一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常強勁，油耗比想象中低不少，座椅很舒適，空調制冷非常強勁，座椅很舒適，降檔自動補油很拉風，哈哈。
缺點：小異響多,進口跟國產實際裝配工藝都還需要改進.
外觀：日常使用足夠了，在緊湊型車里算大的了，后排還可以放到，比較實用。
內飾：這么大個車，2.0T的動力 200P馬力不管是2年前，還是如今都非常過剩
空間：:高速公路200不發(fā)飄
配置：綜合油耗2 3000KM的時候才7.7，現在因為在擁堵路況較多，3500KM跑到了8.2
動力：還沒有改動過什么,舒適型相對來說還滿意吧,價位擺在那,座椅的包裹很舒服
操控：
不錯
油耗：覺得符合這個價位，沒有過多的塑料件，做工還是挺細的。
舒適：一般
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常強勁，對得起小鋼炮的稱號。油耗比我想象中低不少，可能是我經常跑高速的原因吧。
缺點：偶爾低速內飾有異響、我有強迫癥發(fā)出一點點聲音都受不了
外觀：坐兩三個人較好，把后排放倒也可以拉些散貨，夠用吧
內飾：動力隨叫隨到
空間：不常激烈駕駛，沒自習體驗過
配置：城區(qū)9.5-10油個左右，高速7個油120邁定速巡航，這個油耗對于這個排量，我還是可以接受的！再說幾乎只要開著它，我還要激情一下，油耗可以接受！
動力：避震調教給我的反饋就是軟硬適中，有著清晰的路感還有著不錯的過濾顛簸的能力，對于這么一臺兼顧運動的車來說很是恰到好處的。
操控：
外觀犀利，買了一年多，現在去車庫看到小G還是會有砰然心動的感覺。（個人認為白色最好看）
油耗：很精致
舒適：性價比還是很高的···30萬內出車子··很少有對手···缺點嘛 個人覺得···就是車的科技感少了一些··估計和大眾一貫的作風有關系吧
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購買時間2012年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程37798公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常充沛。這也是全車的賣點。
缺點：車內異響挺煩人，車門的，眼鏡盒的等等。
外觀：畢竟是A級車，比空間沒意義，不過后排真的還算大的 坐兩180的都無壓力
內飾：動力肯定沒得說當初就是因為這點才選的此車
空間：操縱不錯，50過彎車身側傾較嚴重。
配置：看個人看,我覺得油耗比較正常,原廠跑長途就6.7這樣,市區(qū)如果開空調塞車什么的頂多10~11.
動力：一般，懸掛很硬，路感很強，如果家用不合適，但是為了自己開的爽，忍了！
操控：
低調、大氣、沉穩(wěn)、和無限的改裝空間。
油耗：中庸，但實用，用什么都感覺很方便，該有的都有了，可惜少了耳朵自動關閉。
舒適：性價比一般般吧 畢竟20多萬的車可以選很多b級車了。 除非真的喜歡gti
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購買時間2014年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.50萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常充沛 方向盤手感非常不錯 氙氣大燈非常滿意 改裝潛力無限
缺點：1冬天50~60時車身抖動 2夏天玻璃升降有異響 3上坡時車身膠條全部在響，懷疑車身剛度不夠！國產工藝還是欠火候。
