一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性高，油耗低，乘坐舒適，還有一個(gè)日產(chǎn)的最大優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)靜音做的很好。
缺點(diǎn)：后排座椅縱深太短，以至于對(duì)腿部支撐不足，長(zhǎng)途乘坐很不舒服
外觀：我就是被這一選項(xiàng)欺騙了的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單得不能再簡(jiǎn)單了，但，我很喜歡，要知道簡(jiǎn)約也是一種美，看你怎么理解了
配置：至于性價(jià)比，一個(gè)字“值”。
動(dòng)力：CVT變速箱沒傳說中的那么嬌氣，冬天冷保護(hù)情況屬實(shí)，長(zhǎng)途駕駛高溫保護(hù)我沒見過，跑西藏3天每天1300公里左右，中間基本換人車不停，一直上坡高轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)速基本在3000以上），沒出現(xiàn)過高溫保護(hù)現(xiàn)象。動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，符合2.0排量的標(biāo)準(zhǔn)。平路拉高速到220公里/小時(shí)，感覺還可以往上，但出于路況及安全原因沒在繼續(xù)提高速度。
越野：
操控一流，盤山路走過很多次，開著很爽。
油耗：油耗算不錯(cuò)的，目前城市擁堵路況8.5個(gè)，跑高速6個(gè)，總體還是算能夠接受！
舒適：前排座椅坐著很舒坦，后排沒怎么坐過，不過正如很多人反映的，后排靠背較直，不如轎車舒適。不過這畢竟是SUV，還是緊湊的，可以理解。車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，行車過程中主要的噪聲來源就是胎噪，普利司通的輪胎，靜音效果不錯(cuò)，感覺很滿意。
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