一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較耐看除了一對前大燈比較老氣,動力夠用高速上超車也不顯的那么聲嘶力竭,綜合油耗現(xiàn)在7.9,油耗還是要看你怎么開,價格也還算比較公道,畢竟合資SUV,底盤,變速箱,發(fā)動機都蠻好
缺點:內(nèi)飾老,而且米色內(nèi)飾是絨面的貼別愛臟,有小孩的千萬注意,空間稍微有點小,中控附近連個放東西的地方都沒有,上個高速放卡都費勁,還有沒有煙灰缸
外觀:這個各有各的審美觀,反正我覺得還行。
內(nèi)飾:一般
空間:空間相對比較狹小,但是對于1.8米以下及200kg以內(nèi)的駕駛者來說,空間還算可以,至于高度,如果身高180,座位不是調(diào)的很高的話,也還可以,本人175cm,140kg,活動空間,盡管沒有天籟寬敞,但是也不顯憋屈。
配置:買車時候比較了很多款小型SUV(XRV、C3-XR、等等)性價比應(yīng)該是最高的一款了,16萬落地的價格還比較公道,也許是因為新款要出來的原因才會這么大幅降價
動力:三線城市,車比較多,最高限速70,跑不起來速度,動力足夠了
油耗:一般
舒適:三種路況得出結(jié)論。 1.高減速帶 減震過濾不了太多,會直接傳到乘客的身上,感覺灰常明顯,處理的不會太好 2.低減速帶 減震效率最佳,基本上過濾了90%的余震。當然,低減速帶嘛。這個肯定是能做到的 3.起伏不平的路段 過這種路段的時候灰常有感覺就像在越野,一般鄉(xiāng)下路段體驗較多,對乘坐舒適性很打折扣,但確實又不會讓你感到太多的反感。 座椅嘛,織物的,一般都會弄個座套,直接坐上面那種填充物很豐滿 還是不錯的。
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