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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來自馬自達(dá)6的3大件外形也大氣沉穩(wěn)！
缺點(diǎn)：A柱與玻璃連接處有異響，唧唧唧唧的聲音有時(shí)候響的人挺糾結(jié)的。加速的時(shí)候車有點(diǎn)抖，也不知道是我技術(shù)不好還是車的問題（小弟去年才拿的本本）。再有就是作為B級(jí)車，沒有鎖車自動(dòng)關(guān)窗功能貌似說不過去吧，最后就是，油耗偏高，車內(nèi)塑料感太強(qiáng)了。
外觀：前面看來很大氣，公司同事說比小日本緊湊車霸氣，外觀我很滿意，不輸同級(jí)別車。前臉比較陽剛，看起來很舒服，后面改了一下，順眼多了。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，比較耐臟；如果導(dǎo)航儀能像馬自達(dá)6那樣，安排在駕駛臺(tái)中間且可折疊，那就更完美了；
空間：空間不錯(cuò)，挺寬敞的～
配置：比較一般，這也是奔騰車在深圳少的很大原因，能夠再優(yōu)惠一點(diǎn)，深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力：自動(dòng)擋就是起步有點(diǎn)慢，但是只要舍得給油，完全夠用，綠燈一亮，可以和德系的一拼。高速時(shí)最高開到150，不敢再上了，生命要緊。
操控：
操控不錯(cuò)，彎道表現(xiàn)突出。
油耗：2.0自動(dòng)的排量， 每百公里9.5升的油耗， 對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說相當(dāng)不錯(cuò)了，在市內(nèi)走走停停的話要11升。
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