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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形低調(diào)，可塑性強(qiáng)，有很大的改裝提升空間，動力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉,DSG問題始終影響用車心情,天天怕壞,底盤夠低
外觀：也能座五個人，后備箱小點(diǎn)。
內(nèi)飾：動力必然是這輛車的最大賣點(diǎn)。非常充沛，隨踩隨到，S檔體現(xiàn)得最直接，在路上跑只要不是圈內(nèi)人，基本上一直處于超車狀態(tài)。但是有兩點(diǎn)美中不足，一是因為電子油門，所以油門響應(yīng)比較慢，不如拉線油門來得直接，不過畢竟不是下賽道，還要兼顧家用，偶爾來點(diǎn)小激情完全沒有問題。
空間：方向盤重！低速的時候似乎稍稍偏重了，和方向輕的同級別車比，簡直是重到....但是手感是真好。當(dāng)然了，別忘了咱小鋼炮的身份，操控怎么樣，走起來便知。我不知道到底該怎么形容GTI這種很直白的操控性，但是在我看來就是很直白，要他怎么走他就怎么走，非常聽話。原廠調(diào)教對于我這種大多時候想要舒適性的“假鋼炮迷”來說，很夠用了，買車一年多，踩剎車踩出ABS的次數(shù)屈指可數(shù)，咱大白給人的感覺就是踏實(shí)穩(wěn)健。對了，檔把手動加減檔的操作方式如果能對調(diào)一下就好了，雖然用的不多。
配置：經(jīng)常一腳油門下去，沉醉于聲浪中，不在意油耗。市區(qū)開，行車電腦顯示8.3。高速也就67個油
動力：前排坐著很舒服 包裹性很好 朋友的320坐著也沒有它舒服 后排也不錯了 起碼不是很硬 偶爾跑個長途也不會太難受
操控：
沒有5代GTI那么圓潤，沒有7代GTI那么的犀利，總體來說6代GTI的外觀更加的經(jīng)典，帥到不行
油耗：內(nèi)飾做工還算不錯吧 畢竟是小車
舒適：很好
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