一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不是一點(diǎn)，而是三點(diǎn)：第一，剎車系統(tǒng)靈，安全系數(shù)高；第二，操控性能好，轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn)；第三，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)領(lǐng)先其它車輛。
缺點(diǎn)：機(jī)械液壓助力，方向偏沉，而且天氣越熱方向盤越沉。4速at頓挫感強(qiáng)且極速低，一人駕駛，高速120轉(zhuǎn)速逼近3000。舒適性較差，懸架偏硬且底盤整體性不比德系，車門多處有異響，空調(diào)效率有待提高，內(nèi)飾很一般，塑料感強(qiáng)，高級(jí)感沒(méi)有的說(shuō)。隔音差，跑起來(lái)不如十萬(wàn)的轎車安靜，每次長(zhǎng)途都以高音量的音樂(lè)掩蓋。小眾車配件緊，不過(guò)找對(duì)渠道還好??
外觀：既莊重，又時(shí)尚；既有轎車的平穩(wěn)，又有越野車的瘋狂,更是喜歡戶外運(yùn)動(dòng)者的首選車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，儀表盤、行車電腦非常漂亮，只是方向盤下方裸露，有點(diǎn)美中不足。
空間：空間大，載物多，適用于自駕游。后面座位放平睡覺(jué)最好。
動(dòng)力：不比帶t的帶勁，我的但2.5的夠用。
越野：
操控性能特別好，說(shuō)停就停，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，上坡有力，通過(guò)性能強(qiáng)，特別是雨雪天候或者道路泥濘的情況下，沒(méi)有打滑、甩尾、跑偏的現(xiàn)象。
舒適：很舒適，無(wú)論是前排還是后排，設(shè)計(jì)都很溫馨,就是一個(gè)流動(dòng)的家。
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