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奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1418）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢(qián)較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：偶爾車(chē)門(mén)有一些異響，小細(xì)節(jié)處理不到位
外觀：沒(méi)的說(shuō)，非常漂亮尤其是紅旗標(biāo)志，已經(jīng)絕版。
內(nèi)飾：一般，把做工在改造的豪華些就更有競(jìng)爭(zhēng)了了
空間：夠用，但后座不富裕，要是軸距在長(zhǎng)點(diǎn)后座就寬多了，不過(guò)價(jià)格不要上漲，
配置：高
動(dòng)力：2.3的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的！加速給力！
操控：
看這車(chē)底盤(pán)就知道了，尤其是彎道，在高速不管大彎小彎從不減速，（有時(shí)120過(guò)彎）相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，心理踏實(shí)。
油耗：可能短途用車(chē)的原因油耗10個(gè)以上，2.0的車(chē)子10個(gè)以內(nèi)完全可以接受。
舒適：差點(diǎn)，主要是座子太硬了跑長(zhǎng)途，有點(diǎn)不舒服，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)導(dǎo)航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬六地盤(pán)，操控犀利 高速過(guò)彎側(cè)傾小，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：做工瑕疵，手套箱縫隙能塞下小指頭，3年的車(chē)過(guò)爛路有輕微異響。
外觀：鈦灰色！中庸，大氣，低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，做工一般，配置較高。真皮，天窗，6氣囊。
空間：橫向空間還可以，挺寬敞。比緊湊型車(chē)強(qiáng)點(diǎn)。
配置：當(dāng)時(shí)15萬(wàn)的價(jià)格 買(mǎi)一輛合資技術(shù)的自主中級(jí)車(chē)，性價(jià)比真的不是一般的高。
動(dòng)力：2.0AT 換擋平順，動(dòng)力輸出比較線性，3000轉(zhuǎn)以上也有輕微推背感。
操控：
老馬六的底盤(pán)，不用多說(shuō)了吧。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)在11.0左右 冬天有時(shí)候13+ 純市區(qū)
舒適：舒適性還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：民族品牌、外觀、保養(yǎng)便宜、操控精準(zhǔn)
外觀：屬于第二眼美人，第一眼或許不喜歡但是相信越看越喜歡，側(cè)面的流線型還是很不錯(cuò)的，一直覺(jué)得很有沖勁。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，中控臺(tái)覆蓋材料偏硬，手擋是灰色的運(yùn)動(dòng)飾條，很耐看但相比馬六，更符合中國(guó)人審美。
空間：挺寬敞的
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力較為強(qiáng)勁
操控：
穩(wěn)、精確。
油耗：要省著開(kāi)能到8以下，我油門(mén)比較深，9.0多一點(diǎn)，自個(gè)兒裝了個(gè)定速巡航，90碼定速大概5.5升百公里。
舒適：操控性平穩(wěn)過(guò)彎 抓地很牢 中控臺(tái)流水線使用比較方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間尚可，動(dòng)力不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)舒適，油耗低，性價(jià)比高，外觀端莊
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力有點(diǎn)揉 小毛病有點(diǎn)多
外觀：人家都說(shuō)這個(gè)車(chē)不是年輕人開(kāi)的，誰(shuí)讓咱不到而立之年時(shí)就選擇了70呢，開(kāi)來(lái)我還是很穩(wěn)重的嗎。
內(nèi)飾：比較滿意，只是色調(diào)比較單一，挑選余地小了一些。
空間：不錯(cuò)，中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、、、、、、
動(dòng)力：：動(dòng)力很給力、一腳下去190沒(méi)有問(wèn)題、我的車(chē)最快跑到200，想想都有點(diǎn)后怕。
操控：
方向指向精確，過(guò)彎支撐力足。
