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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常滿意，至今里程已近一萬五千公里，綜合油耗表顯7.1，長測實(shí)際在7.5左右。平時(shí)駕駛動力輸出平順，偶爾超車給油動力響應(yīng)很迅速，跑十個(gè)以上小時(shí)的長途疲勞度比以前的小陽光大大降低，方向盤操縱精準(zhǔn)，路感清晰，胎噪與風(fēng)噪在九十公里時(shí)速以下非常安靜。行駛過程中車身相當(dāng)平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：A柱太大，影響視野。遠(yuǎn)近光太暗，影響駕駛。
外觀：小奇駿，我喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，由于價(jià)格關(guān)系，大部分采用硬塑料，檔次一般，中控按鍵分布比較合理，有配備多功能方向盤，操作方便，座椅的織布的，但手感還不錯，唯一不足的是精英版的四個(gè)門把扶手居然是織布的讓人無法接受，省錢也沒必要省這個(gè)吧，后面我自己包了皮。
空間：坐上一家五口人，沒覺得空間很擠。
配置：最有性價(jià)比
動力：2.0發(fā)動機(jī)應(yīng)付逍客1.4噸自重輕松自如。不使用ECO時(shí)加速性能不錯。加速表現(xiàn)：D檔任何時(shí)候不會用到地板油，加油反映迅速，用手檔模式的話，超車也有良好表現(xiàn)。動力平順性：剛開始那1000公里，因?yàn)槟p原因開了ECO，低速起步時(shí)頓挫感明顯，總感覺油門大小不受控制。后面適應(yīng)了，就基本沒啥感覺了。2.0直噴發(fā)動機(jī)配合日產(chǎn)的CVT無級變速箱，經(jīng)過幾年磨合，出廠調(diào)試更趨完善，搭配完美。跑高速：高速120公里時(shí)速時(shí)，轉(zhuǎn)速在2300多一點(diǎn)，還有較大后勁提升，超車變道深給一腳油，動力強(qiáng)勁，提速較快。
越野：
比以前我開的面包車搶多了，山路：我想說，過減速帶，的時(shí)候，車的減震過濾的不好，很不好真的，
油耗：開車家用的，其實(shí)都不在乎油耗吧。因?yàn)檐囆偷倪x擇導(dǎo)致價(jià)差是以萬元為單位。而開車省出一萬元油耗估計(jì)要好幾年。注意是省出一萬元。我剛剛提車就跑了45公里高速，5公里低速，到家后看油耗是6.5. 這兩天在家附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。是8.5 ， 應(yīng)該說在家附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 油耗是12左右。因?yàn)槠骄酥暗母咚�，所以�?.5 左右。所以，逍客買菜的油耗是12個(gè)，高速的油耗是6個(gè)。
舒適：這個(gè)絕對不錯
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