一鍵砍遍全城
福美來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤(pán)扎實(shí)（179）+1 值得買(mǎi)（145）+1 隔音好（108）+1 性?xún)r(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好, 油耗低， 外觀大氣，安全性能好
缺點(diǎn)：開(kāi)了不久就后蹀剎有時(shí)也有異響，吱吱響，現(xiàn)在中控也有異響，油耗也大，不是很省油，只能說(shuō)一般，正常7.5一8升吧，4s店送的貼膜也垃圾，才2年到已經(jīng)起泡了，昨天撕下來(lái)臭了沒(méi)法形容，甲醇很?chē)?yán)重，其它沒(méi)什么了。
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：空間挺好的，一家人五口滿(mǎn)足，后備箱也挺給力的，空間很大，很實(shí)用，
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值！！
動(dòng)力：動(dòng)力比較澎湃，這點(diǎn)很滿(mǎn)意�；倦S時(shí)可以超車(chē)。起步提速也很快。我覺(jué)得在1.6L的車(chē)型里應(yīng)該算名列前茅了。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤(pán)調(diào)校確實(shí)有過(guò)人之處，高速轉(zhuǎn)彎無(wú)傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：可能是磨合期的原因油耗有點(diǎn)高，目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應(yīng)該會(huì)降低。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說(shuō)短途舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先操控性很好，指向精準(zhǔn)。我是新手，就拿它練得車(chē)，挺好開(kāi)的，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。其次底盤(pán)很高，我經(jīng)常去農(nóng)村，基本上什么道路都沒(méi)問(wèn)題，從沒(méi)拖過(guò)底盤(pán)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音比較大，而且有異響，聽(tīng)著比較心煩。內(nèi)飾做工有待提高，各個(gè)連接處縫隙比較大，車(chē)門(mén)，后備箱的焊點(diǎn)比較明顯。
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間寬敞，本人身高180厘米，體重92公斤坐進(jìn)去沒(méi)有壓迫感，后排腿部空間還行，頭部空間有點(diǎn)局促。
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值�。�
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤(pán)調(diào)校確實(shí)有過(guò)人之處，高速轉(zhuǎn)彎無(wú)傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢(qián)一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說(shuō)短途舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，不管上哪我都放心，車(chē)底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：舒適性吧 ，噪音實(shí)在是太大了，我有點(diǎn)接受不了，不知道是我的單獨(dú)這樣還是都這樣，買(mǎi)了半個(gè)月左邊玻璃升不上去了，到至今為止還沒(méi)檢測(cè)到是什么原因，那天打開(kāi)車(chē)門(mén)看了，當(dāng)時(shí)好了，過(guò)了一天又不行了，不過(guò)打開(kāi)車(chē)門(mén)，里面的東西還是比較滿(mǎn)意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)非主流，前臉太長(zhǎng)車(chē)身不協(xié)調(diào)，接縫不均勻。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間很大，舒適度不錯(cuò)；車(chē)長(zhǎng)4557，軸距2615，所以后排空間稍微夠用而已；后備箱空間很大，就是后排不能放倒（更別提比例放倒了），不能拉大物件。
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值��！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤(pán)調(diào)校確實(shí)有過(guò)人之處，高速轉(zhuǎn)彎無(wú)傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：可能是磨合期的原因油耗有點(diǎn)高，目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應(yīng)該會(huì)降低。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說(shuō)短途舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先操控性很好，指向精準(zhǔn)。我是新手，就拿它練得車(chē)，挺好開(kāi)的，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。其次底盤(pán)很高，我經(jīng)常去農(nóng)村，基本上什么道路都沒(méi)問(wèn)題，從沒(méi)拖過(guò)底盤(pán)。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 在接受的范圍內(nèi) 接縫處有點(diǎn)不均勻
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間寬敞，本人身高180厘米，體重92公斤坐進(jìn)去沒(méi)有壓迫感，后排腿部空間還行，頭部空間有點(diǎn)局促。
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值�。�
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤(pán)調(diào)校確實(shí)有過(guò)人之處，高速轉(zhuǎn)彎無(wú)傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢(qián)一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說(shuō)短途舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是舒適性很好，因?yàn)槭?輪獨(dú)立懸掛的，大燈帶也很亮帶透鏡的，總體還行吧！
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到，后備箱處焊疤明顯。
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間很大，舒適度不錯(cuò)；車(chē)長(zhǎng)4557，軸距2615，所以后排空間稍微夠用而已；后備箱空間很大，就是后排不能放倒（更別提比例放倒了），不能拉大物件。