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗還是比較低的，2.0L 8個(gè)油左右就可以
舒適：在駕車(chē)過(guò)程中感覺(jué)座椅聽(tīng)舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間
缺點(diǎn)：保值率
外觀：外觀大氣，很有高級(jí)感。十七寸輪轂大氣。雙出排氣很有氣場(chǎng)。一點(diǎn)也不輸幾十萬(wàn)的車(chē)子
內(nèi)飾：用料還可以，內(nèi)飾太復(fù)雜沒(méi)有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間：空間確實(shí)比起同價(jià)位的車(chē)好的多
配置：價(jià)格合理，好車(chē)好底盤(pán)。細(xì)節(jié)稍顯不足。性價(jià)比不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)就知道它不差的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，就是上坡道的時(shí)候有點(diǎn)肉，需要減檔，走平路的時(shí)候很給力。
操控：
可以說(shuō)是指那打那吧，和朋友的逸動(dòng)、伊蘭特、速銳一比那根本就不是一個(gè)檔次的
油耗：油耗有點(diǎn)高，油表不準(zhǔn)。
舒適：座椅舒適，隔音太差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，后備箱空間也較大
缺點(diǎn)：漆面質(zhì)量有待提高
外觀：外觀很大氣很商務(wù)。到哪都不會(huì)感覺(jué)檔次低，尤其是從側(cè)面看那就是一個(gè)字“太帥了”！！~~。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)有科技感，也沒(méi)有創(chuàng)新，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不合理，DVD導(dǎo)航位置太過(guò)偏低，屏幕過(guò)于垂直，不好看。還有A柱太擋視線了，市場(chǎng)拐彎看不到。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)夠了
操控：
變速順暢，油門(mén)腳感稍硬。
油耗：對(duì)于油耗還很滿意，夏天不到8個(gè)，現(xiàn)在冬天了8個(gè)多一點(diǎn)。基本都是鄉(xiāng)村道路不怎么堵車(chē)。
舒適：車(chē)上坐著還行，都是電動(dòng)座椅，很有檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車(chē)座椅下銹了，車(chē)漆比較薄。
外觀：不錯(cuò)
空間：是我最滿意的！
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0的，動(dòng)力還算可以，但是如果要我再選我一定會(huì)選擇2.3的，油耗差不多，但是動(dòng)力卻提高了。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)覺(jué)得還可以
油耗：很滿意。磨合期也沒(méi)有超過(guò)8個(gè)油，我開(kāi)車(chē)比較猛，現(xiàn)在平均7.8，高速比較多。不錯(cuò)了。但請(qǐng)注意，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是轉(zhuǎn)速越低越省油，轉(zhuǎn)速偏低的話動(dòng)力不行，油耗也不算低。平常2000左右就很合適。
舒適：后排出風(fēng)口在座椅底下，有待改進(jìn)，后排門(mén)板處無(wú)杯架，其它都良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：狠加油超車(chē)很給力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不豪華，駕駛臺(tái)有響動(dòng)，但是我老開(kāi)音樂(lè)就聽(tīng)不到了，哈哈自我調(diào)節(jié)嗎，
外觀：還行，，比較有特色，很硬朗，也很大氣，現(xiàn)在的車(chē)標(biāo)不好看
內(nèi)飾：一般，把做工在改造的豪華些就更有競(jìng)爭(zhēng)了了
空間：前排舒適，后排坐3個(gè)成年人都不會(huì)感覺(jué)擠！
配置：高
動(dòng)力：剛剛的，
操控：
操控性不錯(cuò)，跟馬六一樣。自動(dòng)空調(diào)非常給力。
油耗：十分滿意，一般的出租車(chē)我問(wèn)他們還得7--8個(gè)油那，他們是為了省油才掙錢(qián)的。所以我跟他們說(shuō)2.3的車(chē)跑出這油來(lái)他們不信。
