一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
|
購買時間2014年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀絕對是屬于運動范,動感十足!
缺點:偶爾有異響、胎燥有點大
外觀:外形漂亮,這幾天碰到好幾個攔住我,打聽這車款式和價格,心中偷偷竊喜。
內飾:內飾有人說不好看,我覺得還可以吧,仁者見仁了
空間:空間蠻大,后排坐4個成人都可以
配置:高,最大的特點。配制還是很豐富的,比有些20W 的車都強。
動力:2.0的不管市區(qū)還是高速都夠用(磨合)中,沒舍得腳Y子踹到郵箱里面,哈 S檔至今沒拉過呢。
操控:
第一輛車,沒開過其它的車,操控感覺還好吧,指向很準,沒有感覺到跑偏,誰開車也不會不扶著方向吧。
油耗:比較高,不過還在可接受范圍。主要是市區(qū)停車多,跑不起速度
舒適:舒適性很好 不過隔音稍差 80以后發(fā)動機和風噪有一點大
|
|
購買時間2014年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子空間大。馬力足。后備箱空間也巨大。嬰兒車都塞得下。油耗也滿意。
缺點:車子有點小毛病。沒有USB接口。車門和下裙擺不平,門有點內收,正副門又有點。
外觀:軸距在這呢,雖然溜背,但是完全夠用。我一米八的個頭,坐在駕駛位置很寬裕,座椅甚至不用調到最低。后排腿部空間也夠用,但是如果想翹二郎腿還是難以滿足的,哈哈。
內飾:之前一直開1.6的比計較多現(xiàn)在開2.0給我感覺就是隨叫隨到,開著相當輕松。
空間:操控還不錯,底盤很穩(wěn),關掉ESP之后,會有點漂移的感覺,不知道是不是心理作用。
配置:油耗方面,我的是2.0自動,如果是跑高速,油耗還是非常優(yōu)秀的,能到6個油左右。最近春節(jié)回家里程為480公里,全程高速,但是堵車啊~~一共開了11個多小時,車上3人加一堆行李,到家后油表顯示還有一半的油,讓我很是驚訝!但是在深圳市內開,走走停停,油耗還是有點偏高的,車內儀表盤油耗表顯示的數(shù)據是8-9,但我實際統(tǒng)計的百公里是10-11個油(通過APP統(tǒng)計),有點偏高! 用定速巡航比較省油!
動力:就是座椅有點偏硬
油耗:儀表板-有異響 車頂內飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2015年12月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《對于自己的選擇還算滿意》
舒適:作為定位B級車的B70自豪,價位可以定在11萬多,無疑是最大的亮點,采用馬自達6的整體平臺,這性價比已經很無敵了。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形亮麗、底盤好
缺點:質量,質量,質量。重要的事情說三遍。到目前行駛三萬五千公里,索賠變速箱總成一個,水泵一個、張緊輪一個、雞腳墊一個,半軸總成一個、起動機一個。如果沒有質保我會選擇把它砸了。還出現(xiàn)過行駛中定速巡航故障,無法定速,同時儀表盤扳手燈亮,一踩剎車就滅了,過了兩天又自行恢復,定速巡航正常使用,它在逗我玩兒嗎。。滿載情況下再給后備箱裝點東西,車屁股就基本拖地了,后輪胎鉆到輪眉里面了,很多人都問我是不是改的氣罐太大了,我就呵呵一笑,懶得解釋。因為造型原因后備箱開口確實太小,取放大件物品不方便。燈光超級暗,尤其近光,已改氙氣燈。還有冷車啟動為什么聲音那么難聽那么難聽那么難聽。。
外觀:因為家人身材都不高,空間夠用,橫向空間比縱向要好。單位一米九的同事調好副駕駛位置后就進不去后排了,跟雅閣、凱美瑞比有差距。
內飾:溫柔駕駛動力夠用,油門狠點動力杠杠的
空間:馬自達地盤,操縱精準。
配置:首保之前11.27,百分之八十高速。
動力:座椅包裹性好,軟硬適中噪音還可以吧,比公司里的2.4的豐田rv4聲音小多了,就是高速上后視鏡風燥明顯。
操控:
外觀拉風啊,好幾個同事都贊不絕口,流線型的外觀,側40度,絕對秒殺大部分車型。
油耗:儀表板-有異響 2015年07月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當前行駛里程11000公里 當前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 287.00 元
舒適:較高。A級車的價格,主流B級車的配置,相對合資品牌,奔騰的車身、底盤、變速箱、發(fā)動機啥的算厚道了。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力太強勁了,提速超爽,噪音還可以接受,音質一流
缺點:燈光太暗,胎噪聲音大,有噠噠噠的異響,特別是坐上4個人后尤為明顯,有咚咚咚的聲音,搞不懂什么情況!
