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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,操控,聲音,車身品質(zhì)
缺點:通病啊 異響各種多啊~~~
外觀:還是經(jīng)典Mk6
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯吧 畢竟是小車
空間:前排座椅空間比較滿意,后排座椅也大致夠用的。后備箱空間也還可以,二排座椅放倒之后沒有臺階,可以臨時放放比較長的東西
配置:還是覺得貴了些,1.4T豪華版落地價在12萬合理.交的稅太多了.
動力:動力必然是這輛車的最大賣點。非常充沛,隨踩隨到,S檔體現(xiàn)得最直接,在路上跑只要不是圈內(nèi)人,基本上一直處于超車狀態(tài)。但是有兩點美中不足,一是因為電子油門,所以油門響應(yīng)比較慢,不如拉線油門來得直接,不過畢竟不是下賽道,還要兼顧家用,偶爾來點小激情完全沒有問題。
操控: 操控比一般的高爾夫要強,高速靈活也比較扎實,但感覺還有升級潛力可挖。
油耗:純市區(qū)走走停停的話12個油左右暴力一點開14,郊區(qū)上下班平均油耗7.5也開過,不敢相信吧,其實GTI油耗看駕駛習(xí)慣,溫柔的開郊區(qū)油耗可以很低甚至比一般1.8的車還低。
舒適:相當(dāng)不錯,座椅貼合緊密,就是對我得身高而言,座位稍顯低了點。長途行駛疲勞感少。獨立懸掛在過城市減速帶時跳車厲害,不是很舒服。
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