一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Jeep品牌良好的口碑，比較人性化的設(shè)計(jì)，適當(dāng)?shù)膬r(jià)格及配置，適合城市路面的SUV車，最滿意的性價(jià)比，硬朗，大氣，簡(jiǎn)潔的外觀，這應(yīng)該是所有Jeep擁有者最滿意的
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間較小，前排駕駛座和副駕駛座還好，后排座位坐3個(gè)正常體重人的話顯得很擁擠，同時(shí)后排座椅的那個(gè)放杯子的座顯得很擋事，坐三個(gè)人的時(shí)候很不方便；后備箱太小，一輛比較小的折疊自行車放進(jìn)去就有點(diǎn)困難，中號(hào)儲(chǔ)物箱放了之后，基本放不了多少東西了；油箱較小，加滿油的話不會(huì)超過(guò)五十升。
外觀：我的小指是白色。感覺白色顯大，簡(jiǎn)潔干練，剛硬自然�？磻T了市里的豪車，看膩了陰陽(yáng)怪氣的保時(shí)捷，陰柔美、流線型車身的Q5啦，覺得小指的風(fēng)格很獨(dú)特，很男人味。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔不夸張。絲毫不覺得簡(jiǎn)陋或是粗糙。首先，中控運(yùn)用了很多圓形的元素，很多設(shè)計(jì)比如空調(diào)出風(fēng)口、6碟CD系統(tǒng)很復(fù)古，在這個(gè)追求豪華科技配置的時(shí)代顯得很別致很有品位。看過(guò)牧馬人、大切的內(nèi)飾也是差不多的設(shè)計(jì)理念。做工是不含糊的，買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質(zhì)等等，都是講究高品質(zhì)的。 只不過(guò)就是有些地方還是用了過(guò)時(shí)的材料而已。大面積的硬質(zhì)材料還是偏多。不過(guò)這車在美國(guó)國(guó)內(nèi)也就那么點(diǎn)錢，并不是什么豪車。
空間：緊湊型SUV級(jí)別、夠?qū)嵱谩? 一、前排駕駛座位方向盤下方空間較擁擠。后排空間寬敞。整車頭部空間寬裕，坐在里面相當(dāng)爽氣，沒有擁擠的感覺。 二、前排儲(chǔ)物較豐富。扶手箱子可以分兩段打開。副駕駛的敞開式儲(chǔ)物非常好，正好放面巾紙等小雜物。后排車門儲(chǔ)物基本沒用。四個(gè)杯托也夠用。 三、后排杯架，不太影響后排三個(gè)人的短途乘坐。個(gè)人覺得可以接受。
配置：綜合外觀、油耗、價(jià)格（當(dāng)時(shí)訂的優(yōu)惠1萬(wàn)多），性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。相信美國(guó)全進(jìn)口的品質(zhì)，相信JEEP的品牌，不后悔，夠滿意！
動(dòng)力：就本人而言，2.0的動(dòng)力在市區(qū)足夠，加速比較平順，沒有頓挫感，目前2060公里，基本1700-2000轉(zhuǎn)起步，沒有太肉的感覺，加速也比較好，超車時(shí)提前轉(zhuǎn)速到2500，很快，因?yàn)榭紤]了節(jié)油性能，所以指南者的動(dòng)力及加速都沒有問(wèn)題，在同級(jí)別的車中可圈可點(diǎn)，本人偶爾會(huì)外出旅游，基本就是小坡小坎兒和平緩的山路，2.0的動(dòng)力搭載4個(gè)人完全可以滿足。關(guān)于4驅(qū)，因人而異，本人基本全市區(qū)用車，所以就沒考慮過(guò)，還能省下好些錢，油耗也相應(yīng)降低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
越野：
滿意。 一、方向盤很穩(wěn)，幅度正好。比我爸的小凱越穩(wěn)重扎實(shí)多了。 二、剎車比一般車高，要猛踩才有感覺。反應(yīng)還不錯(cuò)。 三、過(guò)彎車速不能太快，重心高，感覺慣性強(qiáng)烈。 四、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)以及低速時(shí)候聲音很大，響應(yīng)也比較慢些。高速很穩(wěn)。
油耗：2060公里，14的油耗，全市區(qū)高峰擁堵時(shí)間段，稍稍有些超過(guò)心理油耗，但在能接受范圍，論壇里有的油耗在10個(gè)左右，就很理想了，也許是用車時(shí)段和路況而異，希望首保后能降低點(diǎn)，達(dá)到12個(gè)就非常滿意了，還有的朋友告訴跑7.5個(gè)油，十分的羨慕，但是本人基本上下班接孩子用車，都是高峰期啊，要加強(qiáng)節(jié)油駕駛學(xué)習(xí)了。
舒適：很好。 一、座椅做工值得夸贊！運(yùn)動(dòng)版是織物座椅，既沒有松松垮垮的感覺，也沒有硬梆梆的長(zhǎng)時(shí)間乘坐帶來(lái)的不適。感覺很耐臟。 二、重心較高，沒有乘坐轎車的那種悶悶擠擠的感覺，本人乘坐過(guò)科雷傲感覺后排乘坐不舒服。腳部和頭部空間比途觀大。 三、剎車感覺較明顯，過(guò)顛簸路面的時(shí)候反應(yīng)很強(qiáng)烈，但是晃動(dòng)不大，底盤很實(shí)。后排車窗隱私玻璃，面積也沒有前排的大，美式作風(fēng)。
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