外觀:精英版非運動款,灰常的穩(wěn)重,適合30左右的居家男士,大方。
內飾:中控臺采用軟塑和搪塑工藝,比較厚道,后視鏡,遮陽板都很人性,還有頂上的眼鏡盒,特隱蔽,車門的儲物盒設計蠻不錯,中央扶手,真皮包裹,可以前后移動;多功能方向盤用起來很方便,遺憾就是沒有導航和倒車視頻。
空間:中級車,空間相當贊,乘坐很寬敞。
配置:在國產車里性價比絕對值,而且在質量和安全性上非常好,1.59噸自重,想想就知道比很多所謂1,.3都不到的車安全性有沒有區(qū)別,你們自己想吧
動力:動力沒得說的,1.8T的,想飛就飛吧!
操控:
液壓方向盤使用時有點沉,男人使用還可以接受。
油耗:哎!油耗肯定有點高哦,沒辦法,城里面上下班都堵車,油表顯示10.2,感覺實際應該高一些。
舒適:舒適性 本人沒來過什么好車 不好做深入的比較 只是感覺減震偏硬 過路障感覺明顯 還有過鐵路的時候更明顯
|
|
購買時間2009年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油
缺點:胎噪不小,空調壓縮機運行時聲音大
外觀:老款比新款大氣多了,尤其是車標,國人對紅旗還是有情懷的,新款的車標好多人都認為是夏利的車標……無語了
內飾:一般般,要是13款以后的就好了,畢竟老款的車子。
空間:一般般啦,前排沒的說,我們這很多單位都用奔騰b70,嘿嘿,大家懂得,國內領導都坐前排,所以嘛,前排很不錯后排很垃圾。我指的是和緊湊級的新408,新速騰之類的比。
配置:到現(xiàn)在的時候也是,十二萬以下絕對值得購買,十三萬以上就推薦博瑞,新408,明銳之類了。十來萬的車比寶來,鋒范更適合國人。
動力:2.0的動力足夠用了,本身車自重不到1.5噸,配合6速手動變速箱,提速不錯,動力輸出比較順暢、直接。1檔起步用,2檔開始加速有感覺。
操控:
轉向指哪打哪,操控沒的說。
油耗:目前200油跑個350還多點是沒問題的
舒適:底盤扎實,目前開了好幾年,底盤慮震還是不錯的,畢竟運動調教的地盤,但是過溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震,不會有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤沉穩(wěn),比一般日系車好,不漂(馬自達的底盤調校有歐洲車的厚重感)
|
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:小七的外形是吸引我的關鍵 空間真過癮
缺點:異響比較多,儀表響,頂棚響,張緊輪響,天窗響。。。有些細節(jié)設計不太好,后備箱用手抬起來不會自己升到頂,手抬到哪里就停到哪里,碰我好幾次頭了,呵呵。還有后備箱開口確實有點小,放東西不太好放。
外觀:這個車的空間還是很大的, 前排空間:我身高1.75在駕駛位調好座椅以后后排還有接近兩拳的距離吧。頭部空間:B70跟以前的老B50比起來可就是強太多了 我坐B50的時候頭都會頂?shù)杰図敗?后備箱空間: 這個車的后備箱可以說是巨大 放桶裝水十桶一點問題沒有 但是感覺后備箱開頭有點。
內飾:1460kg車重,2.0動力算是夠用,不在乎發(fā)動機噪音,也可以搶起步,話哦說回來,一個中級車跟別人小型車比起步,真是蠢到家了!
空間:操控一流,轉彎的時候很穩(wěn)轉向的時候指向很清晰,就是有一點不太好對路感太明感了,路稍微有點不平方向盤就開始動了,對新手駕駛的話肯定很不習慣,會讓人以為方向機壞了
配置:作為2.0的b級車,油耗才9個,我覺得很好。太省油的車子,不見得是好事。如果一個肌肉男每頓飯只吃一小碗粥,你覺得這個肌肉男會好么?再說,油耗再大能花幾個錢,家用車如果考慮油耗。那還是騎自行車吧,綠色環(huán)保。反正我對2.0排量的車百公里耗油8~15個之間,是我能接受的范圍。
動力:這車最奇怪的是后面做個人避震就會被壓下去很厲害,但過坑減速帶什么的又很硬
操控:
外觀沒的說,就是沖著外觀來的!大燈很犀利!就是太矮了車頭,近光等幾乎連5米都照不到,遠光燈還不如別人的近光燈呢!外觀我給滿分!
