一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗操縱性
缺點(diǎn)：配置歧視地區(qū)歧視，產(chǎn)品配置上歧視中國(guó)消費(fèi)者，比如全球市場(chǎng)均有的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離輔助、后方交通預(yù)警等系統(tǒng)，大陸車(chē)道一律不配，而且從官方正規(guī)渠道也買(mǎi)不到，說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是你們中國(guó)人沒(méi)資格用。2.5排量的全系森林人，也被全球唯一定制由電子助力換成了液壓助力（全球[含中國(guó)]的2.0，2.0T都是電子助力），平時(shí)開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥感覺(jué)，但只要停車(chē)打輪，一個(gè)手基本擰不動(dòng)，畢竟這個(gè)轉(zhuǎn)的圈數(shù)算多了。
外觀：我1.75米，210公斤，屬于超級(jí)體型，買(mǎi)車(chē)時(shí)看了N款沒(méi)有選中的原因之一就是空間舒展不開(kāi)，小森駕駛位置基本上說(shuō)很寬松，高度還有一拳以上，后排3人坐基本不感覺(jué)擠。
內(nèi)飾：2.5無(wú)論起步還是提速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)比轎車(chē)差的，當(dāng)然沒(méi)法和人家3.0排量的比；
空間：操控感覺(jué)接近轎車(chē)，過(guò)彎側(cè)傾小，方向盤(pán)精準(zhǔn)。操控像轎車(chē)也許是我最喜歡小森的地方。雨雪泥濘路面：小雪或下雨或泥濘路面毫無(wú)壓力，大雪天氣還沒(méi)試過(guò)。山路：高海拔地區(qū)爬山動(dòng)力有些不夠，其他地方很輕松。
配置：超級(jí)驚喜，1000km平均油耗8.8l。高速更�。啵啵啵�
動(dòng)力：這是我的第一輛車(chē)，提車(chē)那個(gè)月也是剛剛拿到駕照。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何參考，覺(jué)得乘坐舒適性還好吧，也可能是我開(kāi)車(chē)時(shí)比較緊張。除了剛提車(chē)時(shí)右腿會(huì)覺(jué)得酸麻，現(xiàn)在都還好。
越野：
聽(tīng)到好幾個(gè)人評(píng)價(jià)森林人丑，但我覺(jué)得外觀還挺好看的，是人與人之間的審美不一樣吧??！做工車(chē)漆：車(chē)漆真是太薄了，有條件，還是新車(chē)鍍個(gè)晶吧，保護(hù)下原漆。
油耗：很一般，快三十萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)跟十幾萬(wàn)車(chē)的內(nèi)飾似的，內(nèi)飾做工還是有待提高吧，不過(guò)我看16款的倒是好了不少。
舒適：進(jìn)口車(chē)，加稅后談不上性價(jià)比，只能說(shuō)低。
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