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景逸
(該車系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點(diǎn)：
提速比較差（104）+1 動(dòng)力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：我一一年七月份買的車，現(xiàn)在早就換車了，但是我還是忍不住上來(lái)吐槽下，國(guó)產(chǎn)車真的不能隨便買。優(yōu)點(diǎn)就一個(gè)，空間大！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)太多，剛提車不到一小時(shí)，玻璃升降的總成壞了，直接回去給我換了一個(gè)，4S店的人自己都說(shuō)，就是個(gè)五六萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，你還要求啥，能開(kāi)就行。往后就是各種毛病了，三個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，拆了打膠，然后各種地方響。一年多點(diǎn)跑了兩萬(wàn)多公里告訴我剎車盤不行了，注意是剎車盤，不是片，換了。夏天空調(diào)更是年年修，各種加氟換墊片等等。要是沒(méi)點(diǎn)力氣一檔根本掛不上，太費(fèi)勁。開(kāi)了三年半就開(kāi)始生銹了，葉子板底盤開(kāi)始整。還有一點(diǎn)忘了說(shuō)，從買車開(kāi)始主駕駛車門密封不好就開(kāi)始漏雨，我自己買的密封條貼了貼。鈑金更是不用說(shuō)了，開(kāi)門的時(shí)候風(fēng)一刮，車門就有個(gè)大縫。大毛病偶有，小毛病不斷，就是這車的缺點(diǎn)。
選車?yán)碛桑?/b>別的車沒(méi)考慮，就是看中這個(gè)空間了，11年這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間的轎車基本沒(méi)有。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī)，我的車買了5年第二年abs就壞了，4兒子店修不好各種小毛病不斷
缺點(diǎn)：噪音大，漏風(fēng)，油耗可以開(kāi)奔，車子開(kāi)起來(lái)和飛機(jī)一樣，各處異響，售后就是擺設(shè)，這個(gè)不管那個(gè)不包，也不知道他們是怎么做起來(lái)的
選車?yán)碛桑?/b>看上的就是空間大
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購(gòu)買車型景逸 2011款 LV 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視線好
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步提速不給力，大家說(shuō)的噪音問(wèn)題，我還能夠接受
外觀：自己給了5分畢竟是自己選的車了，如果沒(méi)有相中的外觀怎么能入手呢，看文章的同志，你說(shuō)是吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是普遍車友反應(yīng)的塑料感強(qiáng)，都是塑料殼殼，中控臺(tái)感覺(jué)還可以，顏色搭配也可以，不過(guò)裝小東西的地方確實(shí)還不少，內(nèi)飾如果再提高些可能更到位，還是那句話，價(jià)錢在那里擺著的，可以理解。
空間：空間大，這是景逸至今在同級(jí)別車中 最明顯的優(yōu)勢(shì)！
配置：我感覺(jué)景逸的性價(jià)比還是可以的，空間大，外觀也中看，適合剛剛創(chuàng)業(yè)的朋友們
動(dòng)力：車子比較高，也比較重，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小馬拉大車了，夏天滿座開(kāi)空調(diào)的話，上陡點(diǎn)的坡就要熄火，一般都是提前關(guān)空調(diào)掛1擋沖上去。發(fā)動(dòng)機(jī)太小的原因，平時(shí)在城里等紅燈起步也比較慢，容易被人家加塞。高速公路提速也慢，超車要特別注意安全。
操控：
自我感覺(jué)良好，順手順心，別人說(shuō)的那些毛病我基本未曾遇到過(guò)
