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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是我最滿意的，也是國產車一直以來的最大優(yōu)勢。但光有性價比還不夠，扎實的品質才是基礎，否則一臺粗制濫造的車也不會讓我認可。曾經的眾泰不就因為這個原因破產了嗎？消費者如今早已經改變了只重視性價比，而不重視品質的習慣，所以眾泰這種粗制濫造的車才沒了市場。B70既有性價比，又有扎實的品質，外觀大氣優(yōu)雅，動力性能也非常強勁，空間更是同級別中最優(yōu)秀的一款。
缺點：車速超過70主駕駛車窗風噪很大，起步行駛前10分鐘油耗11——15個，車速50——70勻速行駛油耗最低達到6.5個，看個人駕駛習慣，
外觀：奔騰B70是一款很有傳承的車型，到現(xiàn)在已經第3代了，但在第3代車型上可以說是脫胎換骨，完全沒有了老款車的影子。給我的感覺是更年輕化，更符合年輕人的審美了，我還是挺滿意的。戰(zhàn)戈的大燈很帥氣，側面也特別流暢，據(jù)說達到了同級別最低的一個風阻系數(shù)，怪不得高速行駛時風噪這么低。
內飾：用料非常高端，基本都是軟質的材料，手感細膩，摸起來舒服。全液晶的儀表盤配合貫穿式的空調出風口，讓整個車內的空間感變得非常寬大。
空間：我身高一米七，體重150，坐進去很舒適，空間大
配置：性價比絕對沒得說，不僅擁有著寬敞的空間，扎實的底盤調校以及優(yōu)秀的動力性能，還提供了終身質保以及免費保養(yǎng)的政策。真的太讓我滿意了，我們國人肯定愿意支持國產車，前提是國產車的品質夠高，奔騰B70交出了一份滿意的答卷。
動力：起步肉，冷車換擋變速箱有頓挫，剎車片有異響
操控：
雖然是運動車的外觀，溜背式的尾部設計也很帥，但骨子里這臺車還是家用的定位。懸掛設計的很柔軟，操控能力并不是很強。市區(qū)內開真的很舒服，轉向輕柔，剎車和油門也非常線性，開起來很輕松。遠程啟動功能非常實用，可以提前打開空調，也可以提前熱車，冬夏都可以兼顧。我的上臺車就沒這項功能，冬季的時候送孩子去上學，我都需要提前上車預熱，否則太冷了怕孩子遭罪。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2000多公里，大部分都是在市區(qū)內，路況還是挺擁堵的。在這種狀態(tài)下油耗依然能控制在7.4升，油耗表現(xiàn)我真的非常滿意，據(jù)銷售顧問介紹，經過磨合期之后油耗還會有下降，真的非常期待首保之后的表現(xiàn)。
舒適：高速過了90噪音不小，平時還好吧�？照{不錯。
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