一鍵砍遍全城
威馳
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性比較好,省油。
缺點:質(zhì)感較差,關(guān)門有塑料聲。噪音很大。車前后燈容易進(jìn)水,雖然本人沒有進(jìn)水。但是加的地方群里已經(jīng)出現(xiàn)好幾個了,都起了霧。雖說4S給免費更換,但是這種質(zhì)量問題還是不要有才行。
外觀:前臉比較不錯,但是后面比較丑。感覺很狹窄。典型的小車。不過前臉還是很漂亮的。
內(nèi)飾:塑料感比較強,沒有什么值得稱道的地方。內(nèi)飾比較差。
空間:相對于同級別的瑞納和賽歐,空間算是相當(dāng)大了。比瑞虎3那樣的小型SUV后排空間都要大。后排坐3個人沒有任何問題。坐直了大概有一拳左右的向上空間,向前有大概三指的空間。
配置:值得家用或者作為人生第一輛車推薦。
動力:沒有什么推背感,但是家用足夠了。我又不打算飆車。
操控:
比較容易操控,開起來很舒服。
油耗:省油;旧显诂F(xiàn)在油價5塊多的水平一直維持在3毛多一公里。家用推薦首選。聽一個朋友說他的1.3手動擋,加150塊錢油可以跑550公里。
舒適:一般。這里不得不提塑料感了。讓整個車沒有品位。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:輕便,一加油就飛起來了。開不壞的豐田,哈哈,駕駛很便捷。加速很快,家用代步首選之車。
缺點:這配置沒有方向盤鎖,沒有護手箱,原本的坐墊是布來的,那個味道很難散發(fā)出去。中控要加裝導(dǎo)航,后車可視,買回來后要加裝很多。一分價錢一分貨,但我覺得家用代步還是不錯的,哈哈!
外觀:滿意,時尚。
內(nèi)飾:用料感覺薄了點
空間:分配很好,到處都能找到地方放東西。
配置:性價比很高,看銷量就知道。
動力:一加油就飛起來了。
操控:
操控舒適。
油耗:油耗還可以把,新車剛300公里,
舒適:隔音需要改造。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小型車?yán)锩媲叭目臻g,較低的油耗,成本較低
缺點:隔音,真心爛,胎噪大,風(fēng)噪大,儲物空間奇。ㄉ伲
外觀:對比同胞兄弟致炫,外觀略平庸,符合豐田一貫的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸吧,假鋒線挺有檔次,但是儲物格設(shè)計得真心不好,又少又小
空間:當(dāng)初選擇威馳,就是看中它同級別少有的大空間(飛度估計是no.1),橫向空間略小,縱向空間大,后排是純平地板
配置:這個級別的性價比最高應(yīng)該是飛度,威馳前三吧
動力:1.5的是由1.3的基礎(chǔ)上衍生出來,實際上還是1.3的基礎(chǔ),比一般的1.5動力弱,比較輕快,但后續(xù)提速真心不行。我也不知道有些人怎么開出180時速的
操控:
這個價位談操控就是扯淡了,要操控估計得買嘉年華或者雨燕
油耗:沒有飛度變態(tài),但已經(jīng)很滿意,夏天開空調(diào)怎么開怎么踩油門油耗都是威馳在6-7
舒適:座墊什么的都挺好,但是隔音真的是奇爛,對比一下飛度就行,主要是胎噪太大。做過全車隔音也沒有改善
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點山西 太原
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是外觀,那開出去都以為10萬以上的,充分滿足我裝逼的需要。
缺點:車燈不是那么亮,我有點色弱,燈光不好,對我晚上開車的影響比較大,還沒有我小舅子的力帆320的車燈亮,比較無語,四個車輪子都的鋼的我認(rèn)了,外面是鬧得塑料盤子遮丑,你就不能把那輪子涂成銀色,離得遠(yuǎn)了也看不出來,這費不了多少錢吧,減震比較硬,感覺過減速帶,10邁的速度都快,顛的厲害,噪音控制不好,特別到,鋪的不好的柏油路上,就無語了。
外觀:拉風(fēng),現(xiàn)在豐田的威馳,雷凌,卡羅拉,快成一張臉了,套娃。哈哈,我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:硬塑料比較多,
空間:我1.72米前排空間很好的,后排腿部空間,和同級別的車比還是不錯的。后排的頭部空間不理想。橫排做三個130左右的大人也能座下,這我比較滿意
配置:很不錯,我最想吐槽的是,大眾,不老老實實的做自己的車,非要學(xué)人偷工減料,鬧得自己里外不是人,垃圾。日本車,是有很多的精簡,不過也要看減的那吧!