油耗：開(kāi)始感覺(jué)非常好，后來(lái)夏天開(kāi)空調(diào)了，所以高了起來(lái)，當(dāng)然冬天一般來(lái)講是高了些，但整體上感覺(jué)和其他逸友的車相比較還不錯(cuò)。目前7.82的平均油耗在接受范圍之內(nèi)，不過(guò)和公布的油耗比較稍高了一點(diǎn)。
舒適：舒適性是景逸的軟肋，沒(méi)辦法，價(jià)錢在這里擺著，內(nèi)部作工很一般，采用的塑料、材質(zhì)都相當(dāng)一般，敲擊起來(lái)聲音一聽(tīng)就知道，不過(guò)我對(duì)這方面要求不高，可以接受了。
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購(gòu)買車型景逸 2012款 LV 1.5L AMT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.41萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為景逸，最滿意的當(dāng)然是空間啦~~
缺點(diǎn)：隔音比較差勁,滿載時(shí)動(dòng)力不太夠用！
外觀：養(yǎng)眼，車型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由曾經(jīng)設(shè)計(jì)了勞斯萊斯幻影、保時(shí)捷卡宴、大眾途銳、途安和奔馳等著名車型的德國(guó)最大的汽車設(shè)計(jì)公司——愛(ài)達(dá)克(EDAG)親自操刀，有著純正的德系血統(tǒng)。愛(ài)達(dá)克為景逸設(shè)計(jì)了井字形底盤，為兩橫三縱五根梁，這樣的底盤結(jié)構(gòu)以穩(wěn)健、安全著稱。
內(nèi)飾：作為這么大的一個(gè)車子，內(nèi)飾真的是很一般呀。中控臺(tái)可要好好改進(jìn)一下了，要想換個(gè)導(dǎo)航，只能換成六寸的，顯得太小氣了。各種按鈕呀，就不能用點(diǎn)高檔次的東西嗎，非要塑料的干嗎呀。儀表盤可是非常漂亮，很多人都非常喜歡，贊一個(gè)先。
空間：要說(shuō)空間，真的是沒(méi)得說(shuō)，在很多論壇里都看到大家推薦大兩廂車的時(shí)候，首選就是景逸。作為兩廂車，長(zhǎng)度真的很長(zhǎng)，比很多三廂車都要長(zhǎng)。寬度也真得很寬，一米八多呀，很多C級(jí)車的度不過(guò)不如此，高度就更不用說(shuō)了，坐在里面與SUV相比也沒(méi)見(jiàn)得就要甘拜下風(fēng)。主駕和副駕的頭部空間即使180的身高坐在里面都覺(jué)得非常寬敞國(guó)，后排可以二郞腿，坐滿三個(gè)人肩膀都沒(méi)有緊緊依偎的感覺(jué)，你說(shuō)這樣的后排還有幾個(gè)車能夠達(dá)到這個(gè)水平？后備箱那個(gè)大呀，一家三口出門旅行，什么東西都能放得下，最恐怖的是后排放倒后那個(gè)空間表現(xiàn)，水平太不一般了，要不說(shuō)呢，這個(gè)車適合做個(gè)生意什么的，不是沒(méi)有道理呀。
配置：當(dāng)初買這個(gè)車，全部下來(lái)9萬(wàn)元，等開(kāi)回來(lái)停在樓下后，很多人都不敢貿(mào)然說(shuō)出價(jià)格。開(kāi)上小景，不僅能夠遮擋風(fēng)雨，而且可以幫助自己實(shí)現(xiàn)自駕游的夢(mèng)想，看看論壇里很多車友的帖子，心動(dòng)了，夢(mèng)想總會(huì)實(shí)現(xiàn)的，小景要擔(dān)當(dāng)此任。從這個(gè)角度來(lái)看，物超所值了。
動(dòng)力：1.5太讓人郁悶了，本來(lái)想達(dá)到經(jīng)濟(jì)油耗的想法，在小馬拉大車的現(xiàn)實(shí)中，讓我風(fēng)中凌亂。各位景逸車主你懂的！
操控：
在城市里來(lái)說(shuō)吧，開(kāi)這么大一車，確實(shí)有很多不便之處。比如說(shuō)吧，在停車場(chǎng)停車時(shí)，很多的車位空間真心不大，勉強(qiáng)可以開(kāi)進(jìn)去，咱這個(gè)大車，車身寬大，最好是倒進(jìn)去，否則很容易出問(wèn)題。還比如說(shuō)吧，在堵車時(shí)，別的小車有個(gè)空子可以鉆一下，咱們就得老老實(shí)實(shí)地等著，按秩序行車吧，不過(guò)這樣也很好，至少是安全呀。方向盤大小合適，指向精準(zhǔn)，游動(dòng)間隙很少，開(kāi)起來(lái)確實(shí)有一種緊湊的感覺(jué)。
