一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 遼源
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)汽車(chē)我了解的不多，選車(chē)之初最重視的是外觀。奔騰B70就是憑借著霸氣的外觀吸引了我，試駕之后它的動(dòng)力性能也讓我挺認(rèn)可的。別看發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但真的很暴躁。加速超車(chē)很爽，動(dòng)力性能超強(qiáng)。前幾天帶著家里人到周邊的城市去玩，滿載的狀態(tài)下在高速上跑，動(dòng)力依舊十足。爬坡時(shí)沒(méi)有任何動(dòng)力不足的現(xiàn)象，這還是在開(kāi)啟空調(diào)的狀態(tài)下，可見(jiàn)動(dòng)力儲(chǔ)備量有多么充足。
缺點(diǎn)：胎噪大，風(fēng)噪噠，冷車(chē)起步換擋有頓挫，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能少，不支持液晶界面更換，壁紙更換，手套箱缺少照明燈，扶手箱缺少照明燈，沒(méi)有AYX接口，除了頂配其他配置都沒(méi)有氛圍燈，也不能選裝
外觀：新款的車(chē)標(biāo)看上去確實(shí)大氣，雨滴狀的進(jìn)氣格柵也很豪華，尾部是溜背式的設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)男愿小?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，就是屏幕反應(yīng)比較慢，這點(diǎn)比別的國(guó)產(chǎn)車(chē)差不少。
空間：空間表現(xiàn)我特別滿意，我身高才1米65，如果座椅調(diào)節(jié)到最低的話，甚至有點(diǎn)無(wú)人駕駛的感覺(jué)。好在這款車(chē)的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，很容易找到我舒適的坐姿。后排的空間也相當(dāng)寬大，甚至我在后排都能翹起二郎腿。整車(chē)座椅全部采用了皮質(zhì)材料，包裹看上去也蠻高檔的，相比織物座椅來(lái)說(shuō)也更好打理。
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到b級(jí)車(chē)，內(nèi)飾外觀都可以，總比20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)低配的bba連座椅都是布的要強(qiáng)吧
動(dòng)力：動(dòng)力性能不是他的優(yōu)勢(shì)，百公里加速時(shí)間在9秒左右。相對(duì)于現(xiàn)在動(dòng)輒7秒8秒的車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)談不上動(dòng)力有多強(qiáng)勁。但市區(qū)內(nèi)代步使用還是比較夠用的，沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，超車(chē)并線也比較快速。高速上行駛時(shí)動(dòng)力很一般，后段的加速能力比較差。
操控：
后懸掛是多連桿式的結(jié)構(gòu)，對(duì)操控性非常有幫助，方向盤(pán)的虛位特別小，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感很順手。
油耗：每個(gè)人駕駛的習(xí)慣都不同，行駛的路也有差別，油耗有一點(diǎn)出入也是應(yīng)該的。我的油耗比別人都要高一些，7.5升左右。
舒適：懸掛非常的柔軟，對(duì)顛簸的過(guò)濾能力很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)乘客基本感受不到多余的震動(dòng)。這款車(chē)采用了后獨(dú)立式懸掛，提升操控性的同時(shí)，對(duì)舒適性的幫助也非常大。還配備了PM2.5過(guò)濾裝置，特別的實(shí)用，可以過(guò)濾掉空氣中的顆粒。
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