一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冰雪路面操控非常穩(wěn)，過(guò)個(gè)溝溝坎坎還算滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：感覺(jué)里面的噪音不時(shí)十分理想,但是相比我之前的A級(jí)車(chē)好太多了,主要是拿下這款車(chē)后將近30W的車(chē)比較粗糙,連行車(chē)落鎖一些基本的功能能沒(méi)有,有點(diǎn)小失望
外觀：屬于難看的外觀 越看越喜歡
內(nèi)飾：說(shuō)內(nèi)飾比較差也許有點(diǎn)苛刻，但是和其全進(jìn)口的身份確實(shí)有些不符，希望小森的內(nèi)飾越來(lái)越好吧。
空間：空間感覺(jué)還可以 副架座椅有點(diǎn)低
動(dòng)力：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不是蓋的，起步加速60km以下不輸豪車(chē)
越野：
水平對(duì)置機(jī)頭和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)把SUV變成了操控利器，由于離地間隙高重心高，90°急彎還是很難高速通過(guò)的，懸掛偏軟的情況在較高速過(guò)彎時(shí)很容易帶來(lái)側(cè)傾
油耗：對(duì)于一臺(tái)2.5，全時(shí)四驅(qū)的suv來(lái)說(shuō)市區(qū)百公里11個(gè)油已經(jīng)很好了，當(dāng)然我駕駛比較激烈，一般油門(mén)踩的比較狠，溫柔一點(diǎn)的話(huà)估計(jì)10個(gè)油足夠
舒適：不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得真皮座椅好，導(dǎo)航好用，音響解析力好
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