舒適：差點(diǎn)，主要是座子太硬了跑長(zhǎng)途，有點(diǎn)不舒服，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛整體性能好，改款后外觀年輕時(shí)尚了一些，而且不丟失商務(wù)穩(wěn)重感覺(jué)！內(nèi)部乘坐和后備箱儲(chǔ)物空間大。全家五口人乘坐正好！方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，跑高速車(chē)身重很穩(wěn)。自動(dòng)防眩目后視鏡，指南針，藍(lán)牙電話，倒車(chē)?yán)走_(dá)，大燈調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)，等功能強(qiáng)大！
缺點(diǎn)：鈑金薄，車(chē)漆也薄，底盤(pán)低，坑洼路上都輸給三輪摩的了。當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)是看著優(yōu)點(diǎn)買(mǎi)的，更何況哪有十全十美的車(chē)呀！車(chē)子就像老婆一樣，既然娶進(jìn)門(mén)了，就要想著她的優(yōu)點(diǎn)過(guò)日子，這樣才能夠長(zhǎng)久。
外觀：大氣穩(wěn)重，至于車(chē)標(biāo)不應(yīng)作為買(mǎi)車(chē)最主要的考慮因素，只要不斷提高車(chē)本身的性價(jià)比，車(chē)標(biāo)的問(wèn)題自然會(huì)得到認(rèn)可的。本人2012款70，感覺(jué)前臉厚重大方，改款后的翹臀凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)觀依稀能看到老紅旗的影子，很對(duì)我的性情：古典穩(wěn)重中透出運(yùn)動(dòng)激情！畢竟人和人的審美觀是不一樣的，適合自己就是最好的，情人眼里出西施嘛！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方，符合大眾口味，但細(xì)節(jié)處還有待改進(jìn)。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴(yán)密、后排出風(fēng)口設(shè)置在前座椅底下（當(dāng)后排使用3D立體腳墊時(shí)會(huì)擋住出風(fēng)口，所以風(fēng)根本吹不到后面）、后車(chē)門(mén)沒(méi)有設(shè)置儲(chǔ)物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問(wèn)題，但都襯托出造車(chē)人的不體貼、不細(xì)心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實(shí)，國(guó)人過(guò)于看重眼前利益，卻看不到品牌的價(jià)值，什么是品牌？其實(shí)就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國(guó)產(chǎn)車(chē)缺這種精神；希望70不要停下來(lái)，要不斷改進(jìn)，爭(zhēng)取再創(chuàng)輝煌！
空間：象我在首保作業(yè)中說(shuō)的那樣，10年駕齡，開(kāi)過(guò)微型面包車(chē)、越野吉普車(chē)、老款捷達(dá)轎車(chē)等等，從空間考慮，越野吉普最為寬敞，其次是面包車(chē)，最次是捷達(dá)轎車(chē)。但由于我總是坐在正駕駛位置，很少考慮空間感受。對(duì)于我這樣以家庭用車(chē)為主的人，全家沒(méi)胖人，即使單位又高又膀的同事偶爾坐過(guò)我的車(chē)也沒(méi)有嫌70空間窄，可見(jiàn)70的空間還是屬于比較寬大的，后座坐3人都不覺(jué)擠，家庭用車(chē)足夠了，即使商務(wù)用也不算掉價(jià)。
配置：12萬(wàn)買(mǎi)個(gè)B級(jí)轎車(chē)，很值？當(dāng)下看來(lái)還是比較值的！隨著時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，也許過(guò)不幾年這車(chē)就變得很“垃圾”了，但買(mǎi)車(chē)是用來(lái)眼前開(kāi)的，是用來(lái)現(xiàn)實(shí)享受的，只要符合你現(xiàn)在口味、滿足你現(xiàn)在的用途就好；價(jià)值與價(jià)格不是等同的，價(jià)格僅僅體現(xiàn)在金錢(qián)的多少上，而價(jià)值卻能體現(xiàn)在很多方面，舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子：總是開(kāi)車(chē)出門(mén)的人，冷不丁沒(méi)車(chē)開(kāi)可能沒(méi)什么感覺(jué)？但如果是在三九寒天排隊(duì)等公交車(chē)又會(huì)有什么感想？你一定會(huì)深刻懷念你開(kāi)過(guò)的每一輛車(chē)，哪怕是輛破車(chē)，因?yàn)樗麕Ыo你溫暖，帶給你回家的感覺(jué)！所以，去他的性價(jià)比吧！只要當(dāng)下值這個(gè)價(jià)而你又喜歡就可以出手，不要這山望著那山高，這樣你買(mǎi)了車(chē)也得不到快樂(lè)，記住：買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)個(gè)好心情！而且車(chē)也是有生命的，你對(duì)他好，他才會(huì)對(duì)你好；最高的境界是駕駛者能時(shí)刻感覺(jué)到車(chē)的喜怒哀樂(lè)。
