一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉
缺點(diǎn)：嚴(yán)重爆震
外觀：外觀已經(jīng)沒話說了，自己的車子和Q7、卡宴停在一起，沒有覺得差哪里，霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾：指南者的內(nèi)飾感覺精細(xì)度不夠，雖然精英版的真皮的包裹性以及柔軟性都很好，感覺設(shè)計(jì)上可以加入更多人性化的考慮
空間：空間勉強(qiáng)夠用，平時(shí)自己上下班也夠了，帶上寶寶也還可以，后排坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人會(huì)很辛苦
配置：指南者的性價(jià)比是非常高的，同級別最優(yōu)秀的進(jìn)口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：因?yàn)槟暇┑貐^(qū)不太可能出現(xiàn)非鋪裝路面，我也不怎么開到高速，所以當(dāng)時(shí)認(rèn)為2.0精英就夠了。其實(shí)這個(gè)動(dòng)力家用足夠，但由于我前一輛車是�？怂梗≈赶啾绕饋聿蝗绺？怂固崴倏欤票掣幸裁黠@不如，所以會(huì)有一些心理落差。
越野：
操控一般吧，
油耗：購車以來，俺的指南者油耗從未清過零。購車時(shí)正值北方隆冬季節(jié)，在市區(qū)內(nèi)油耗一直在百公里13-14個(gè)油，一旦跑高速，綜合油耗很快就會(huì)下降到9-10個(gè)左右。如今已是夏季，綜合油耗約9.3個(gè)，最低時(shí)，曾經(jīng)下降到8.3個(gè)。
舒適：椅子非常舒服，后排腳居然可以伸直，長途應(yīng)該也不會(huì)太累。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