油耗：油耗都懶得說(shuō)了，說(shuō)多了都是故事，因?yàn)檫@車很大，發(fā)動(dòng)機(jī)很小，你要是買得起車就不要墨跡油耗了，我再墨跡油耗我都感覺(jué)我是個(gè)屌絲了！對(duì)了，提車回來(lái)的時(shí)候加了唯一一箱93#，當(dāng)時(shí)是一路高速回來(lái)200公里，平均速度90公里，平均核是0.45元/公里。別問(wèn)我百公里多少升，我是屌絲，只算每個(gè)月花了多少錢。
舒適：這要分兩個(gè)層面，坐在車?yán)�，從空間上來(lái)說(shuō)，非常舒適，每個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)壓抑，從這個(gè)車?yán)镌僮M(jìn)三廂車，馬上就會(huì)有不適應(yīng)的感覺(jué)。其次，底盤調(diào)校的問(wèn)題，還有懸掛的問(wèn)題，懂車的人坐進(jìn)去后也會(huì)有不同的感覺(jué)。反正這么說(shuō)吧，如果是人生第一輛車，還是很不錯(cuò)的。值了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，操作性好，視線好，車內(nèi)氣味很小，輪胎比較寬，急轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，中間儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)很合理，也很人性化，尾燈設(shè)計(jì)的比較酷，側(cè)看就一運(yùn)動(dòng)型的，比較有活力，很適合創(chuàng)業(yè)的年輕人。包邊線條很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：聲音真心的很大，最近一直在想用什么辦法可以降低點(diǎn)聲音才好，買了隔音墊，發(fā)現(xiàn)效果不是太大的，看網(wǎng)友的評(píng)論說(shuō)是還要加什么門上的膠條，想想還是算了，當(dāng)然了，也沒(méi)到拖拉機(jī)的地步呢就是了，就是心理上的問(wèn)題，總想把自己的車子改的完美點(diǎn)。 還有就是前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的邊縫空隙真的不小，所有的接頭縫隙都較大，我的一個(gè)小手指的寬度左右吧，不過(guò)應(yīng)該也是在可接受的范圍之內(nèi)的，因?yàn)槲液髞?lái)仔細(xì)看了不少10來(lái)萬(wàn)的車子，接縫也不小呢��！ 不過(guò)我最在意是剛拿到車子味道太大了，我本來(lái)對(duì)味道就敏感，難受了好一整子呢！
外觀：看個(gè)人喜歡啊，反正我選了小逸一開(kāi)始主要是看外觀，整體很大氣的，前車頭圓圓的很討喜，大燈很亮。后屁股也很動(dòng)感啊，不過(guò)不要看后燈很長(zhǎng)，假的哦，只有下面的才亮呢。反正我家是一見(jiàn)鐘情啊，又好看又實(shí)用，朋友都說(shuō)這車子10來(lái)萬(wàn)看起來(lái)還是有的，小虛榮一把。
內(nèi)飾：硬塑料件較多，很多人都說(shuō)做工粗，可能是2014版很多都改進(jìn)了吧，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢這樣的可以了啊，座椅旁邊是皮，中間的透氣布，還是不錯(cuò)的。后備箱的擋板有點(diǎn)軟，放不了重的東西，怕把它壓彎了。
空間：：空間在這個(gè)價(jià)位的自主品牌中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二，也是我看中這車的最主要原因，我剛說(shuō)了，過(guò)春節(jié)時(shí)去外面玩，坐了7個(gè)人，也不感覺(jué)太擠。后尾箱空間也大的很，一家出去旅行足夠用，把兒子的玩具，吃的、用的、喝的都可以裝上，要是跑長(zhǎng)途晚上需要睡覺(jué)的話，后面還可以放一張折疊床呀，就不用住旅館了。哈哈！
配置：這個(gè)價(jià)位這款最劃算的啦，當(dāng)時(shí)買車也是考慮很久的，在好幾款里面挑來(lái)挑去的。最后看總體的性價(jià)比，還是覺(jué)得這款不錯(cuò)的。
動(dòng)力：沒(méi)跑長(zhǎng)途，在周邊開(kāi)開(kāi)還是感覺(jué)很夠用的，而且是新車子也沒(méi)怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過(guò)過(guò)小橋，家用開(kāi)動(dòng)力絕對(duì)是夠的，而且我都是在市區(qū)開(kāi)。不過(guò)剛起步是有點(diǎn)小慢，一會(huì)兒開(kāi)起來(lái)三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點(diǎn)速度的，總體很流暢。
