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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我意外的是它的動力表現(xiàn)，因為車身尺寸比較大，而發(fā)動機的排量又不大，所以對它的動力表現(xiàn)我是沒什么期待的。沒想到試駕的時候讓我太意外了，駕駛感受特別的順暢，發(fā)動機和變速箱銜接很緊密，不僅換擋時沒任何頓挫感，踩下油門之后，變速箱的換擋也非常的迅捷。雖然百公里加速時間并不算太快，但這種舒適而又順暢的駕駛感受，真的太讓我滿意了。
缺點：影響消費者購車的原因有很多，產(chǎn)品力是一方面，4s店服務的熱情程度，以及銷售的專業(yè)程度也是一方面。我購車的4s店服務還是蠻到位的，熱情程度也值得點贊，但銷售員的專業(yè)素質(zhì)稍差，一些專業(yè)的問題，銷售員不能及時回答，搞的我比較著急。后期只能自己上網(wǎng)查閱資料，這種感覺真的不太爽。
外觀：奔騰B70這款車算是一個很有傳承的車型了，老款的奔騰B70現(xiàn)在也經(jīng)常能看到，相比老款車型的商務外觀，新款的B70采用了更運動式的風格，更符合年輕人的喜好。劉備式的曲線真的很帥氣，掀背式的設計也具有不錯的實用性，如果能配備電動尾箱功能就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感超強，看起來真的不像一款十幾萬的車，基本看不到塑料的材質(zhì)，大部分都采用了軟質(zhì)或者皮質(zhì)材料包裹�？砷_啟的全景加天窗也相當豪華，顯得車內(nèi)更加通透了。同時它還支持遠程啟動以及語音控制的功能，再加上雙屏互動的絢麗效果，內(nèi)飾的設計滿分。
空間：乘坐空間是舒適性的基礎， B70得益于2米8的超長軸距，前后排乘坐起來都蠻寬敞的。內(nèi)部的設計也超級人性化，門板的儲物格很寬大，扶手箱內(nèi)部的空間也比較規(guī)整。后排的腿部空間達到了b級車的標準，坐墊的長度也非常大，能很好的承托到小腿的位置。
動力：這臺車的百公里加速時間在9秒左右，在如今這個年代確實算不上有多快，但它的優(yōu)勢真的不是百公里加速時間，而是優(yōu)秀的動力系統(tǒng)調(diào)校。變速箱和發(fā)動機的匹配非常默契，在我試駕過的雙離合車型中獨樹一幟，完全沒有任何的頓挫，相當平順。日常代步使用，它的動力游刃有余，高速上行駛，后段加速表現(xiàn)也會讓你滿意。
操控：
這臺車很少見的采用了前后獨立式懸掛，在同級別中優(yōu)勢非常明顯。底盤的調(diào)校也相當成熟，高速過彎時的穩(wěn)定度非常好，對路面顛簸的處理也比較徹底。轉向系統(tǒng)的設計也相當順手，有一種隨速度增益的效果，會隨著速度的不同，變化方向盤的阻尼，高速上特別沉穩(wěn)。
油耗：油耗主要和路況有關，不同的行駛路況下，油耗會有相當大的差別。目前的百公里綜合油耗為7.5升，這個油耗我并不是太認可，畢竟它的發(fā)動機技術很先進，還是很期待他以后的優(yōu)秀表現(xiàn)，因為現(xiàn)在還沒出磨合期。
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