一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，操控靈活，駕駛舒適，品牌知名度還可以吧，性價(jià)比感覺(jué)還是挺高的，全家人都很滿意。
缺點(diǎn)：新款的“解放標(biāo)”讓車(chē)顯得沒(méi)檔次，居然有人問(wèn)我，你的大夏利多少錢(qián)買(mǎi)的？日間行車(chē)燈顏色有點(diǎn)兒像霧燈。
外觀：整體感覺(jué)是穩(wěn)重多一些，亦家亦商。改款后前臉變得不夠大氣，尾部感到好看了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方，符合大眾口味，但細(xì)節(jié)處還有待改進(jìn)。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴(yán)密、后排出風(fēng)口設(shè)置在前座椅底下（當(dāng)后排使用3D立體腳墊時(shí)會(huì)擋住出風(fēng)口，所以風(fēng)根本吹不到后面）、后車(chē)門(mén)沒(méi)有設(shè)置儲(chǔ)物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問(wèn)題，但都襯托出造車(chē)人的不體貼、不細(xì)心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實(shí)，國(guó)人過(guò)于看重眼前利益，卻看不到品牌的價(jià)值，什么是品牌？其實(shí)就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國(guó)產(chǎn)車(chē)缺這種精神；希望70不要停下來(lái)，要不斷改進(jìn)，爭(zhēng)取再創(chuàng)輝煌！
空間：前后的空間都非常寬敞，尤其后排空間太讓我滿意了，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的主要原因就是家里人都看好了這個(gè)車(chē)的后排空間，還有后備箱空間也非常滿意，后排靠背全部放倒以后居然可以拉大件的物品了！這個(gè)必須再贊一個(gè)！
配置：性價(jià)比高�？吹妆P(pán)懸掛，看發(fā)動(dòng)機(jī)布局走線，相對(duì)同價(jià)位要好很多，也就代表整體的質(zhì)量控制水平會(huì)不錯(cuò)。開(kāi)始是在B70和某自主品牌轎車(chē)之間選擇，打開(kāi)機(jī)艙蓋后發(fā)現(xiàn)差不多價(jià)位的那個(gè)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙凌亂，直接就否定；后來(lái)家人又喜歡現(xiàn)在銷(xiāo)量排前列的牛頭標(biāo)SUV，看到筷子懸掛、機(jī)艙管線凌亂后否定，后來(lái)與一車(chē)主交流，被勸不要只被這SUV的外形迷惑。
動(dòng)力：由于車(chē)重原因，起步略微慢，但是加速、高速方面仍然不錯(cuò)。拉高速也可以到180km/h（再高沒(méi)敢試），發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)+以后比較炒。
操控：
操控性很好 方向 過(guò)彎很準(zhǔn) 剎車(chē)也挺好的 很給力啊
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)真不算高。這還是上下班蝸行較多，不然還會(huì)低。曾經(jīng)在省道單獨(dú)計(jì)量，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地上省道到到家停車(chē)，顯示那一段百十公里平均油耗正好五個(gè)。
舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車(chē)身晃動(dòng)明顯，但加快車(chē)速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車(chē)速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車(chē)就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤(pán)的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤(pán)（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車(chē)輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車(chē)是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車(chē)駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽(tīng)說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車(chē)造車(chē)人觀念的改變：聽(tīng)進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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