一鍵砍遍全城
逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:動力輸出不錯,畢竟是2.0的發(fā)動機(jī),而且本身車子不重。又不是用來飆車的,所以感覺不錯。開啟燃油經(jīng)濟(jì)模式時,起步、加速有點兒肉;但是現(xiàn)在油價這么貴,省油就是王道了。6速模擬的CVT變速器不錯,普通模式下對油門的相應(yīng)還是比較迅速的,只是在起步和上坡加速時會有大概1~2秒的滯后。手動模式幾乎沒怎么用,這種模擬的手動還是不太會用,和自己的純手動擋車開起來不太一樣。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點山西 大同
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
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動力:1、1.4t的車身重量、2.0的排量、cvt的發(fā)動機(jī),動力肯定是弱了點,如大家所說的起步是有點吃力特別是開了ECO節(jié)能模式之后。感觸最深的是在廣州如果開ECO老是被別人擠,得深踩油門才行,最后忍無可忍關(guān)掉ECO,只要肯給油還是沒問題的。2、如果時速上了三、四十公里后你就會感覺動力源源不斷,踩深一點背推感還是有的。3、高速120公里/時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才2000多一點,新車朋友沒敢使勁操,估開到160應(yīng)該沒什么問題總體來說滿意
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4

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