東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3057公里
綜合評分
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越野：
操控方面，逍客沒有采用同級常見的前麥弗遜和后扭力梁，而是采用了前麥弗遜和后多連桿組合，四輪獨(dú)立懸掛。這就導(dǎo)致了車身的質(zhì)感非常好，在泥濘的路面和減速帶上都沒有明顯的彈跳，給人一種厚實(shí)而不松散的感覺。另外，方向盤的方向感也很好，雖然不知道是指哪打哪，但日常使用絕對沒問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)槭请妱?dòng)倒車，所以特別輕便，方向盤很輕，開起來一點(diǎn)都不累，而且很靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還有智能剎車和行人預(yù)警功能，整體配置很全面，剎車和油門都很靈敏，操作起來簡單又舒服，九寸液晶顯示屏，多功能方向盤，按幾下就能完成很多操作，非常智能。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格19.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6826公里
綜合評分
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越野：
從操控性上來說，逍客內(nèi)部豐富的配置不僅保證了它的實(shí)用性，也保證了它的駕駛安全性，在駕駛過程中，可以感覺到方向盤的重量適中，而且控制的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會感覺到車身和地面的接觸感更強(qiáng)。而且，這輛車的盲區(qū)更少，駕駛起來也更靈活，智能程度更高，人機(jī)交互能力也更強(qiáng)，這就是逍客現(xiàn)代汽車技術(shù)的體現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3198公里
綜合評分
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越野：
這是我人生中第一輛車，以前沒開過別的車，以為要適應(yīng)一段時(shí)間才能適應(yīng)，沒想到卻很容易上手，很快就熟悉了所有的功能。親戚朋友也試過了，開起來都很舒服，方向盤也很輕，開起來也很輕松。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2087公里
綜合評分
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越野：
操控性很好，開起來很平穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)定。這款車的操控配置確實(shí)很豐富，360度全景，倒車預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)停車，自動(dòng)啟動(dòng)等等。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
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越野：
方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來輕盈，在高速上遇到堵車、在市區(qū)遇到紅綠燈是常有的事，有了自動(dòng)駐車功能，走走停停都省去了拉手剎的麻煩，方便實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5319公里
綜合評分
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越野：
我最喜歡的就是方向盤了，非常的靈活，打到哪里都不會有空位，我已經(jīng)習(xí)慣了，駕駛起來也很輕松，感覺比轎車要好很多，剎車和油門都更加的靈敏，駕駛起來也更加的順暢。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格19.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
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越野：
開著逍客并不是什么樂趣，剛買回來的時(shí)候，他試了試它的兩驅(qū)動(dòng)力，城市代步?jīng)]問題，操控穩(wěn)定，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤厚實(shí)，雖然大部分日系車都是輕量化的，但整體還是很有安全感的，剎車靈活，點(diǎn)剎就停！并線輔助加車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種很好的安全保障，但越野能力差了點(diǎn)，底盤離地間隙一般，前輪轉(zhuǎn)向靈活度一般，抓地力還算可以，但目前來看，還算不錯(cuò)，但在越野能力上，還不到20萬。
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