一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力這塊 別看2.0但是秒殺一切2.0的車子
缺點(diǎn)：漆面有點(diǎn)薄,舒適版扶手箱蓋板太短,胳膊肘搭在扶手箱上,手離排檔頭就遠(yuǎn)了,不舒服,找過4S店,想自費(fèi)換豪華版帶前后伸縮蓋板,終究沒有成功.
外觀：一進(jìn)展廳就被小森的外觀深深吸引，外貌協(xié)會(huì)的我對(duì)小森非常滿意，現(xiàn)在還是裸奔中
內(nèi)飾：夠用。已經(jīng)不是年輕人了，對(duì)所謂的科技感、時(shí)尚元素沒有要求。
空間：空間寬敞、本人1.78米身高，95公斤體重，不管在副駕位還是在后座空間都很足，后備箱初五空間也充足。
配置：對(duì)于一臺(tái)進(jìn)口車而言性價(jià)比不錯(cuò)，就是在大環(huán)境和大形勢(shì)下肯定要再下降些后期保養(yǎng)費(fèi)用
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，市區(qū)絕對(duì)夠用，山路也沒問題,過于追求推背感覺的,建議買2.5就OK了,2.0T就太過了.個(gè)人偏愛自吸發(fā)動(dòng)機(jī).
越野：
很好，方向盤指向性很強(qiáng)，而且前后獨(dú)立懸掛，操控起來感覺很舒服，特別是過彎的時(shí)候，一般的彎50km沒有很明顯的側(cè)摔感。
油耗：現(xiàn)在是磨合期，平時(shí)都是在城鎮(zhèn)道路開 10.6，希望過了磨合期可以降一些
舒適：駕駛員位置的感受比較直接：啥問題都沒有，畢竟我長時(shí)間坐在那里，而且沒有坐其它位置的機(jī)會(huì)。 采訪了一下乘客，個(gè)別同志認(rèn)為：如果將來遇到有連續(xù)小坑，提前打個(gè)招呼，好給心臟準(zhǔn)備個(gè)支架。
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