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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.18萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:易操控,好操控,超車過彎有信心,而且輕松舒服。另外比較滿意的是:油耗較低,空間也很滿意。
缺點:車的內(nèi)飾,實用的配置還有個別細節(jié)
外觀:這個蘿卜白菜各有所愛,我是很喜歡。
內(nèi)飾:做工很不錯,操作起來很容易!
空間:乘座空間寬敞、后備箱夠大。
配置:還算不錯,能再便宜點就更好了
動力:選擇2.5排量就是因為擔(dān)心2.0的動力不能滿足自己的需要,雖然沒有激烈駕駛的習(xí)慣,但還是覺得2.5的排量能給人更多的信心;在市區(qū)內(nèi)動力給人的感覺綿綿的,隨踩隨有,高速上也是,只要舍得踩油門,速度就會隨之而然提起來,超車很利索,不知不覺就會到120以上,最高開到過160,最后沒敢再踩油門,我覺得在天朝這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了,因為超過120就意味著罰款單。
越野: 很舒服,越野,開山路超過癮!
油耗:主要上下班,由于距離太短,所以體現(xiàn)不出小森低油耗的優(yōu)勢,不過在國道上開60~80邁最低油耗8.6,還是不錯的。
舒適:主駕駛腰部沒支撐,長時間開起來會很累。后排空間很大,其他的滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.78萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程57公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀太霸氣了 19寸Y字輪轂很有愛 路上回頭率蠻高的 外形比12款也好看不少 這也是我買13款而不買12款的一個因素
缺點:油門過于靈敏。
外觀:人個而言是大愛新森外觀的,對運動套件及輪轂大贊,雖然有人覺得獠牙和輪轂極其難看,呵~眾口難調(diào),各花入各眼吧~
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,中控易上手,做工相比老款,有所提升。
空間:空間在同級別的車里面算大了,4.5的車身剛好, 男女都適用, 內(nèi)部卻寬敞;后備箱空間不錯。
配置:該有的配置基本都有了,就少了幾樣高科技配置,性價比還是不錯的。
動力:非常不錯
越野: 操作沒的說,很爽
油耗:低,下面有一張圖片,我在鄉(xiāng)間路和省道上跑出來的,5.9升的油耗,我跑了10000km的總油耗8.4,我屬于激烈駕駛而且省油的,這個問題以后討論。
舒適:座椅軟硬度合適,只是缺少腰部支撐稍顯不足。座椅記憶很實用,應(yīng)該配置。車內(nèi)噪音水平控制尚可,主要以胎噪為主,高速時以風(fēng)燥胎噪為主,發(fā)動機噪音控制令人滿意。座椅通風(fēng)個人感覺比加熱更實用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18886公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:非常省油,2.5L、全時四驅(qū)開空調(diào)跑居然只用8.4L/100km,超乎我的想象,非常經(jīng)濟環(huán)保。
缺點:內(nèi)飾對不起車價
外觀:實在沒話說,全家都喜歡,就是看中外觀才買的,特別喜歡獠牙。
內(nèi)飾:這個比12款強了太多,但和別的車比還是非常非常一般,對于向往森林人優(yōu)點的人來說,內(nèi)飾就忽略了。如果你注重內(nèi)飾的豪華或者功能的繁多,不要選這個車,知道自己的需要才能買到滿意的車。
空間:家用絕對夠用,空間利用率很不錯!座椅是真皮的,感覺很舒適;后排坐三成人沒問題,如長途的話應(yīng)該沒問題!