操控：
：方向盤很輕，指哪打哪，絕對(duì)輕松，拐彎自動(dòng)回正也很順，不會(huì)跑偏，換檔也很輕松，此車操控簡(jiǎn)單、實(shí)用！
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)到7點(diǎn)幾了，儀表盤上不準(zhǔn)，一開(kāi)始顯示10個(gè)點(diǎn)呢，現(xiàn)在還顯示8點(diǎn)幾，我是自己測(cè)的，一開(kāi)始高，后來(lái)慢慢就下來(lái)了，現(xiàn)在時(shí)到7.8左右了，前幾天7.4的，最近都在市區(qū)開(kāi)的，所以就又高上去了。目前開(kāi)到1400多公里了，剛加第四次油，油箱線可能較高，感覺(jué)里面應(yīng)該還有10升左右呢，就開(kāi)始報(bào)警的個(gè)不行了。
舒適：座椅坐上去還是很舒服的，坐在里面開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)不累，看儀表和操作各種按鍵都狠流暢，沒(méi)有別扭的感覺(jué)。車子空調(diào)的制冷沒(méi)試過(guò)呢，制熱的效果是絕對(duì)可以的，總體舒適度這個(gè)價(jià)位是絕對(duì)對(duì)得起的，你總不能讓我和幾十萬(wàn)的車子去比吧？
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 就是空間 我190斤 1.75米的大胖子 坐駕駛位頭部有兩拳半的空間，后排座三個(gè)人松松的。副駕駛位置老婆坐上去，腿神展開(kāi)很舒服
缺點(diǎn)：聲音真心的很大，最近一直在想用什么辦法可以降低點(diǎn)聲音才好，買了隔音墊，發(fā)現(xiàn)效果不是太大的，看網(wǎng)友的評(píng)論說(shuō)是還要加什么門上的膠條，想想還是算了，當(dāng)然了，也沒(méi)到拖拉機(jī)的地步呢就是了，就是心理上的問(wèn)題，總想把自己的車子改的完美點(diǎn)。 還有就是前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的邊縫空隙真的不小，所有的接頭縫隙都較大，我的一個(gè)小手指的寬度左右吧，不過(guò)應(yīng)該也是在可接受的范圍之內(nèi)的，因?yàn)槲液髞?lái)仔細(xì)看了不少10來(lái)萬(wàn)的車子，接縫也不小呢��！ 不過(guò)我最在意是剛拿到車子味道太大了，我本來(lái)對(duì)味道就敏感，難受了好一整子呢！
外觀：看個(gè)人喜歡啊，反正我選了小逸一開(kāi)始主要是看外觀，整體很大氣的，前車頭圓圓的很討喜，大燈很亮。后屁股也很動(dòng)感啊，不過(guò)不要看后燈很長(zhǎng)，假的哦，只有下面的才亮呢。反正我家是一見(jiàn)鐘情啊，又好看又實(shí)用，朋友都說(shuō)這車子10來(lái)萬(wàn)看起來(lái)還是有的，小虛榮一把。
內(nèi)飾：硬塑料件較多，很多人都說(shuō)做工粗，可能是2014版很多都改進(jìn)了吧，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢這樣的可以了啊，座椅旁邊是皮，中間的透氣布，還是不錯(cuò)的。后備箱的擋板有點(diǎn)軟，放不了重的東西，怕把它壓彎了。
空間：：空間在這個(gè)價(jià)位的自主品牌中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二，也是我看中這車的最主要原因，我剛說(shuō)了，過(guò)春節(jié)時(shí)去外面玩，坐了7個(gè)人，也不感覺(jué)太擠。后尾箱空間也大的很，一家出去旅行足夠用，把兒子的玩具，吃的、用的、喝的都可以裝上，要是跑長(zhǎng)途晚上需要睡覺(jué)的話，后面還可以放一張折疊床呀，就不用住旅館了。哈哈！
配置：這個(gè)價(jià)位這款最劃算的啦，當(dāng)時(shí)買車也是考慮很久的，在好幾款里面挑來(lái)挑去的。最后看總體的性價(jià)比，還是覺(jué)得這款不錯(cuò)的。
動(dòng)力：沒(méi)跑長(zhǎng)途，在周邊開(kāi)開(kāi)還是感覺(jué)很夠用的，而且是新車子也沒(méi)怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過(guò)過(guò)小橋，家用開(kāi)動(dòng)力絕對(duì)是夠的，而且我都是在市區(qū)開(kāi)。不過(guò)剛起步是有點(diǎn)小慢，一會(huì)兒開(kāi)起來(lái)三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點(diǎn)速度的，總體很流暢。
