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購買時間2013年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊，主要是喜歡外觀，比較省油
缺點：起步有點肉
外觀：這個見人見智了，這個沒什么好說的，威馳的確看起來很小，不過我真有一點不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認為是真皮的，說這個價位有那么多真皮，值了，我每次聽她在向朋友說真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說的一點是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒有發(fā)現(xiàn)其它車是有孔位放安全帶扣的，不像其它車是放在坐位上的，我專門去車城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒有，其它品牌的，也沒有，至少我沒見過，真的很人性化，首先不說美觀，這樣做會使后排人員的乘坐舒適度又進一步增加了,當(dāng)初就是因為這一個小細節(jié)讓我下定決心買威馳的,
空間：較滿意。小型車能有這樣的空間比較難得，1.75米以上身高的、駕駛座坐姿半調(diào)高的情況下，頭部有富余，不會太局促。因為座椅薄型化設(shè)計，小日本硬生生為后排乘客掏出不少空間，1正常身材2偏胖身材滿座3人基本沒問題，中間地臺做的很平整，做中間的乘客也不會很難受。
配置：性價比相當(dāng)高，從油耗，動力，外觀，空間，價位，品牌來說，都是不錯的。
動力：個人認為足夠，周一至周五，主要是上下班，1至2人，周六、日，五人全滿，在首保前，在從剛打火后3公里內(nèi)，加油有種干澀感，當(dāng)跑了幾公里后，從紅燈起步，加油很平順，在首保后，這個況有所改善，從1檔升2檔，有時顯的感覺，但從2檔升3檔和升4檔，相當(dāng)?shù)钠巾�，不看表，不知道已�?jīng)升了檔，降檔就明顯多了，當(dāng)看到前面紅燈，不需要加油前行，放開油門D檔滑行，能明顯的感覺到降檔的感覺，因為降檔的時候，轉(zhuǎn)速表會一下子從800轉(zhuǎn)升到1500轉(zhuǎn)，然后再降到800轉(zhuǎn)。2人時，是1800轉(zhuǎn)換檔，5人時，是2200轉(zhuǎn)換檔，怠速是600轉(zhuǎn)，開空調(diào)（5分鐘內(nèi)是900轉(zhuǎn)，5分鐘后是700轉(zhuǎn)左右），車子在等紅燈的時候，不管是N檔，還是P檔，都會突然轉(zhuǎn)速升到800，能明顯感到車子發(fā)動機加快運轉(zhuǎn)，一會又降為600，這個還沒弄清什么回事，感覺買1.5是比較明智的選擇，因為5人時，明顯感到有點壓力，不過在加速到一定時，壓力降低。市區(qū)超車還是很靈活的，推背感還是有的。在低速行駛中，如果猛踩油門，會發(fā)現(xiàn)車子反應(yīng)并不很積極，不管你的轉(zhuǎn)速表是3K還是4K，車子就是慢慢地給你提速上去，有時真是令人捉急，但在時速到了60以上，想超車，是相當(dāng)?shù)娜菀�，加大油門，車子反應(yīng)很迅猛，超車無壓力。另外要說的是，發(fā)動機有時候的跆速，在首保后，明顯比首保前安靜，有好幾次等紅綠燈的時候，我的車子一點動靜都沒有，我都懷疑是不是沒打火。
操控：
電子助力，方向很輕，單手操作很方便，談不上太多的駕駛樂趣，但是還算比較精準。。底盤也比較穩(wěn)實，雖然是4AT，但是換檔特別平順，值得一提的是剎車很好。。
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長途，市區(qū)油耗0,54元（不開空調(diào)）—0.62元（開空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：買車時直接在4S店里換了真皮座椅，駕駛位個人感覺包裹很好，坐著很舒服，后面避震感覺稍微有點硬，普利司通的輪胎，全尺寸備胎，這個對豐田來說還是很厚道的，后座配有靠枕既提高了安全又提升了舒適，只是隔音要好點就爽了。。
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