一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，動(dòng)力充沛！
外觀：外觀拉風(fēng)，畢竟在我這還是屬于小眾型，顏色搭配也挺好，肌肉但不失柔美。 45°角看起來(lái)還是感覺(jué)小了些，不過(guò)正面跟正背面看起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：都說(shuō)美國(guó)車的內(nèi)飾粗狂，不過(guò)我覺(jué)得...簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就好！看著干凈利索，全黑的內(nèi)飾，不錯(cuò)！
空間：空間還可以！
配置：性價(jià)比還是比較高的，原來(lái)以為這車起碼得上50W，現(xiàn)在20W出頭就能享受， 現(xiàn)在20W的車也就是個(gè)街車，花街車的錢享受不是街車的待遇，還是相當(dāng)不 錯(cuò)。
動(dòng)力：2.4L運(yùn)動(dòng)版在超車的時(shí)候略感吃力，因?yàn)镃VT變速箱的問(wèn)題，動(dòng)力被完全限制，沒(méi)有足夠的爆發(fā)力，跑高速超車很吃力。
越野：
方向盤采用的是機(jī)械助力，所以方向盤較重，但有安全感。操控一流，路感很強(qiáng)，指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在處于磨合期，起步不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，平常開的話也沒(méi)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，輕加油門少踩剎車還是很省油的，2.4的排量我覺(jué)得在12個(gè)油左右的話我覺(jué)得很滿意。
舒適：美系車的最大特點(diǎn)就是簡(jiǎn)約，內(nèi)飾粗獷。變速平順，幾乎沒(méi)有頓挫感。空調(diào)給力。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