操控：
：方向盤很輕，指哪打哪，絕對(duì)輕松，拐彎自動(dòng)回正也很順，不會(huì)跑偏，換檔也很輕松，此車操控簡(jiǎn)單、實(shí)用！
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)到7點(diǎn)幾了，儀表盤上不準(zhǔn)，一開(kāi)始顯示10個(gè)點(diǎn)呢，現(xiàn)在還顯示8點(diǎn)幾，我是自己測(cè)的，一開(kāi)始高，后來(lái)慢慢就下來(lái)了，現(xiàn)在時(shí)到7.8左右了，前幾天7.4的，最近都在市區(qū)開(kāi)的，所以就又高上去了。目前開(kāi)到1400多公里了，剛加第四次油，油箱線可能較高，感覺(jué)里面應(yīng)該還有10升左右呢，就開(kāi)始報(bào)警的個(gè)不行了。
舒適：座椅坐上去還是很舒服的，坐在里面開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)不累，看儀表和操作各種按鍵都狠流暢，沒(méi)有別扭的感覺(jué)。車子空調(diào)的制冷沒(méi)試過(guò)呢，制熱的效果是絕對(duì)可以的，總體舒適度這個(gè)價(jià)位是絕對(duì)對(duì)得起的，你總不能讓我和幾十萬(wàn)的車子去比吧？
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排和后排的空間都比較滿意，我丈母娘大個(gè)子坐著都很寬敞。
缺點(diǎn)：做工上還有待加強(qiáng)，用料和做工還是有些缺陷的，但是整體感覺(jué)可以，但細(xì)節(jié)，一定要注意細(xì)節(jié)。還有尾燈有一部分是假的，完全不會(huì)亮，T寶上改動(dòng)才不到200的材料費(fèi)，希望67能夠給加上，不行我們給你加200也行，謝謝了！
外觀：看個(gè)人喜歡啊，反正我選了小逸一開(kāi)始主要是看外觀，整體很大氣的，前車頭圓圓的很討喜，大燈很亮。后屁股也很動(dòng)感啊，不過(guò)不要看后燈很長(zhǎng)，假的哦，只有下面的才亮呢。反正我家是一見(jiàn)鐘情啊，又好看又實(shí)用，朋友都說(shuō)這車子10來(lái)萬(wàn)看起來(lái)還是有的，小虛榮一把。
內(nèi)飾：硬塑料件較多，很多人都說(shuō)做工粗，可能是2014版很多都改進(jìn)了吧，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢這樣的可以了啊，座椅旁邊是皮，中間的透氣布，還是不錯(cuò)的。后備箱的擋板有點(diǎn)軟，放不了重的東西，怕把它壓彎了。
空間：空間是唯一值得驕傲的地方，坐5個(gè)人很寬松。
配置：這個(gè)價(jià)位這款最劃算的啦，當(dāng)時(shí)買車也是考慮很久的，在好幾款里面挑來(lái)挑去的。最后看總體的性價(jià)比，還是覺(jué)得這款不錯(cuò)的。
動(dòng)力：沒(méi)跑長(zhǎng)途，在周邊開(kāi)開(kāi)還是感覺(jué)很夠用的，而且是新車子也沒(méi)怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過(guò)過(guò)小橋，家用開(kāi)動(dòng)力絕對(duì)是夠的，而且我都是在市區(qū)開(kāi)。不過(guò)剛起步是有點(diǎn)小慢，一會(huì)兒開(kāi)起來(lái)三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點(diǎn)速度的，總體很流暢。
操控：
感覺(jué)還可以，方向盤操控很輕，朋友試開(kāi)都說(shuō)方向不錯(cuò)，很輕。但是我覺(jué)得要是喇叭換成那種三點(diǎn)的就好了，會(huì)更方便一點(diǎn)的，誰(shuí)讓我是菜鳥(niǎo)呢，呵呵！ 剎車還好，掛到4檔急剎還是可以的，沒(méi)感覺(jué)到特別軟，就是檔位我感覺(jué)有點(diǎn)緊，不知道是不是新車的原因，掛起來(lái)有點(diǎn)小小的硬啊！ 