一鍵砍遍全城
購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:應該是操控吧,畢竟斯巴魯號稱全驅(qū)全能,水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)真的不是蓋的,豪車我沒開過,這個也算我開過的最好的車之一了,指向很精準,底盤很穩(wěn),無論什么路怎么開都能有良好的回饋,宗旨小森的操控總是能給你慢慢的信心,最爽的就是在轉(zhuǎn)彎的時候一腳油下去加速超過所有的車,那種暢快淋漓的自豪感真的無法言喻。
缺點:內(nèi)飾做工差,硬塑料多,感覺中控設計平平。
外觀:買的是2012款的,車身線條硬朗,有點硬派越野的感覺,2013款明顯線條柔和很多,所以選了2012款的
內(nèi)飾:一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用,沒有所謂的軟性材料,沒有那么多的真皮實木,但是讓人看著舒服,沒有不協(xié)調(diào)的感覺,當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎,抱著真皮,深深的斯巴魯烙印啊,還有大天窗,如果這個也是內(nèi)飾的話,就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了,全黑的內(nèi)飾,很有運動范,是主流的質(zhì)量和做工,沒什么特別值得挑剔的了。
空間:比較寬敞。本人身高180,最重的時候體重超過200,家里人體型也都是比較大,坐在小森里面沒有任何的拘束感。要是非得要求跟D級車一樣在后臺蹺二郎腿那做不到,但是寬敞舒適還是有的,后備箱空間大,無論深度、寬度還是高度都是能夠完美適應我的一切要求?偟膩碚f空間很不錯。
動力:動力充足,在市區(qū)內(nèi)夠用,在二級路和高速路也很輕而易舉的能超車。
越野:
一流!畢竟這個應該是斯巴魯?shù)馁u點了。重心低底盤好再加上四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)穩(wěn)的抓地感啊(不知道是不是心理作用,嘎嘎),任何的路面都不會打滑時空,但是無論是轉(zhuǎn)向、加速、剎車還是變道,真的能夠像自己的手腳一樣,指哪打哪,想怎么走就怎么走。一切都是那么的順暢自然,一切都是那么的理所應當,只要開一次,就會愛上這種感覺。反正我覺得即使是下樓去打個醬油,我都恨不得開著小森去,真的是那種無法言喻的愛!
油耗:現(xiàn)在是8.8個油左右,市區(qū)的話在11個。還是比較滿意,畢竟排量在那里。一直加97號油。
舒適:很不錯,各種設計都很人性化,這個也是日本車的有點吧,由其要提到真皮座椅真的很好,很舒服,質(zhì)量也是杠杠的,方形盤和檔桿的舒適度也很不錯,但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車里都是要漏出來的,尤其是在林蔭道上,要的就是這個范!空調(diào)很涼,深圳的夏天狠熱,但是我從來是25度一檔風,很涼很好,對我這個胖子來說很夠用還有點冷,這個很不錯,比家里的空調(diào)都好,希望以后也能保持。座椅包裹性還可以,當然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了,可惜沒有,自己買了一個腰靠墊子搞定!后排木有出風口,多少是個遺憾,好在后排坐人的情況不多,也夠用了,畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好,調(diào)到最低,老爸在后面坐著很舒服。
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