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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):懸掛好玩,配置趕上中級(jí)車,可能是昆明輛,回頭率有點(diǎn)高,但很低調(diào)
缺點(diǎn):異響!異響!異響!無止盡的異響!
外觀:外觀我選的是紅色的,哈哈哈,比較騷,因?yàn)槲矣X得紅色才是GTI特有的顏色,在我心中GTI就是紅色的,整個(gè)寧波市區(qū)內(nèi)GTI 7代就沒幾臺(tái),我知道的白色有幾臺(tái),黑色有幾臺(tái),紅色的我除了我自己這臺(tái),再也沒看到過任何一輛紅色7代GTI,所以還是比較有個(gè)性的,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾紅色的線比較有種戰(zhàn)斗力,很激情。
空間:夠用!出行絕對(duì)夠用
配置:對(duì)于追求駕駛樂趣的人來說 這個(gè)價(jià)位并不高 你看看?怂筍T 梅甘娜 86 BRZ 哪個(gè)不比它貴啊 如果追求舒適實(shí)用的話它的性價(jià)比就有點(diǎn)低了 以1.4T旗艦版作為參考 它比旗艦版貴了5萬多 性價(jià)比就失在這5萬多元錢上 仔細(xì)想想也無所謂了 幾萬塊而已 又不是很多 過幾年不想開了再賣掉也一樣比旗艦版多賣幾萬吧 這樣想想心里就舒服多了
動(dòng)力:提速不說了,開啟運(yùn)動(dòng)模式,s一掛,飛起
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位,路感清晰,側(cè)向支撐好
油耗:6.6L/100Km的標(biāo)示現(xiàn)在還沒有完全體會(huì)出來
舒適:7代GTI的駕乘感很好,開它的第一感覺就是很運(yùn)動(dòng),座椅包裹上佳,提供了足夠的轉(zhuǎn)彎支撐;原車音響雖不及丹拿,但不是發(fā)燒友也足夠了;現(xiàn)在哈爾濱溫度低,水溫上的很快,沒跑多遠(yuǎn),暖風(fēng)就吹上來了,這也是大眾車一貫的風(fēng)格;舒適模式下,對(duì)坑洼路面的過濾做的也很好;但是吐槽一點(diǎn),胎噪太大,可能是跟運(yùn)動(dòng)輪胎有關(guān),再就是橡膠遇冷變硬,這幾天換上雪地胎試一試。
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