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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)、水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：做工欠精致，據(jù)說配件等待時(shí)間長。
外觀：這個(gè)沒什么好說的，見仁見智吧。我反正是比較喜歡，簡單、硬朗，縫隙較均勻，做工還算比較好，就是后尾箱那道縫隙有點(diǎn)大，這個(gè)確實(shí)沒懂。
內(nèi)飾：還是沒什么好說的，也是見仁見智吧。中控一目了然、容易上手，用料不錯(cuò)，旋鈕阻尼適中，相對上一代森進(jìn)步不少。方向盤手感很好，粗細(xì)合適，多功能集成還是很實(shí)用。后排沒有出風(fēng)口，這個(gè)我真不在意，但很多人關(guān)心這個(gè)，就順便說一句。中控液晶彩屏，集成了倒車影像、油耗、里程、四驅(qū)工作狀態(tài)等，逼格還是有的。
空間：空間寬敞
配置：純進(jìn)口、五星碰撞全G、水平對置。全時(shí)四驅(qū)，落地33以內(nèi)，個(gè)人覺得性價(jià)比是不錯(cuò)的。當(dāng)然有人會(huì)說電子配置太少了，我只能說電子配置的成本相比機(jī)械配置的話，我更寧愿錢花在機(jī)械配置上，因?yàn)檫@是車，又不是電腦。
動(dòng)力：很好，特別是暴發(fā)力。這與其FB系列為加大扭矩的新設(shè)計(jì)有關(guān)，加長活塞行程和減小活塞口徑。但這也影響了其轉(zhuǎn)高速時(shí)的性能。
越野：
在同級別越野車中絕對首屈一指
油耗：到目前為止，一直用97的油，綜合油耗8.0，高速要多于市區(qū)，滿載跑了四次長途；家里有一臺(tái)四驅(qū)的CRV，差不多同時(shí)買的，綜合油耗得10個(gè)
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，隔音一般。
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