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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可以說是油耗了吧，一公里五毛錢在市區(qū)里還是很值得肯定的，內(nèi)部空間也是相當(dāng)不錯，一個小車后排可以坐三個成年人，再加上平整的后排和貼心的中央頭枕讓人很舒心，再就是外觀很讓我滿意，沒有神車的套娃，也不死板，尤其是對前后車燈的造型很滿意，一見傾心，地盤高度也讓駕駛者信心十足，車身也顯得比較高大
缺點：最不滿意的應(yīng)該是后排車門沒有儲物格，但是也能理解，畢竟還要考慮到車的寬度，全系沒有中央扶手讓人有些無法接受，這樣也導(dǎo)致整車儲物空間的不足，我很喜歡愛信的4AT，可惜在這1000公里的體會下也發(fā)現(xiàn)了1升2檔的小頓挫感，還有每次減速到50碼的時候有明顯頓挫感，其他時候的平順性還是不錯的，剩下的不滿意就是噪音，有點大，不過這個價位何必要求盡善盡美。
外觀：全新的家族設(shè)計至少讓豐田車的外表丟掉了中庸的感覺，至于她的靈魂還是中庸的，很讓我這樣的年輕人喜歡
內(nèi)飾：仿真皮體現(xiàn)了設(shè)計者的用心，雖然還是硬塑料，但是我至少可以在更高級的車上找到平衡，RAV4不也是塑料么。。。
空間：滿意在4410的車長里發(fā)揮了最大作用，很好的表現(xiàn)了日系車對空間的把握。
配置：不到10萬能買到合資品牌的自動檔車型，選擇的范圍不錯，至少這一款沒有讓我失望
動力：1.5加上4AT我個人感覺是黃金組合了，這個排量也不需要很檔位，過多的換擋也會導(dǎo)致油耗升高
操控：
轉(zhuǎn)向的時候虛偽還是有的，并沒有指向感非常強的感覺，我個人覺得那種方向稍微一動方向立刻發(fā)生變換在高速上還是很危險的，另外，并沒有隨著車速的變化方向盤變重的感覺，過減速帶的時候座椅的減震還可以，在我的接受范圍內(nèi)。
油耗：這個沒得說，一個字，��！
舒適：在這個配置并沒有高的車型上，舒適度的確是要打折扣的，但是這是我的第一款車，我也用不到那么多配置，夠用就好
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