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購買時間2021年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，物美價廉的價格，逍客確實有很多讓我滿意的地方。雖然沒有奇駿那么大，但作為一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊 SUV，后排空間還是很實用的。而且車內(nèi)的儲物空間設(shè)計得很合理，使用起來也很順手。另外，它的油耗也很低，我現(xiàn)在的平均油耗只有7.8升，而且還搭載了2.0 L的發(fā)動機(jī)。
缺點：不是不滿意，而是發(fā)動機(jī)的性能并不比1.5 T的 SUV好多少，尤其是在城市里，扭力不夠強(qiáng)，加速不夠快，爆發(fā)力也不夠強(qiáng)。2.0 L的發(fā)動機(jī)，可能是為了省油，沒有太多的參數(shù)，再加上 CVT變速箱，我開起來感覺很軟。
外觀：前臉是尼桑家族的標(biāo)志， V字型，看起來很年輕，前保險杠采用了運(yùn)動型的設(shè)計，引擎蓋上有幾條粗獷的線條，給人一種動感的感覺。車身側(cè)面線條豐富，線條流暢，鋁合金輪轂看上去很簡單。
內(nèi)飾：平底三輻式方向盤看起來很年輕，有種運(yùn)動型的感覺。中控屏幕大小合適，導(dǎo)航功能齊全，使用起來也非常方便，作為一個低配，我覺得已經(jīng)很滿足了。同時，在屏幕下方保留一定數(shù)量的實體按鍵和旋鈕，使駕駛更加方便。中控臺、車門等地方，都是真皮包裹著，看起來很有質(zhì)感，坐在里面很舒服，沒有塑料那種廉價的感覺。
空間：我一米七的身高，坐在逍客的后座上有一拳多高，腿上還有兩拳，坐起來很輕松。后備箱很大，高度和高度都很高，座椅也可以直接放在后備箱里，應(yīng)付各種情況。
配置：這個價格買一輛逍客很劃算，畢竟這是一款小型 SUV，價格比合資品牌要便宜很多，而且三大件也比較成熟，非常適合家用。而且它的油耗還是一如既往的高，性價比高，空間實用，配置也不錯。
動力：現(xiàn)在很多車型已經(jīng)開始使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)了，但尼桑還沒有太多渦輪增壓發(fā)動機(jī)，主要還是采用自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0 L的排量看起來很大，但是開起來卻是平平無奇，轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)以上，加速還算穩(wěn)定，但是在日常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，我感覺動力并不是很足，也沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)那么明顯，油門踩的再深也感覺不到推背感。
越野：
這輛車的尺寸剛剛好，轉(zhuǎn)彎的時候特別靈活。方向盤、油門、剎車踏板都很輕，駕駛起來很輕松，坐高了，視野也很好，視野也比較好，視野也比較好。就算是最低配的，我的車也有倒車影像，不用擔(dān)心停車的問題，而且還有上坡的輔助功能，在坡道上起步，感覺很踏實。
油耗：我平時開車都是上下班，平均油耗不到八升，和1.5 T差不多，油耗也很低，很經(jīng)濟(jì)。而且發(fā)動機(jī)對油的要求并不高，92號汽油就能滿足，按照現(xiàn)在的油價，一公里也就五毛錢左右。
舒適：舒適度一直是尼桑的強(qiáng)項，首先逍客的空間很好，垂直高度足夠，視野開闊，不會給人太大的壓力。其次，它的座椅非常厚實柔軟，坐在前排和后排都很舒服。還有底盤，多連桿獨立懸架，在遇到減速帶和顛簸的路面時，車身的彈跳并不大，可以很好的化解路面的震動和沖擊，乘坐起來非常的平穩(wěn)。
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