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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：玩車這么多年，國產(chǎn)車合資車接觸過不少，國產(chǎn)車在機(jī)械層面其實(shí)做的不錯(cuò)，但大部分底盤調(diào)教都很一般。B70沒有這種現(xiàn)象，底盤的整齊度非常好，多連桿的結(jié)構(gòu)也特別有優(yōu)勢，開起來的感覺很穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能很好用，但只有主駕駛車門支持這一功能，有的時(shí)候想要到副駕駛或者后排拿點(diǎn)東西，確實(shí)挺麻煩的。我覺得至少應(yīng)該前面兩個(gè)車門，都可以無鑰匙打開。
外觀：外觀沒有任何粗糙的感覺，整體都非常細(xì)膩，無論是接縫的均勻程度還是車輛的密封效果，都達(dá)到國產(chǎn)車沒有過的水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：前衛(wèi)的風(fēng)格，優(yōu)秀的做工和高端的用料，內(nèi)飾真的沒什么可挑的。還配備了我最愛的全景大天窗，檔次感十足，采光也變得特別好。
空間：空間肯定是越大越好，空間大了之后舒適性也一定不會(huì)差。B70車身軸距達(dá)到了2800毫米，后排的腿部空間很充裕。
動(dòng)力：作為同級別中不多見的渦輪增壓車型 ，B70在動(dòng)力性能上還是相當(dāng)有優(yōu)勢的，最大輸出功率達(dá)到了169匹馬力，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)超越了很多2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
這臺(tái)車的尺寸已經(jīng)達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)，但操控起來卻依舊很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也特別小，主要得益于它優(yōu)秀的調(diào)校和多連桿式的后懸架。
油耗：平時(shí)工作特別忙，基本沒有時(shí)間出去玩。終于前幾天趁著年假，和老婆一起出去自駕游了一圈，來回跑了大概1000多公里，高速上真的特別省油。
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