當個小床了。自駕游特別舒服，
動力：其實一輛車的全部動力完全釋放出來的機會很少 我們平時最多也就能用到2/3吧 更別說在城里上個班什么的了
越野：
方向盤握起來雖然感覺有點�。▽ξ叶裕� 但是套了個皮質方向盤套 感覺好多了 而且摸起來手感也不錯
油耗：磨合期油耗稍微高一點。定速巡航很好用，導航地圖舊，有些路已經變了，還在規(guī)劃路徑
舒適：頭部支撐很到位 邊上有車座側面包裹很厚 打孔雙色真皮座椅包裹，兩個人開車的話 電動座椅調節(jié)特別方便，真皮包裹還是打孔的
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