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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程52108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)省油，維修保養(yǎng)配件便宜，座椅厚實(shí)柔軟，乘坐舒服，車身短，在市區(qū)好超車，也好停車。還有就是后擋風(fēng)玻璃下有兩個(gè)音響，后排的朋友可以享受動(dòng)聽的音樂，這部車還有個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡+電動(dòng)折疊后視鏡，對(duì)于10萬塊的車來說很贊，裝13利器，大燈高度有5檔調(diào)節(jié)，哈哈。后排的座位可以單獨(dú)放倒一邊。
缺點(diǎn)：中控放東西的位置少，中控沒有娛樂性可講，音響效果一般，中央扶手箱很硬，全車塑料感強(qiáng)，動(dòng)力較弱，超車很費(fèi)勁，整體性能差，開長途高速的話，會(huì)很累。輪胎老是開著開著就會(huì)漏氣，但不會(huì)全漏光，不知道是不是輪胎扎到釘子或者輪胎老化了，一輛車不是專門一個(gè)人開，那么這輛車肯定很容易壞，缺少保養(yǎng)愛護(hù)。4個(gè)車窗只有主駕駛室有一鍵升降，其他3個(gè)沒有。雨刷器在下雨的時(shí)候，經(jīng)常刮不清，不知道是雨刷器的問題還是擋風(fēng)玻璃太臟。
外觀：外觀一般般不怎么好看，小車型的車身有點(diǎn)短，還不如雨燕好看，不過這是兩種風(fēng)格的車型。當(dāng)時(shí)應(yīng)該加點(diǎn)錢直接上卡羅拉的，現(xiàn)在17款的車比老款的動(dòng)感年輕很多，車身線條沒有像老款的那樣圓滑。
內(nèi)飾：中控放東西的位置我真的要吐槽了，中間的儀表盤有個(gè)放東西的，當(dāng)在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，放在上面的東西會(huì)滑到一邊，還有中控下方左右各有一個(gè)位置，很不好放，不順手，而且塑料感非常強(qiáng)硬。左右兩邊出風(fēng)口處都有一個(gè)杯架，這點(diǎn)我很喜歡，經(jīng)常用來放飲料。
空間：空間還可以，基本就是載一個(gè)人，后排空間我這個(gè)180CM坐著都不會(huì)覺得很擁擠，后備箱平時(shí)都是空的，很少用到，左前門拉手處有個(gè)槽，平時(shí)就是放一些硬幣的，門邊那個(gè)槽就放高速過路費(fèi)單子，總的儲(chǔ)物空間來說還是足夠一輛個(gè)人用的。
配置：對(duì)于外觀內(nèi)飾要求不高的人來說，這個(gè)價(jià)位我覺得挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，超級(jí)省油，空間也還可以，而且現(xiàn)在還有購置稅減半。
動(dòng)力：1.6at的動(dòng)力不超車還可以，超車的話，真的是要用力踩下油門，才會(huì)加速通過，感覺比起雨燕1.5at的來說，動(dòng)力還弱，而且油門加速也不順暢，轉(zhuǎn)數(shù)高了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就變大了，高速一般時(shí)速都是開100km，上120km費(fèi)勁，在上140km就要重踩油門了，聲音大得嗡嗡響，就好像發(fā)動(dòng)機(jī)艙要炸了的感覺�，F(xiàn)在新款車沒有1.6的了，換成1.5的，少了11p動(dòng)力。
操控：
操控還行，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不良的問題，方向盤很輕很好開，貌似豐田的車都是這樣，然而有一次電池壞了，車無法啟動(dòng)，然后叫人來搭鐵，啟動(dòng)后走著走著方向盤就很重沒有助力了，嚇?biāo)缹殞毩耍�好是在小區(qū)地下室，開得很慢。要是在高速，后果不堪設(shè)想，接著熄火，媽蛋，又打不起火了，看來這次是電池壞了，就到附近洗車店換了個(gè)電池，就再也沒有出現(xiàn)過這個(gè)問題了。
油耗：油耗真的超級(jí)省油，有一次剩下最后一格了，一直閃，我還走了5塊錢的高速距離，以為會(huì)半路會(huì)停了，結(jié)果沒有，還開到了加油站。贊。油表燈亮起的時(shí)候，加了200塊92號(hào)的就能滿了。
舒適：第一次開威馳的時(shí)候，當(dāng)我坐進(jìn)駕駛室，第一感覺就是座椅好柔軟，沒想到10萬塊的車座椅坐起來還有這種舒適感，可能是因?yàn)槲抑耙恢遍_的雨燕座椅比較硬、又是織物的原因吧。避震也相對(duì)較軟，過減速帶的時(shí)候，不會(huì)感覺很抖很硬。豐田蛇形檔位掛起來很精確很順，不像大眾車，不看檔位掛D檔，老是掛到S檔去了，因?yàn)榇蟊姷臋n位是一排直線下來的。
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