動力:起步肉,真想給他個地板油,可是普通的老百姓,你有多少事情,是很急的事啊,那么著急干什么,滿滿走就好了。不急!!
操控:
很好,指向精確,有天晚上回來半夜一點了,找車外,進(jìn)去,倒出來,我的車沒倒車影像,沒導(dǎo)航,全憑倒車鏡救得命,
油耗:這是我最滿意,環(huán)路,新車,自動擋,4毛一公里,偶爾開空調(diào),市區(qū)5毛一公里。
舒適:一般吧,座椅的包裹性,減震,都感覺不是太好,不過價錢在那放著了,不計較了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗吧,目前新車磨合期還沒過5毛1公里算是滿意了,空間挺大的,后排坐3個成年人卓卓有余,動力1.5的排量就不要想有推背感了家用足矣。
缺點:噪音太大了,到80馬的時候就明顯了要把音樂加大才能掩蓋到,中控有異響走爛路的時候特別明顯,避震太硬了過減速帶整個人都彈起,不過這個價位就要求不了那么多。
外觀:外觀時尚線條流暢,就是尾部有些不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:中控單調(diào)了一點
空間:這款車空間是特點,我身高1米75把座位調(diào)好后頭部還有4指的空間,座位比較舒服,后排坐3個成年人卓卓有余。
配置:10萬內(nèi)的合資車不錯的選擇,空間大油耗低
動力:動力就顯得有些不足,開空調(diào)上橋要加大油門才能保證速度,起步有些肉
操控:
方向比較精準(zhǔn),輕巧靈活
油耗:目前行駛了500公里 ,平均下來5毛1公里還算滿意吧,希望過了磨合期能在降一點
舒適:避震偏硬過減速帶尷尬,噪音大
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2794公里
綜合評分
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優(yōu)點:燃油經(jīng)濟性非常高
缺點:內(nèi)飾用料比較劣質(zhì)
外觀:造型比較符合年輕人審美觀,當(dāng)初買這車也就是沖著這個造型去買的
內(nèi)飾:我選的是全黑內(nèi)飾,沒有真皮坐椅,內(nèi)飾塑料感較強,感覺比較低廉
空間:前排空間不錯,后排就比較局促,1.73米的人坐后排要不就是頭頂?shù)杰図,要不就是膝蓋頂?shù)角芭趴勘场?/span>
配置:如果滿分是10分,我覺得只能給5分
動力:深踩油門還是能體驗到推背感的,不過降檔提速時的噪音快趕上拖拉機了
操控:
高速行駛時車身有點漂
油耗:目前還沒過磨合期,油耗大概是5.7左右,非常省油
舒適:沒開過什么好的車,大概也這樣了
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.50萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,現(xiàn)在還沒有出磨合期,根據(jù)目前的情況來看,不到6升/百公里的油耗很滿意,不知道是不是因為跑了一半高速的原因,再看看吧!
缺點:舒適度。后排座椅不能放倒,只有頂配才行,這點讓人不能接受
外觀:前臉不錯,很喜歡大嘴的設(shè)計,在街面上目前還有回頭率。
內(nèi)飾:基本都是塑料,不過這個價位,這個級別的車,都差不多是這個樣子。提車到現(xiàn)在半個多月了,每次開車都是四個車窗全開,包括在高速公路上,車內(nèi)也放了木炭,柚子皮等,目前還稍微有點味道,
空間:對于這個級別的車來說,能有這樣的空間,已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了。后排很寬敞,最滿意的就是后排的地板是平的,即使坐三成年人,也不會顯得太擁擠。
配置:不錯,新威馳上市后,價格比舊款的基本上降了2萬,雖說簡配不少,但拉低了門檻,對于資金還不是很寬裕,又想上精品小車的購車一族來說,值得考慮。
動力:因為還在磨合期,目前還沒有深踩油門,但在高速公路上試了一下,只要舍得給油,當(dāng)轉(zhuǎn)速提到2300轉(zhuǎn)以上,70碼的速度超車也不是問題
操控:
說不上什么操控,畢竟這個不是VIOS的強項,再加上本人也不是激進(jìn)主義者,只能說比較中庸,城市代步完全勝任。
油耗:目前在每百公里在5.8左右,估計是跑了一半高速的原因,但只要不緊急制動,EOC的燈一直都是亮起的,包括在城市道路行駛時也是如此。
舒適:懸掛有點偏硬,因此舒適度有些打折扣,這還只是前排的感受,那天路過一個大坑,因為來不及避讓,右前輪就壓過去了,結(jié)果坐在副駕位置上的老婆都“啊”出聲來了。后排的舒適度還沒有機會體驗過,估計應(yīng)該差不多,或者比前排更硬一點。
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