還有就是這幾天一直在糾結(jié)不知道是我的問(wèn)題還是車子的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)駕駛左邊門窗上后視鏡旁的小黑條有點(diǎn)影響我左邊的視線呢，這塊的感覺(jué)盲點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較大，不知道別人有沒(méi)有這樣煩惱，還是我的操作問(wèn)題，有幾次電動(dòng)車過(guò)來(lái)都發(fā)現(xiàn)的晚，還被人家檫了一次，最近開(kāi)一直很小心翼翼的。還是就是說(shuō)到倒車?yán)走_(dá)了，很靈敏的，不錯(cuò)，就補(bǔ)用裝倒車影像了。中控上個(gè)各個(gè)按鍵操作起來(lái)也很方便。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)到7點(diǎn)幾了，儀表盤上不準(zhǔn)，一開(kāi)始顯示10個(gè)點(diǎn)呢，現(xiàn)在還顯示8點(diǎn)幾，我是自己測(cè)的，一開(kāi)始高，后來(lái)慢慢就下來(lái)了，現(xiàn)在時(shí)到7.8左右了，前幾天7.4的，最近都在市區(qū)開(kāi)的，所以就又高上去了。目前開(kāi)到1400多公里了，剛加第四次油，油箱線可能較高，感覺(jué)里面應(yīng)該還有10升左右呢，就開(kāi)始報(bào)警的個(gè)不行了。
舒適：座椅坐上去還是很舒服的，坐在里面開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)不累，看儀表和操作各種按鍵都狠流暢，沒(méi)有別扭的感覺(jué)。車子空調(diào)的制冷沒(méi)試過(guò)呢，制熱的效果是絕對(duì)可以的，總體舒適度這個(gè)價(jià)位是絕對(duì)對(duì)得起的，你總不能讓我和幾十萬(wàn)的車子去比吧？
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，性價(jià)比，還有就是我支持國(guó)產(chǎn)。
缺點(diǎn)：減震偏硬，車內(nèi)異響，整車質(zhì)量不好，剎車行駛中異響，4s半年未解決，出保異響依然存在，托出保不給更換
外觀：相對(duì)同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，外觀還是算大氣的。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)單實(shí)用，雖然說(shuō)塑膠感比較強(qiáng)，但現(xiàn)在大部份的車都差不多呀，只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智呀。四個(gè)門的杯槽大小不一樣，可以滿足不同的杯子大小，剛開(kāi)始不知道，放前排杯槽放不下，放后排就好了！
空間：空間寬敞，乘坐舒適，5人坐滿也不會(huì)感到擁擠，車上能夠放東西的地方還是很多的，能夠滿足家庭的生活要求。
配置：這個(gè)價(jià)位這款最劃算的啦，當(dāng)時(shí)買車也是考慮很久的，在好幾款里面挑來(lái)挑去的。最后看總體的性價(jià)比，還是覺(jué)得這款不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，只是起步感覺(jué)有點(diǎn)肉！可能也是我開(kāi)車時(shí)的離合器與油門沒(méi)有配合好吧？不過(guò)掛三檔之后就動(dòng)力充沛：跑的很快了！呵呵��！
操控：
：方向盤很輕，指哪打哪，絕對(duì)輕松，拐彎自動(dòng)回正也很順，不會(huì)跑偏，換檔也很輕松，此車操控簡(jiǎn)單、實(shí)用！
油耗：油耗非常滿意，工薪階層，油耗就是硬道理
舒適：：前后檔風(fēng)玻璃都比較大，視野好，但就是A柱在拐彎時(shí)檔視線，所以在開(kāi)車轉(zhuǎn)彎時(shí)要移動(dòng)自己的身體，才能看的全面清楚，另外是座椅，不會(huì)太硬也不會(huì)太軟，但沒(méi)有用多久就有點(diǎn)脫皮了，我問(wèn)4S店，他回答說(shuō)車都這樣，要買座墊放上。整體來(lái)講，這車的舒適性還行。但還可以做的更好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：我的天，音響效果真心差啊 太差了，我按照說(shuō)明書調(diào)整音響效果，不管怎么調(diào) 重低音的效果都很大，聽(tīng)起歌來(lái) 重音太大 讓人聽(tīng)起來(lái)真心的不舒服啊，準(zhǔn)備過(guò)了車輛電路保修期后一定要去給汽車改造音響設(shè)備。還有一點(diǎn)就是，車內(nèi)后視鏡很擋視線，后視鏡設(shè)計(jì)的有點(diǎn)低了。不過(guò)隔音效果沒(méi)有其他車友說(shuō)的那么不堪啊，車內(nèi)聲音很靜，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小的。