配置:性價比一般 因為是進口車的緣故 會比同級別的SUV貴了幾萬 進口車后期的保養(yǎng)啊 保險啊的費用都是你應(yīng)該考慮的
動力:2.5的排量,動力隨叫隨到。
越野: 開起來很靈活,路感十足指向準確
油耗:高速7個多,市區(qū)一般12個
舒適:真皮打孔座椅,非常的厚實,包裹性也很好,腿部支撐也很到位,坐起來很舒服,唯一遺憾的是,少了電動腰托,長途自駕游的話,可能腰會有點累,希望以后改進。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控非常不錯,AWD水平對置發(fā)動機重心低,離地間隙較高通過性良好,視野好,外觀看起來不算大,一旦坐進去前排乘客空間感覺非常寬闊,但是真開起來不像這么大的車,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準。尤其現(xiàn)在用93汽油這點最贊了,出行無壓力。
缺點:冬季升檔困難,還有就是全進口維修價格高,維修配件時間長
外觀:非常喜歡運動套件。尾部外觀可以改改,屬實比較中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:看和什么車比 不過這個價位 內(nèi)飾還是有點挫
空間:比較滿意
配置:森林人同級別的對手價格比他低,但是考慮全車進口關(guān)稅的話,我覺得比一些合資車厚道很多
動力:踩油門時候感覺要到2000轉(zhuǎn)才有點感覺,2.5的動力只能說夠用。
越野: 操控精準
油耗:百公里8.0,算省的了。
舒適:靜音水平還是不錯的,速度起來以后胎噪和風(fēng)噪比較明顯,發(fā)動機的聲音幾乎聽不到。但是在城里開,90km/h以內(nèi)時速基本能達到小六缸車的靜音水平。不滿意的是,急加速的時候發(fā)動機聲音就比較明顯了,而且不好聽?照{(diào)出風(fēng)感覺不太舒服,直吹太嚴重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格29.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力十足,油門反應(yīng)靈敏,起步時推背感十足。。。
缺點:裸車沒有雷達,車漆有點薄……
外觀:高大威猛,獠牙兇狠,有氣勢,樹叉輪轂非常漂亮。電動后備箱門相當有品位,就是開門關(guān)門都慢了點。
內(nèi)飾:不喜歡米色的內(nèi)飾,因為老爸的領(lǐng)馭就是米色內(nèi)飾的,特別容易臟,而且臟了很扎眼,所以就要了黑色內(nèi)飾的,但也運用了一些類似磨砂銀色的裝飾條,增添了幾分時尚元素。多功能方向盤是最喜歡的,中控按鍵一目了然,控制旋鈕的阻尼只能說一般,喜歡雨刮,大燈的阻尼,柔中帶剛,不知道用多了會不會走樣。
空間:內(nèi)部乘坐空間非常滿意,本人身高180,調(diào)整好坐姿后前后排橫向及縱向空間均能滿足日常需要。
配置:總體來說非常不錯
動力:2.5的動力一般般,CVT天生起步能力弱,在北京二環(huán)經(jīng)常被加塞。速度拉起來之后后勁不錯,轉(zhuǎn)速上來在北京環(huán)路和高速游刃有余
越野: 液壓助力,操縱感很強
油耗:12.5升可以接受。
舒適:座椅薄了點,沒有腰部支撐,跑長途很累,后排更累。(那哥們只能說有錢自己搞定吧)
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:可能是之前的車都是排量2.0以下的,這臺2.5排量的森林人我感覺動力非常不錯,尤其是起步快,基本上在綠燈亮后,我到路對面了,其他的車才剛起步,100km/h之后超車也很輕松,如果用s檔,或者用撥片降檔超車,感覺更爽!
缺點:車漆有點薄、沒有倒車雷達、只有主駕玻璃按鍵一鍵升降。
外觀:滿意
內(nèi)飾:用料足,但比較樸實
空間:空間在同級車里算比較好的了。
配置:進口車性價比就沒有好的,主要是看起質(zhì)量,合資車有點坑爹了。
動力:很充足
越野: 方向比電子的偏重一點,轉(zhuǎn)彎指向算不上特別精準,但是操控是比較好的。比較滿意的地方,是底盤做工扎實,水平對置發(fā)動機,重心低,在變道超車時車身穩(wěn)健,不會出現(xiàn)過多的搖晃,在超車、轉(zhuǎn)彎中給予駕駛者足夠的信心
油耗:12.5升可以接受。
舒適:肯定比不了轎車 但是新森視野非常好 風(fēng)擋玻璃的角度很合理 還有主副駕駛的三角窗 加上全景天窗 開起來 特別敞亮 你再開霸道牧馬人之類的SUV你都會覺得它們的風(fēng)擋沒有你的大
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購買時間2013年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格29.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:完美的操控性能
缺點:油門過于靈敏。
外觀:喜歡外觀設(shè)計
內(nèi)飾:這個比12款強了太多,但和別的車比還是非常非常一般,對于向往森林人優(yōu)點的人來說,內(nèi)飾就忽略了。如果你注重內(nèi)飾的豪華或者功能的繁多,不要選這個車,知道自己的需要才能買到滿意的車。
空間:內(nèi)部空間作為緊湊型SUV里已經(jīng)算很寬敞了,甚至個人感覺后排空間絕對不輸途觀,本人190坐后排腿部空間還有2拳不到的距離,已經(jīng)算很大了。另外后排還能調(diào)節(jié)靠背角度,非常人性化。
配置:不錯
動力:相對很多車好
越野: 斯巴魯最擅長的就是操控啦!水平對置發(fā)動機跟全時四驅(qū)帶來的操控感,只有一個字:爽!三個字:倍兒爽!
