一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5818公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，就喜歡JEEP這種粗狂的感覺。哈哈！很MEN！
缺點(diǎn)：油箱小了點(diǎn) 感覺跑幾天就得加油去。不過這可能也事小指比較省油一點(diǎn)的原因，負(fù)重小了么...可以接受。
外觀：非常具有血統(tǒng)感的外形，復(fù)古中帶著時(shí)尚，霸氣中透著輕靈。很難找到詞語去貶低他，除了后門把手的山寨感~~當(dāng)然大切諾基的后門把手很完美~~呵呵
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。還是一樣，這個價(jià)位的車子不可能全部兼顧，對于我這樣一個對內(nèi)飾毫無要求的駕駛?cè)藖碚f，指南者的內(nèi)飾已經(jīng)可以了。
空間：后排空間腿那部分感覺空間略窄，座椅再套個坐墊的話就更顯小了。
配置：一般，很一般。主要是小眾車，突顯個性，路上回頭率不錯。[其它描述]： 家里有轎車兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買個新車，我們這次預(yù)算購車35萬以內(nèi)�？戳吮捡YC260，那個銷售真是太熱情了，老婆開正好，可我一米八三的個頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷售MM真的太熱情了，但是整車還是太小，PASS。身邊有朋友買了35，看過，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無鑰匙啟動。性價(jià)比很高，20萬全部搞定，他極力推薦我買全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車內(nèi)電子系統(tǒng)，無鑰匙啟動，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷售一分不讓，而且態(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說了句，一個現(xiàn)代，弄弄也30萬了，值得嗎？聽到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動了，先走人再緩緩再說。后來在路上看見I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國車安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車去了福特4S，結(jié)果沒現(xiàn)車，后面又去了一次，還是沒現(xiàn)車，郁悶。正好返程途中，看見JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動版有現(xiàn)車，最怕等車，買了就直接開走了。4S店銷售要求購買裝潢，最后選擇了購買真皮打孔坐椅�？偠灾�，車是好車，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動力：夠用 本身車重在那里 起步稍微肉點(diǎn) 加速比較流線。最高跑過100 在往上就沒敢跑了，目前還沒上過高速�？傮w來說 動力還是不錯的。自然吸氣發(fā)動機(jī)也比較耐操后期保養(yǎng)費(fèi)用底
越野：
不玩車，不飆車，所以對操控沒有很深的體會，但總體感覺指向十分精確，沒有虛位，爬過海拔800米的盤山路，側(cè)傾不明顯，開車的和坐車的都很舒適。定速巡航很好用。
油耗：100公里11個油，這符合jeep家族的本能。在高速長途奔襲中油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。
舒適：開起來很舒服，很順手。但是乘客可能不會太舒服 有些顛簸感 ，主要是路感太過清晰了~
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