外觀：軸距2578，三口之家用是足夠拉，后排空間比家里的三廂英朗GT空間還大（英朗的軸距比高爾夫還大），典型的外小內大，又不拉貨所以家用足夠，如果要拉貨的話，后排翻到那空間不是三廂能比的，反正朋友們都說這車空間比一般三廂的要大，出去玩或者購物用，后備箱足以放下你很多的東西了，掀背的造型夠方便，有一點值得表揚的是前引擎蓋和后掀背蓋，都是液壓撐桿，很人道，家里有女士開的話還是比較方便的，畢竟女孩子力氣小嘛~
內飾：此車的重點��！它搭載了強大2.0TSI發(fā)動機及DSG雙離合變速器，實測的百公里加速時間僅為：6.59秒！很強了吧！很暴力了吧�。�！這就是“小鋼炮GTI”！
空間：方向無曠量,指向精準,懸掛支撐不錯,山路回頭彎極限超過50,夠用了,不下賽道沒必要改.前置前驅加上頭重尾輕,地板油起步打滑到80KM/H,彎道里推頭還是有的.在考慮上一套原廠DCC或者電控B16提高舒適/操控
配置：2.0T 市內一塊多一公里。郊線長途能6毛多一公里。
動力：還行，就是懸掛偏硬
操控：
完全看個人喜好
舒適：玩GTI就別談性價比，后期投入不知不覺就可以再買一輛了。
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購買時間2012年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力儲備極強
缺點：隔音不好,加上原廠排氣低轉(1100-2000)嗡嗡的聲音,長途的噩夢,不過原廠排氣聲浪尚可.一眾的超級別配置,隨動轉向雙光氙氣燈很多豪車都要選配或者頂配才有還有什么自動雨刷自動頭燈定速巡航,渦輪增壓+雙離合加上EA888的油耗保養(yǎng)性能改造潛力讓日后選擇動力總成變得幾乎沒有選擇,以后選車難上加難,基于性能保養(yǎng)油耗,選了半天只看上328iM標軸/GT/旅行 A4L 40運動型.....2T以上用車成本太高不考慮,除了雙離合和ZF8AT其它變速箱入不了眼
外觀：乘坐空間比我想象中大，尤其是后排；但是后備箱卻比想象中小不少
內飾：動力還是很不錯的
空間：不錯，沒開過操控多好的車，也沒法比較。
配置：油耗也可以，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，相對于來講油耗不高。
動力：呵呵
操控：
“大眾”臉，“大眾”身材，扮豬吃老虎的樣，哈哈
油耗：儀表盤或儀表板-無法正常工作 車門內飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內飾的其它儀表或設備無法正常工作
舒適：熟人介紹的過得去
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，換擋平順，轉速高一點排氣有放炮的聲音，平時正常開排氣聲浪不擾人，但是又不是沒聲音，改裝有潛力。
缺點：后排空間稍微小了一點。
外觀：很滿意，三口之家日常用足夠了
內飾：動力隨叫隨到
空間：本人膽子小，技術一般也沒敢把車逼到過極限的情況，方向盤偏沉，低速下感覺反而有點虛位，速度大概30+以上，基本感覺稍沉，指哪打哪，稍幾度的轉動車頭立馬跟上，電子助理下，低速、高速下盤子轉向力度區(qū)分和明顯，懸掛稍硬，極限過彎稍有側傾，一般彎道感覺不明顯。
配置：高速滿意，市區(qū)有點大
動力：這車就是開的人爽，坐的人崩潰，底盤避震都比較硬，運動型的車子沒有什么舒適性可言的，不可兼得，長途跑會很累。
操控：
很漂亮，比普通版本的高爾夫更有攻擊性和殺傷力
油耗：:黑內飾很有戰(zhàn)斗范,細節(jié)需改進.