外觀：：外觀大氣，大方，就是車身的接縫處間隙很大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋那里，接縫都有5MM吧，鐵皮厚度肯定有保證，不會(huì)像有的日產(chǎn)車，一按就凹，只聽(tīng)關(guān)門的聲音就知道了，你同時(shí)關(guān)日產(chǎn)的車門和此車門，感覺(jué)真是天地之別呀。因?yàn)槲彝掠幸徊咳债a(chǎn)了，感覺(jué)關(guān)門就像關(guān)紙板一樣。
內(nèi)飾：一般般 車內(nèi)味道很大 ，我車內(nèi)扔的炭包 柚子皮什么 還是壓不住拿皮革味道
空間：夠大最喜歡這點(diǎn)，
配置：這個(gè)價(jià)位這款最劃算的啦，當(dāng)時(shí)買車也是考慮很久的，在好幾款里面挑來(lái)挑去的。最后看總體的性價(jià)比，還是覺(jué)得這款不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人不喜歡超出，開(kāi)快車，不跟人搶道，感覺(jué)還行。
操控：
操控比較好 所有功能鍵機(jī)操作桿都很靈活
油耗：200元350公里，顯示油耗7.2。如果正真想油耗省，日本車油耗確實(shí)低，朋友的騏達(dá)自動(dòng)檔才6.2個(gè)點(diǎn)。
舒適：個(gè)人原因 駕駛座椅怎么調(diào)整，還是覺(jué)得腰部不舒適
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購(gòu)買車型景逸 2012款 LV 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：對(duì)于空間上的表現(xiàn)，一直是景逸的強(qiáng)項(xiàng)，180cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間可以達(dá)到一拳多；當(dāng)坐到后排時(shí)，頭部空間依然保持在一拳以上，腿部空間達(dá)到了兩圈的距離，這樣的表現(xiàn)要得益于它MPV風(fēng)格的車身設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是小毛病太多。各個(gè)鏈接處的縫隙太大，修過(guò)開(kāi)幾天又那樣了！我的門邊裝飾板和后保險(xiǎn)杠，反復(fù)在4S店修了好多次了到現(xiàn)在還是那樣。4s說(shuō)修不好了。就這樣湊合用吧。換新的吧，人家不給換。所以只能這樣湊合著。不過(guò)每次看到都挺堵心的。再怎么說(shuō)也是新車��！郁悶��！
外觀：景逸在外觀設(shè)計(jì)上風(fēng)格簡(jiǎn)練、干凈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)和修飾，整車整體感保持的非常恰到好處。中網(wǎng)處的材質(zhì)并沒(méi)有使用鍍鉻材料，反而讓車頭更加渾然一體，完全不顯突兀，加上銳利的大燈造型，景逸的車頭整體還有些運(yùn)動(dòng)氣息。從尺寸上看，風(fēng)行景逸屬于緊湊型級(jí)別里的另類，長(zhǎng)寬高分別為4347*1835*1677mm，軸距達(dá)到2685mm。可以看出，車身算是寬度適中，而視覺(jué)上挑高的效果很明顯，比一般轎車1400-1500的車身高度超出很多。這當(dāng)然也與它150mm的最小離地間隙有直接關(guān)系。乍看之下，景逸LV給人留有CROSS跨界車的韻味，但其實(shí)不然，景逸LV其實(shí)就是一款旅行家轎。即便如此，該車型的個(gè)頭還是要大出XL車型一圈，既4347mm*1835mm*1677mm，而后者的尺寸為4320mm*1804mm*1620mm，2685mm的軸距則完全相同。雖然軸距是完全一樣的，但通過(guò)車身體積多出的那部分來(lái)講，景逸LV相比XL，還是會(huì)令車內(nèi)人員感到無(wú)比的敞亮。