油耗:真皮座椅軟硬適中,我不喜歡太軟的座子。中控臺設計的很漂亮有木有,還用的搪塑的材料,都是軟的,高大上有木有。
舒適:如果都接受那些小缺點的話,還是比較推薦的,現(xiàn)在也沒遇到啥大問題。性價比真的不錯。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀和內飾還有雙排氣
缺點:發(fā)動機聲音太大 特別是冷車的時候 車內 有些 小異響
外觀:滿意,我家人都比較魁梧,買這車時也是考慮了空間
內飾:肯踩油門就OK
空間:很滿意,很扎實
配置:綜合自重,動力等各方面考慮,油耗不算高,可以接受。
動力:2.0自動豪華的舒適性不用描述,誰用誰知道。
操控:
喜歡,很喜歡,正面看上去兩個后視鏡像小牛的耳朵,視覺上有用不完的動力,側面運動,大氣
油耗:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內飾板-有異響 車門內飾板-有間隙或無法密合 車頂內飾板-有異響 中控臺-有異響 頂置控制臺-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個月后追加口碑 當前行駛里程8980公里 當前平均油耗11.0升/百公里
舒適:性價比不錯,挺高的!
|
|
購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,操縱性不錯
缺點:底盤有點低,道路不好要格外小心,USB接口設計不合理。
外觀:空間很大 前排后排 都沒得挑 后備箱也很大
內飾:2.0自然吸氣,動力來說 平時都很夠用,家里用也足夠。
空間:超控還不錯,但是不如手動的有感覺!
配置:9.0,跑市區(qū)的路多,溫柔駕駛,可以接受,畢竟2.0排量。
動力:自動豪華款皮椅不軟不硬正好,包裹性做的非常好,離合器換擋無明顯頓挫感
操控:
外觀漂亮
油耗:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內飾板-有異響 車門內飾板-有間隙或無法密合 車頂內飾板-有異響 中控臺-有異響 頂置控制臺-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個月后追加口碑 當前行駛里程8980公里 當前平均油耗11.0升/百公里
舒適:非常好,如果你稍微懂一點車,就會感覺物超所值,
|
|
購買時間2008年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:故障少,省油。
缺點:車內密封性不好,內飾不精致。
外觀:對年輕人說真的有點成熟了,還好是紅色,比較有活力吧。
內飾:做工的確有待提高,雖然十多萬的車,不過可能是我要求高了點,起碼還是可以再進步的。
空間:還算不錯的,特別是座駕駛位后面的人都夸贊,可能是我身高的原因,166稍微短了那么一點點,呵呵,后尾箱要夸夸,過年回鄉(xiāng)下的時候拉的東西不是一般的多,裝上去還不覺得,卸下來的時候感覺自己開的是貨車啊。
配置:當時還算不錯的,馬自達的心,共用零件比較多,問提基本沒。
動力:2.0的排量,加上車的自重,還有我不暴力行駛,感覺挺肉的,追求提速的話還是手動擋好,自動畢竟得考慮油耗,拉不到高轉速,手動模式,給油還是可以的。
操控:
家用還行,其它可能就有點難了,主要還是排量和車身重量的原因吧,但高速還是不錯的,一個字,穩(wěn),當然是安全速度的前提下。
油耗:油耗夏天市區(qū)開空調10-11個吧,高速我感覺7.5左右,沒具體算過,2.0排量加上車重,感覺還可以接受
舒適:減震真心硬,后來換了米奇林輪胎好了那么一點,其它都還好。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.36萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比很高,11萬的價格買到B級車很超值了。底盤。變速箱都很好。
缺點:底盤低,刮了好多次了,心疼又無奈,輪胎尺寸比較少,又一次夜路過坑爆胎了,輪轂也有傷,第二天直接換的米其林,修復的輪轂,2個前輪原廠錦湖輪胎被我換掉, 剩余的一條轉讓車友了,換胎價格略貴,米胖子好貴,800一條含工時。。
外觀:之前一直是看緊湊車的,所以B70的空間個人很滿意,本人178,偏瘦,駕駛座頭頂一拳,后排頭頂和腳部都是一拳,家用后排坐三個是沒什么問題了
內飾:試駕的是1.8T,動力沒的說,買的是2.0自然吸氣,平時就是上下班,夠用,
空間:轉向精準,懸掛支撐很給力,過彎道傾斜感不那么嚴重!
配置:就開了650公里左右,油表顯示還有4格,共加了600塊油,我也算不來了
動力:座椅都是后嵌式的,做上去明顯感覺舒適。
操控:
外觀還算不錯,算耐看的那種
油耗:儀表板-有異響 車頂內飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2015年12月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《對于自己的選擇還算滿意》
舒適:配置豐富,中級車,自動擋,10.98,其他的無需多言
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包