舒適：相比其他2.0t車型 gti國產后性價比較高
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，換擋平順，轉速高一點排氣有放炮的聲音，平時正常開排氣聲浪不擾人，但是又不是沒聲音，改裝有潛力。
缺點：還是大眾的做工，異響
外觀：空間方面我覺得日常家用完全夠用，四口之家出去后備箱可以放的行李足夠，但是如果還要帶當地特產的話那就捉襟見肘了。但是二人世界出游完全夠用，你還可以給家里帶回來一車的吃的。如果去海邊，后面放倒完全可以睡兩個人（180以下的，大高個還是找旅館吧），不遜于7座車。我覺得空間符合這個級別的車，話說回來，買GTI的你會用它拉什么嗎？
內飾：GTI的EA888渦輪燃油直噴發(fā)動機已經算比較成熟了，運動模式下油門反應靈敏。200匹馬力的動力在市區(qū)道路使用綽綽有余，偶爾想追求速度感，GTI也完全能夠滿足需求。
空間：轉向指哪打哪 操控特棒
配置：看駕駛者的習慣 高速7個多 市區(qū)暴力 15個也開的起來 綜合在11左右
動力：明顯能夠感覺出路面沒有以前平整了。。。（以前經常用的是一個以舒適見長的日系車）不過也不是不能接受，感覺不能算不足。座椅的舒適性不錯，只是側向支撐能調節(jié)就好啦，本人不算瘦，但是坐在里面還是會竄動，感覺包裹的不是很徹底。另外就是前面說到的兩種聲音很煩人，其他的就沒啥不舒服的了
操控：
時尚,犀利...經典不過時
油耗：精細，比同級要好。
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，改裝潛力無限
缺點：天窗異響，后視鏡不能折疊
外觀：還行 家里人的個子平均都不高 所以沒問題 （木有一米七的）
內飾：嗷嗷的，不用改裝市內跑跑都足夠用了，
空間：提速迅猛有力，方向盤轉向精準路感強，安全且富有駕駛樂趣。
配置：這個絕對驚喜，買之前一直以為會很高，因為長期在市區(qū)跑，現在油耗才11，對于2.0T我絕對已經很不錯了。
動力：基本舒適，還是那句話·要性能就得犧牲舒適性·但是犧牲的不是太多·還是在可接受范圍內
操控：
前臉比高爾夫霸氣 紅線也給人年輕的感覺
油耗：做工厚道，GTI座椅烙印，紅線平底GTI方向盤，包絨的手套箱和側門置物箱都顯現出 細節(jié)的細致嚴謹，但與其他大眾車系內飾風格區(qū)別不大，新鮮感少
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，改裝潛力無限
缺點：保養(yǎng)好貴�。。�！
外觀：比較滿意，同級車不算出色，但夠用。一家三口很合適。
內飾：非常好，S檔推背感，中斷加速性很好，120以上還有不錯的提速性能。
空間：GTI的操控，偏重的方向盤讓我適應了好一陣子，整體還是不錯的。
配置：都說買這車就不要在乎油耗了，但對于我等屌絲來說~現在的油價還是要考慮下的，平時環(huán)路較多，我都不敢猛踩，哈哈。偽車迷的屬性暴露無遺，油耗會出賣我。基本上現在加400塊錢能跑500公里，平均時速35左右
動力：還沒有改動過什么,舒適型相對來說還滿意吧,價位擺在那,座椅的包裹很舒服
操控：
沒有5代GTI那么圓潤，沒有7代GTI那么的犀利，總體來說6代GTI的外觀更加的經典，帥到不行
油耗：精致，全黑內飾，加運動氛圍的打造，非常有趕腳，很讓人有駕駛欲望，多功能方向盤很好用。
舒適：23萬這么小的一個車，應該對內飾配置應該會高著，可惜6代配置太少了，比起7代，6代的GTI感覺好心酸呀
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛�。�！
缺點：最不滿意的地方。。。這個問題比較難說，就是輪轂太小，座椅沒有國外版本的蘇格蘭格子風格，其實這個也不算缺點吧，算是國產化的標志。言歸正傳，最不滿意的就是異響，找不到地方的異響，各種異響，煩死了都。還有就是音響效果真的一般，加上胎噪幾本聽不到效果。
外觀：買這車的應該不追求這點吧
內飾：沒說的，一個字，強
空間：還好
配置：可以接受
動力：懸掛后段硬，前段還能接受，座椅舒適度肯定是這個級別的佼佼者！
操控：
很拉風的外觀
油耗：精細
舒適：性價比一般，蘿卜青菜各有所愛。不差錢，還要動力，要舒適，就a4 2.0t吧
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