內(nèi)飾：相比于普通版的車型來(lái)說(shuō)，景逸LV的內(nèi)飾變化不是很大，主要的變化有3點(diǎn)：1、加上了全新的紅黑座椅；2、更換了數(shù)字儀表；3、更換了方向盤上的車標(biāo)，雖然變化不大不過(guò)紅黑搭配的座椅確實(shí)能為整個(gè)內(nèi)飾營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)的氣息。在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，景逸LV與XL車型幾乎一模一樣，但是話說(shuō)回來(lái)，主打年輕時(shí)尚牌得LV車型怎么能夠就此僅僅只是如此的保守呢？對(duì)了，紅與黑相間的顏色搭配才是正道，但在這里，雖然只有座椅的顏色是紅黑相間的，但這足以說(shuō)明了問(wèn)題-年輕、時(shí)尚是不必太過(guò)在意細(xì)節(jié)的處理的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單才是真。從側(cè)面來(lái)講，這種簡(jiǎn)單的細(xì)節(jié)處理的的確確能夠做到時(shí)尚風(fēng)格的展現(xiàn)，這也是最有效果的手法。
配置：羊加大就是美，這是漢字誕生的那個(gè)古老年代人們最樸素的審美觀。對(duì)于6-8萬(wàn)元這個(gè)入門級(jí)別的家用車而言，我相信大部分人的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是同樣樸素的。當(dāng)然，這種樸素的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不僅包括大小，還包括實(shí)用性和方便性等；同時(shí)考慮到我們畢竟生活在21世紀(jì)，樸素亦不排斥視覺(jué)上的美感乃至?xí)r尚。
動(dòng)力：我的是1.8LV還可以。上山夠用。上高架滿載輕松搞定！
操控：
起步瞬間，這臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出暴烈的視覺(jué)效果，驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始瘋狂打滑，以至于不得不控制起步時(shí)的轉(zhuǎn)速，最終這款車跑出了12.1秒的0-100km/h加速成績(jī)，對(duì)這個(gè)成績(jī)表示滿意。 另一方面，同樣能夠體現(xiàn)時(shí)尚與前瞻性的地方還有“帶式”數(shù)字化儀表。當(dāng)然了，有人喜歡傳統(tǒng)的圓形儀表，自然也就有人喜歡這種帶式儀表，要說(shuō)那種更加時(shí)尚，或許這個(gè)問(wèn)題會(huì)討論一輩子，但是有一點(diǎn)是絕對(duì)肯定的：“敢于突破就是為了創(chuàng)新，創(chuàng)新就是為了生存”。同樣作為自主品牌，絕對(duì)需要?jiǎng)?chuàng)新來(lái)增加產(chǎn)品亮點(diǎn)，雖然帶式儀表并不是獨(dú)有的技術(shù)，但這足以證明：年輕，什么都可以。
油耗：此發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人覺(jué)得純粹是為了長(zhǎng)途開(kāi)發(fā)的，曾經(jīng)有次出差300公里左右路程，70%高速30%城市道路工況，時(shí)速平均60公里，最低跑過(guò)6.7L/百公里，現(xiàn)在城市經(jīng)常堵車最高12.4L/百公里，在油價(jià)不斷上漲的今天，確實(shí)有點(diǎn)不堪重負(fù)的感覺(jué)。
舒適：143馬力的動(dòng)力對(duì)于景逸LV來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了，因?yàn)閷?duì)于這樣一輛旅行家轎來(lái)說(shuō)，駕駛著它在一望無(wú)際的海邊兜風(fēng)是再愜意不過(guò)的一件事了。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出十分線性，即便到了大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間，車子行駛起來(lái)也是流暢的。變速箱的齒比調(diào)教的中規(guī)中矩，沒(méi)有明顯的在個(gè)別檔位之間偏疏或密的感覺(jué)，因此在市區(qū)道路中駕駛時(shí)，手動(dòng)檔車型讓我們駕駛起來(lái)感覺(jué)還是比較舒服的。
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東風(fēng)風(fēng)神H30
V6菱仕
啟辰R50
科沃茲
逸行
速銳
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
