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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格24.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，通過性，水平對置發(fā)動機，全時四驅(qū)地盤
缺點：原車是4個橫濱胎，有些硬，過減速帶和坑的時候很硬，打算過段換米胖子試試
外觀：個人比較喜歡，尤其從前面45°開著大燈或霧燈（不是加裝的很刺眼的大燈）有種親和感，我選的海洋藍，比較耐看，拉力藍也好看可惜沒有了（據(jù)說15款回歸了）...
內(nèi)飾：設(shè)計比較傳統(tǒng)，但不難看。做工還可以，沒有傳說中的糟，只能這樣評價。比主流的日系車甚至合資的日本車還是差一些的，這一代比上一代改進不少，但毫不夸張的說，也就是本田或大眾車6年前的做工工藝水平，不差，夠用，好用，但不豪華，也沒有很多抓眼球或特別的功能性的東西，但內(nèi)部很多細微的地方設(shè)計考慮周全，比如遮陽板的延長板等等。。無法一一列舉，還是贊一下。
空間：空間非常大，后排空間大，后備箱容積利用率高。
配置：沒有性價比，這么貴的車，連個導(dǎo)航都沒有，連個透鏡都不裝，連個行車燈都沒有，這是最不滿意的地方。
動力：平時市區(qū)高速動力充沛，坐五人后備箱拉滿貨動力基本沒啥影響。速度過了120以后確實有點虛，不過也超速了，夏天開冷氣拉滿人和一車東西跑高速想超車確實沒那么隨心所欲了。
越野：
好
油耗：現(xiàn)在磨合期12.2，只要跑起來不大堵車，基本都是10.5-11.5左右，不知道過了磨合期會怎么樣。
舒適：后排座椅角度可調(diào)，真皮柔韌程度不錯，不像德系車太硬，也不像別的日系車太軟，做下去就像塌了一樣，正好恰到好處。很不錯
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