動(dòng)力：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手動(dòng)變速箱，適合高速奔跑，市區(qū)行駛有點(diǎn)施展不開(kāi)的感覺(jué)。
操控：
轉(zhuǎn)向稍顯沉穩(wěn)，路感清晰，2000~3000轉(zhuǎn)換擋最給力！首保后才發(fā)覺(jué)4S總是把機(jī)油加多，滿滿4.4L全都加進(jìn)去了，所以才感覺(jué)低轉(zhuǎn)速區(qū)無(wú)力，加速慢；第二天又去4S要求放出一部分機(jī)油，后又自己動(dòng)手抽出大約100ml，之后感覺(jué)動(dòng)力有所提升，低轉(zhuǎn)速時(shí)加速也給力了。
油耗：市區(qū)13~14L/100km，高速7.4L/100km,平均10.2L/100km；放出一部分機(jī)油后，現(xiàn)在冷車(chē)時(shí)機(jī)油位置剛剛處于上限偏下，感覺(jué)動(dòng)力提升了，降低油耗還有空間，畢竟剛出首保，二保時(shí)再公布油耗。
舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車(chē)身晃動(dòng)明顯，但加快車(chē)速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車(chē)速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車(chē)就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤(pán)的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤(pán)（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車(chē)輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車(chē)是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車(chē)駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽(tīng)說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車(chē)造車(chē)人觀念的改變：聽(tīng)進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀比較大氣、厚重，顯得比較成熟、穩(wěn)重，雖然是1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力依然不俗。最最滿意的就是B70的底盤(pán)，好的底盤(pán)讓車(chē)子有了穩(wěn)定的操縱性，使開(kāi)車(chē)成為一件心情愉悅的事情。
缺點(diǎn)：鈑金薄，車(chē)漆也薄，底盤(pán)低，坑洼路上都輸給三輪摩的了。當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)是看著優(yōu)點(diǎn)買(mǎi)的，更何況哪有十全十美的車(chē)呀！車(chē)子就像老婆一樣，既然娶進(jìn)門(mén)了，就要想著她的優(yōu)點(diǎn)過(guò)日子，這樣才能夠長(zhǎng)久。
外觀：大氣穩(wěn)重，至于車(chē)標(biāo)不應(yīng)作為買(mǎi)車(chē)最主要的考慮因素，只要不斷提高車(chē)本身的性價(jià)比，車(chē)標(biāo)的問(wèn)題自然會(huì)得到認(rèn)可的。本人2012款70，感覺(jué)前臉厚重大方，改款后的翹臀凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)觀依稀能看到老紅旗的影子，很對(duì)我的性情：古典穩(wěn)重中透出運(yùn)動(dòng)激情！畢竟人和人的審美觀是不一樣的，適合自己就是最好的，情人眼里出西施嘛！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方，符合大眾口味，但細(xì)節(jié)處還有待改進(jìn)。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴(yán)密、后排出風(fēng)口設(shè)置在前座椅底下（當(dāng)后排使用3D立體腳墊時(shí)會(huì)擋住出風(fēng)口，所以風(fēng)根本吹不到后面）、后車(chē)門(mén)沒(méi)有設(shè)置儲(chǔ)物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問(wèn)題，但都襯托出造車(chē)人的不體貼、不細(xì)心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實(shí)，國(guó)人過(guò)于看重眼前利益，卻看不到品牌的價(jià)值，什么是品牌？其實(shí)就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國(guó)產(chǎn)車(chē)缺這種精神；希望70不要停下來(lái)，要不斷改進(jìn)，爭(zhēng)取再創(chuàng)輝煌！
