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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為b50的車主，這次換車又拿下了新款的b70，朋友都說我是奔騰的鐵粉，其實(shí)真的不是這樣。選擇b70完全是因?yàn)樗漠a(chǎn)品力，看了一大圈的車，奔騰是配置最全面的，也是動力最強(qiáng)勁的，價格也比較實(shí)惠，加上整車終身質(zhì)保就更省錢了。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)部確實(shí)有點(diǎn)氣味，這不可避免，只能自己后期多通風(fēng)，或是搞一些炭包的吸附了。
外觀：外形很大氣，配置上也很講究，從車頭到車尾線條都是貫穿性的線條，顯得特別有整體感，18寸的鋁合金輪轂也完全夠大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感超強(qiáng)，看起來真的不像一款十幾萬的車，基本看不到塑料的材質(zhì)，大部分都采用了軟質(zhì)或者皮質(zhì)材料包裹�？砷_啟的全景加天窗也相當(dāng)豪華，顯得車內(nèi)更加通透了。同時它還支持遠(yuǎn)程啟動以及語音控制的功能，再加上雙屏互動的絢麗效果，內(nèi)飾的設(shè)計滿分。
空間：乘坐體驗(yàn)非常出色，裝載能力確實(shí)一般，因?yàn)樗橇锉呈降脑O(shè)計，后備箱的高度偏小了一點(diǎn)。內(nèi)部的儲物格還是挺豐富的，手套箱很寬大，中控扶手箱也比較深。
配置：作為曾經(jīng)駕駛過好幾款國產(chǎn)車的老車主，對于奔騰B70的性價比，我還是比較認(rèn)可的。首先它的品質(zhì)提升真的很明顯，外觀設(shè)計更原創(chuàng)了，內(nèi)飾的制作工藝也更精湛了。在動力系統(tǒng)與駕駛感受方面也越加的成熟，結(jié)合它的價格看，確實(shí)相當(dāng)值。
動力：動力感受挺出色的，配合扎實(shí)的底盤，操控的感覺非常好，加速靈敏，轉(zhuǎn)彎輕盈。而且在不到2000轉(zhuǎn)渦輪就能介入這，種澎湃的加速感是自吸車型不能給的。
操控：
底盤的設(shè)計很中庸，擁有一定的支撐性，也保證了車輛在通過顛簸路段時的舒適度。因?yàn)槭乔昂螵?dú)立式的懸掛，所以過彎時車身的姿態(tài)特別好。
油耗：油耗我還是蠻關(guān)注的，畢竟是用車最大的支出。這款車的尺寸較大，動力也算強(qiáng)勁，但油耗經(jīng)濟(jì)性做得不錯，發(fā)動機(jī)先進(jìn)確實(shí)省油。開了3000多公里，還沒進(jìn)行首保，但油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了7.6升左右。
舒適：內(nèi)部的設(shè)計很豪華，皮質(zhì)的座椅很高端，車輛的天窗尺寸也較大，讓車內(nèi)的視野變得非常通透。這款車最大的優(yōu)勢是底盤調(diào)教，懸掛既保留了過彎時的支撐性，在面對顛簸時過濾的也比較徹底。以往這種感受只在合資車上能見到，現(xiàn)在國產(chǎn)車做的也非常不錯。
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