一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控比較好，高速很穩(wěn)，比有些合資緊湊還強(qiáng)�？臻g橫評應(yīng)該是同級別最好的。
缺點(diǎn)：油耗偏高動(dòng)力偏弱1.3的不加油真不給力，你使勁加油吧呵呵偶好也上來了。還有我認(rèn)為自由艦簡配太厲害令我很不滿意，舉個(gè)例子吧就拿安全帶未插提示吧我的預(yù)留線有就差安全帶插扣接線了一共不差幾十圓的的事都給省了，差多少哦。呵呵不解。
外觀：車頭是仿奔馳的一款車型，比較好看，尤其大燈燈內(nèi)成蜂窩狀很漂亮，車尾的設(shè)計(jì)很方正，有點(diǎn)后翹給人很大氣的感覺，我比較喜歡從車尾看這款車，但是這車從側(cè)面看的話，就有點(diǎn)難看了，車漆感覺用料很好，5年了還很亮，鋁合金輪轂也很好看，給人檔次感，小艦的軸距還不到2500，但是給人感覺車子不顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是上深下淺的雙色內(nèi)飾，營造出一種家用的溫馨感覺，儀表板和車門板都是硬塑料，但其價(jià)位在那擺著呢，內(nèi)飾板表面是那種黑色的表板皮，還算對得起消費(fèi)者眼睛。
空間：前排頭部空間很寬裕，沒有壓抑感，腿部空間也足夠，后排空間坐3個(gè)大人完全沒有問題，中間凸起也不是很高，后排的頭部空間很充足，后備箱空間日常家用足夠，裝個(gè)8箱伊利純牛奶沒問題，備胎不是全尺寸，備胎周圍是各種工具，都安排的很整齊，鋪上后備箱墊，整個(gè)后備箱很整齊。
動(dòng)力：說實(shí)在的1.3排量86馬力拉1噸多，還是有小馬拉大車的意思，還真沒有POLO和捷達(dá)動(dòng)力強(qiáng)，而且油耗差不多，提速也是10秒開外了，一般我都2500-3000換擋，2000換擋加速車就發(fā)悶，感覺使不上勁，當(dāng)時(shí)也想改1.5或1.6的，可朋友說發(fā)動(dòng)機(jī)不能動(dòng) 一動(dòng)毛病很多，所以也沒改。正常上班這個(gè)動(dòng)力就夠了。
操控：
操控是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輪反饋很精確，很及時(shí)，方向是指哪打哪，毫不含糊，再加上車身短小，市內(nèi)行駛十分靈巧。轉(zhuǎn)彎半徑這車設(shè)計(jì)得可是有點(diǎn)大啊，轉(zhuǎn)彎半徑5.25米，方向打死最大角度18度（這個(gè)是論壇哥們說的，未親自測量過）在越來越擁擠新手越來越多的今天，這個(gè)真心希望能引起廠家注意啊，不過這也不是什么大問題，方向多打一兩把就過來了。至于剎車，看很多網(wǎng)友說軟，這個(gè)倒沒有感覺到，本人駕齡不長但30萬以下的車也開過不少，剎車確實(shí)沒什么感覺，都一個(gè)樣，或許與個(gè)人習(xí)慣有關(guān)，剎車性能也許在極限條件下才能體現(xiàn)出差異吧。還有一點(diǎn)就是高速過彎側(cè)傾挺嚴(yán)重，高速過彎讓人沒信心。
油耗：剛開始的時(shí)候油耗8個(gè)多9個(gè)多，后來就10個(gè)多，12個(gè)多，也弄了好多地想把油耗降下來，通過換火花塞，搭鐵到發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗節(jié)氣門，加入清洗積碳的，經(jīng)過油耗計(jì)算現(xiàn)在7.42個(gè)油。
舒適：我的這批車配的是錦湖175的輪胎，速度等級H級，這個(gè)車定位就是小型家用，減震調(diào)得偏軟，很舒適，比那些強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的高一級別的車的減震舒適很多，這點(diǎn)絕對值得肯定，個(gè)人感覺單純看舒適的話這車絕對不輸30萬以下日系車，雷克薩斯皇冠之類繞道。空間方面還行，快四年的車了，儀表板無異響，之前由于拆過門板，主駕駛門板稍有可以忽略的。
|
驪威
悅翔V3
YARiS L 致享
夏利N5
YARiS L 致炫
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
