一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙，而且異響比較多。很多細(xì)節(jié)有待改善；手動(dòng)精英版的大燈真的是很不給力 晚上開(kāi)車(chē)真的是很累 （已經(jīng)更換雙光透鏡）還有胎噪，B70的輪胎質(zhì)地比較硬。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：還行
空間：坐五個(gè)人正好.
動(dòng)力：有一個(gè)理論是這樣說(shuō)“舍不得給油什么車(chē)也沒(méi)有推背感”，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候總是舍不得給油，現(xiàn)在想通了，車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)省的，咱現(xiàn)在可是3000轉(zhuǎn)以上才加檔的主，想超車(chē)還是很輕松的。當(dāng)然現(xiàn)在T占據(jù)了半壁江山，給帶T的比是差點(diǎn)，可是價(jià)格也差點(diǎn)啊，何況咱買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很少有帶T的。
操控：
非常棒。得益于優(yōu)秀的底盤(pán)，B70路感清晰，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎很有信心，6MT檔位清晰，入檔順滑，這是它極少有的越級(jí)表現(xiàn)。
舒適：舒適性一般，包裹談不上，座椅硬度可是夠，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。
|
北京U7
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