油耗:開始時10點幾個油,后來冬天孩子有時在車里睡著了后一直著車,所以冬天平均油耗到了12。如果60-90公里勻速行駛,油耗在6點幾個油。
舒適:坐墊柔軟適中,我覺得是坐著很舒服了,聽人家說噪音很大,我覺得噪音比我以前的斯柯達明銳好多了,我已經(jīng)很知足了。等以后出磨合期上高速再考證一下吧。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀很喜歡,動力不錯,操控性能好。油耗低空間大。品牌可信度高
缺點:藍牙不能自動接聽,前擋玻璃的質(zhì)量也太差了。兩年當中破損了三塊強檔玻璃。(一片前檔玻璃的價格是4881元)
外觀:買這車其次就是沖這車的外觀,整個車給人的感覺是靈動性十足,2.5尊貴版的獠牙前臉和樹杈輪轂都給人煥然一新的感覺
內(nèi)飾:精簡實用,該有的都有。藍牙,CD都不錯,按鍵,旋鈕阻尼舒適。但做工還有進一步提升空間。
空間:空間還是挺大的,我身高1.8體重170.開車挺寬敞的。后排也可以。就是后備箱沒有我預(yù)期的大,除非后排座椅放下
配置:一般,小貴,保養(yǎng)也比較貴,人家都降價,秦皇島的機油還漲了。
動力:2.5動力足以,起步超車很快,可能是調(diào)教問題吧,反正當初打算2.0T不過沒車,就買了個2.5,沒后悔。
越野: 精準~4驅(qū)車的特點,操控就是買點之一
油耗:2.5L高速勻速開只有10L的油耗,城市里開大概是11L左右,比較滿意。
舒適:開車時脖子有點酸累,可能還沒適應(yīng)吧。
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購買時間2014年03月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:視野,空間表現(xiàn)太好了,以前開的是08款進口馬3,那空間,不值得一提啊。
缺點:藍牙不能自動接聽,前擋玻璃的質(zhì)量也太差了。兩年當中破損了三塊強檔玻璃。(一片前檔玻璃的價格是4881元)
外觀:就是因為外觀的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣,不如XT的雙排氣看起來對稱。
內(nèi)飾:簡單
空間:后排坐三個成人不算太擠,腿部空間也很夠用
配置:一般
動力:低扭輸出非常出色,油門調(diào)教的非常靈敏,輕點就躥,起步加速是非常猛的,然后就很一般了,想要中后段充足動力的話建議XT,完全不同的體驗,起步加速的話XT就差些了,在市內(nèi)開的話建議2.5就足夠了,因為很少能超過60,至少我感覺很滿意,畢竟之前開的是1.6的小車,夠用了。
越野: 多功能方向盤操作方便、指向精準、轉(zhuǎn)向回饋有力度,底盤穩(wěn)健,懸掛筋道,過彎側(cè)傾極小
油耗:綜合來說10個油,對于SUV是相當省油的了,可以接收和我的凱美瑞差不多。
舒適:座椅舒適性不錯,柔軟而舒適,懸掛軟硬還比較OK
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力很好 剛開始還有點不適應(yīng) 一竄一竄的
缺點:腰部支撐欠佳,長時間開車一個字 累。車漆薄、噪音。。
外觀:外觀越看越耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約但不簡單,中控臺該軟的地方都是軟的,中控的拉絲面板和皮質(zhì)檔把都相當滿意。
空間:比較寬敞,四個大人帶一個小孩出去自駕游,一點不覺得擁擠
配置:在同類進口車中性價比偏上,物有所值。
動力:足夠強勁
越野: 操控精準,和之前開?怂垢杏X差不多,低重心在過彎的時候很給人信息十足,還沒有試手動換擋,相信很有操作樂趣的。
油耗:2.5的排量能夠跑到10個油以下,太神奇了
舒適:前排座椅比后排座椅硬。估計是為了做好支撐。不過包裹性真的很一般,走不平的路身體會左右搖晃。后排坐著蠻舒服。不過如果前排駕駛或者副駕駛坐個1米9左右的人,他把座椅調(diào)整好后面那個人就會不太好受了。 隔音還不錯,速度到八十以上都是風(fēng)燥。畢竟這么高的車,這個比較正常。胎噪和發(fā)動機的聲音不大,亦有可能被風(fēng)燥蓋過去一些反正沒感覺。
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