一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):就是論壇里大家公認(rèn)的,車(chē)的小毛病不少,雨刷在車(chē)上跳著走,現(xiàn)在搖臂還嚴(yán)重生銹?照{(diào)膨脹閥在車(chē)輛怠速的時(shí)候有共振,就像高頻率的敲擊金屬的聲音,現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間用空調(diào)車(chē)輛就不制冷了,在壇子了久了看別人修車(chē)就知道了,這是蒸發(fā)箱長(zhǎng)時(shí)間工作,凍住了,需要停用空調(diào)讓蒸發(fā)箱解凍才能繼續(xù)制冷,感謝一汽讓我成了修車(chē)達(dá)人。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:很低調(diào),沒(méi)有桃木就能接受。
空間:整體空間還算不錯(cuò),像我身高178CM,駕駛位調(diào)到合適的位置,后面還有一拳左右的空間,不過(guò)超過(guò)185的做進(jìn)去就沒(méi)什么富余了。后備箱很大,這個(gè)我比較滿意。
動(dòng)力:還行
操控:
對(duì)于操控我想大家應(yīng)該知道,B70沿用的是馬六的地盤(pán),前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿,最快試過(guò)80過(guò)彎,對(duì)于車(chē)身側(cè)傾的抑制還是很不錯(cuò)的,很有信心。
舒適:舒適性一般,包裹談不上,座椅硬度可是夠,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。
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