斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向精準(zhǔn)，回饋適中，懸掛調(diào)教恰到好處，個(gè)人比較欣賞這種不全向舒適妥協(xié)的態(tài)度。剎車初段偏軟不知道算不算缺點(diǎn)，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)得看習(xí)慣和適應(yīng)。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的庫(kù)斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于沒(méi)過(guò)磨合期，還沒(méi)敢太得瑟，就遇見(jiàn)的路況來(lái)說(shuō)，方向盤相比電助力確實(shí)沉一點(diǎn)，但是憑借全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，我說(shuō)不好，也沒(méi)人信吧。非常值得推薦
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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越野：
最滿意的另一點(diǎn)，斯巴魯VTD全時(shí)四驅(qū)真不是蓋的，可以說(shuō)是我開(kāi)過(guò)公路性能最好的車之一。前45后55的動(dòng)力分配，能夠?qū)?.5T所爆發(fā)的強(qiáng)大動(dòng)力平穩(wěn)輸出到四個(gè)車輪，讓高速行車和高速過(guò)彎更加穩(wěn)定，完全感受不到駕駛的是一輛SUV，操控性完全不輸于底盤更低的轎車，甚至更好。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤基本上沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪。但是當(dāng)你高速急打方向的時(shí)候又不會(huì)有突然車被一拉的感覺(jué)。懸架方面，平時(shí)開(kāi)覺(jué)得太硬了，但是真正高速過(guò)彎的時(shí)候又覺(jué)得太軟，不過(guò)要特別說(shuō)明的就是不會(huì)軟到讓你覺(jué)得會(huì)翻車。路感回饋的相當(dāng)足，好在感覺(jué)還是經(jīng)過(guò)懸架處理過(guò)，沒(méi)有那么直接山路：山路開(kāi)的多，上下坡得益于四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)很省心省力。但可能跟地盤高的原因，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，還不如哥哥的榮威350s輕松。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好，轉(zhuǎn)向靈活，懸掛恰到好處，過(guò)彎很有感覺(jué)！比一般的越野強(qiáng)太多了！在高速路上行駛時(shí)，我要從一個(gè)道變到另一個(gè)道，直接快速打方向盤，森林人會(huì)讓你感覺(jué)像人車合一樣，迅速的就從這個(gè)道移到另一個(gè)道上去了！很不錯(cuò)！而且駕駛員絲毫感覺(jué)不到在拐彎時(shí)身體所產(chǎn)生的慣性。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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越野：
全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)稱發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)話說(shuō)，急轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力，只有自己開(kāi)了才知道。
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