空間：象我在首保作業(yè)中說(shuō)的那樣，10年駕齡，開(kāi)過(guò)微型面包車(chē)、越野吉普車(chē)、老款捷達(dá)轎車(chē)等等，從空間考慮，越野吉普最為寬敞，其次是面包車(chē)，最次是捷達(dá)轎車(chē)。但由于我總是坐在正駕駛位置，很少考慮空間感受。對(duì)于我這樣以家庭用車(chē)為主的人，全家沒(méi)胖人，即使單位又高又膀的同事偶爾坐過(guò)我的車(chē)也沒(méi)有嫌70空間窄，可見(jiàn)70的空間還是屬于比較寬大的，后座坐3人都不覺(jué)擠，家庭用車(chē)足夠了，即使商務(wù)用也不算掉價(jià)。
配置：12萬(wàn)買(mǎi)個(gè)B級(jí)轎車(chē)，很值？當(dāng)下看來(lái)還是比較值的！隨著時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，也許過(guò)不幾年這車(chē)就變得很“垃圾”了，但買(mǎi)車(chē)是用來(lái)眼前開(kāi)的，是用來(lái)現(xiàn)實(shí)享受的，只要符合你現(xiàn)在口味、滿足你現(xiàn)在的用途就好；價(jià)值與價(jià)格不是等同的，價(jià)格僅僅體現(xiàn)在金錢(qián)的多少上，而價(jià)值卻能體現(xiàn)在很多方面，舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子：總是開(kāi)車(chē)出門(mén)的人，冷不丁沒(méi)車(chē)開(kāi)可能沒(méi)什么感覺(jué)？但如果是在三九寒天排隊(duì)等公交車(chē)又會(huì)有什么感想？你一定會(huì)深刻懷念你開(kāi)過(guò)的每一輛車(chē)，哪怕是輛破車(chē)，因?yàn)樗麕Ыo你溫暖，帶給你回家的感覺(jué)！所以，去他的性價(jià)比吧！只要當(dāng)下值這個(gè)價(jià)而你又喜歡就可以出手，不要這山望著那山高，這樣你買(mǎi)了車(chē)也得不到快樂(lè)，記�。嘿I(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)個(gè)好心情！而且車(chē)也是有生命的，你對(duì)他好，他才會(huì)對(duì)你好；最高的境界是駕駛者能時(shí)刻感覺(jué)到車(chē)的喜怒哀樂(lè)。
動(dòng)力：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手動(dòng)變速箱，適合高速奔跑，市區(qū)行駛有點(diǎn)施展不開(kāi)的感覺(jué)。
操控：
轉(zhuǎn)向稍顯沉穩(wěn)，路感清晰，2000~3000轉(zhuǎn)換擋最給力！首保后才發(fā)覺(jué)4S總是把機(jī)油加多，滿滿4.4L全都加進(jìn)去了，所以才感覺(jué)低轉(zhuǎn)速區(qū)無(wú)力，加速慢；第二天又去4S要求放出一部分機(jī)油，后又自己動(dòng)手抽出大約100ml，之后感覺(jué)動(dòng)力有所提升，低轉(zhuǎn)速時(shí)加速也給力了。
油耗：市區(qū)13~14L/100km，高速7.4L/100km,平均10.2L/100km；放出一部分機(jī)油后，現(xiàn)在冷車(chē)時(shí)機(jī)油位置剛剛處于上限偏下，感覺(jué)動(dòng)力提升了，降低油耗還有空間，畢竟剛出首保，二保時(shí)再公布油耗。
舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車(chē)身晃動(dòng)明顯，但加快車(chē)速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車(chē)速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車(chē)就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤(pán)的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤(pán)（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車(chē)輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車(chē)是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車(chē)駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽(tīng)說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車(chē)造車(chē)人觀念的改變：聽(tīng)進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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