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值！！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤(pán)調(diào)校確實(shí)有過(guò)人之處，高速轉(zhuǎn)彎無(wú)傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢(qián)一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說(shuō)短途舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，不管上哪我都放心，車(chē)底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到，后備箱處焊疤明顯。
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，尤其是車(chē)門(mén)內(nèi)上方裝飾板后緣收口粗糙，我提車(chē)才十幾天左后門(mén)上裝飾板后緣就裂了月1厘米，廠家說(shuō)不是質(zhì)量問(wèn)題不給換，四S店只答應(yīng)給修補(bǔ)一下啊，不過(guò)7萬(wàn)多的車(chē)也不指望會(huì)有多好的水平。
空間：空間緊湊，后排中間突起較大，這空間估計(jì)還不如M3的大，后排左起不能放到，后排的座椅也比較短，造成了看上去空間很大，其實(shí)坐起來(lái)就稍微差那么一點(diǎn)了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值�。�
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕松，懸掛因?yàn)槭撬妮啰?dú)立懸掛，這個(gè)還是很不錯(cuò)的，舒適性很好，手動(dòng)擋擋位的倒擋有時(shí)掛不上去，有時(shí)掛不上去時(shí)都要重新踩松離合器再掛，不知道其它車(chē)也是不是這樣
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢(qián)一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：舒適性還行，個(gè)人覺(jué)得，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格7.06萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是舒適性很好，因?yàn)槭?輪獨(dú)立懸掛的，大燈帶也很亮帶透鏡的，總體還行吧！
缺點(diǎn)：左右A柱擋視線(xiàn)，擦碰了。噪音比較大，是輪胎的原因，硬了就耐用點(diǎn)，主要是80邁以后噪聲大起
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：我183CM，90KG。前排夠用，調(diào)到合適的坐姿頭部有3指空間。后排很少坐，反正坐三個(gè)成年人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值！！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
操控靈活，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸掛過(guò)彎時(shí)很有信心。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢(qián)一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說(shuō)短途舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得操控真的沒(méi)得說(shuō)，不愧是CTCC冠軍，開(kāi)著游刃有余，當(dāng)然油耗非常給力我的新車(chē)7.2個(gè)油，不知道新車(chē)磨合期以后
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是，福美來(lái)的噪音了，還有就是倒檔，老是不好掛，得連續(xù)的掛幾次才行，
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間寬敞，本人身高180厘米，體重92公斤坐進(jìn)去沒(méi)有壓迫感，后排腿部空間還行，頭部空間有點(diǎn)局促。
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值��！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
操控靈活，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸掛過(guò)彎時(shí)很有信心。
油耗：可能是磨合期的原因油耗有點(diǎn)高，目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應(yīng)該會(huì)降低。
舒適：舒適性座椅感覺(jué)還行，就是隔音太差胎燥、風(fēng)燥明顯與合資車(chē)沒(méi)法比，希望廠家在隔音控制上下點(diǎn)功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好, 油耗低， 外觀大氣，安全性能好
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 在接受的范圍內(nèi) 接縫處有點(diǎn)不均勻
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：空間挺好的，一家人五口滿(mǎn)足，后備箱也挺給力的，空間很大，很實(shí)用，
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值��！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤(pán)調(diào)校確實(shí)有過(guò)人之處，高速轉(zhuǎn)彎無(wú)傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢(qián)一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說(shuō)短途舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么小毛病。省心省力省錢(qián)
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到，后備箱處焊疤明顯。
外觀：車(chē)型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿(mǎn)微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，跟年輕是搭不上邊了，本人87年的。內(nèi)飾要是全部黑色的話(huà)應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
空間：空間一半。186的身高得把座椅挪到最后 不過(guò)我這身高 緊湊型車(chē)估計(jì)都差不多
配置：性?xún)r(jià)比很高，裸車(chē)價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢(qián)每公里，很值！！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
操控是我最滿(mǎn)意的，四輪獨(dú)立懸掛，過(guò)彎路很棒，傾斜很小。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度也適中，開(kāi)起來(lái)很舒服。就是由于這輛車(chē)的操控性，我很慶幸擁有它。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢(qián)一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)遠(yuǎn)路呢，也不好驗(yàn)證。開(kāi)一個(gè)多小時(shí)的話(huà)本人沒(méi)感覺(jué)到疲憊和不舒服。畢竟就是代步車(chē)，也不要求太高的舒適性。能及格就好了。
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