一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起我的這輛奔騰B70，那可是當(dāng)下最新版，顏值方面發(fā)生了巨大的變化，老款車(chē)型中庸無(wú)比，怎么看不適合中老年人群，新款就不一樣，很青春，很靚麗，很個(gè)性，任何角度都沒(méi)有瑕疵，注定就是我的菜。
缺點(diǎn)：后排地板并沒(méi)有做成純平，有一個(gè)明顯的凸起，對(duì)于乘坐舒適性影響還是挺大的。兩個(gè)人時(shí)候你可能沒(méi)什么感覺(jué)，三個(gè)人時(shí)中間那位哥們就得受點(diǎn)罪了。后備箱的開(kāi)啟方式不人性化，需要在室內(nèi)開(kāi)啟或是用鑰匙開(kāi)啟，后備箱本身沒(méi)有實(shí)體按鍵，有時(shí)候挺麻煩的。
外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，整體的造型很低趴，前邊的大燈邊角向外伸展，顯得前臉?lè)浅挻�。大燈的造型很個(gè)性，配備的是LED光源，照明效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，兩塊大屏幕構(gòu)成了儀表系統(tǒng)，顯示的效果細(xì)膩，顯示的內(nèi)容全面。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口我也挺喜歡的，但比較容易落灰，擦拭起來(lái)稍顯困難。
空間：乘坐空間是舒適性的基礎(chǔ)， B70得益于2米8的超長(zhǎng)軸距，前后排乘坐起來(lái)都蠻寬敞的。內(nèi)部的設(shè)計(jì)也超級(jí)人性化，門(mén)板的儲(chǔ)物格很寬大，扶手箱內(nèi)部的空間也比較規(guī)整。后排的腿部空間達(dá)到了b級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，坐墊的長(zhǎng)度也非常大，能很好的承托到小腿的位置。
配置：一款車(chē)的品質(zhì)如何，需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，這款車(chē)在我手里已經(jīng)跑了接近4000公里，對(duì)他目前的表現(xiàn)我特別滿(mǎn)意。豐富的配置用起來(lái)很方便，扎實(shí)的底盤(pán)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)健，值得推薦給大家。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)勁，但在渦輪介入時(shí)會(huì)有一定的頓挫感，仔細(xì)察覺(jué)還是挺明顯的。而且在渦輪介入之前，加速表現(xiàn)也確實(shí)有點(diǎn)遲緩。相對(duì)而言我還是更喜歡大排量自然吸氣車(chē)型，不過(guò)在這個(gè)年代，大排量車(chē)型已經(jīng)基本絕跡了。首先是國(guó)家嚴(yán)格的油耗法規(guī)，其次就是汽油價(jià)格上漲太快，油耗成為比動(dòng)力更重要的指標(biāo)。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛是它的優(yōu)勢(shì)，每個(gè)車(chē)輪都可以獨(dú)立工作，路面上的顛簸可以徹底緩沖，在過(guò)彎時(shí)也可以更穩(wěn)定。而且它還配備了博世9.3的esp系統(tǒng)，提高了安全性能。
油耗：這段時(shí)間沒(méi)怎么跑長(zhǎng)途，大部分都是在市區(qū)內(nèi)行駛。剛提車(chē)時(shí)表顯油耗顯示為10升左右，搞得我挺害怕的，開(kāi)了幾十公里以后就降下來(lái)了�，F(xiàn)在穩(wěn)定在7.4升左右，這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：這款車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，采用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，而且是雙區(qū)自動(dòng)控制。后座有空調(diào)出風(fēng)口，還配備了PM2.5過(guò)濾的濾芯，可以讓車(chē)內(nèi)乘客享受到一個(gè)非常舒適的溫度高以及非常潔凈的空氣。不過(guò)空調(diào)控制面板是亮面材質(zhì)的，我不是太喜歡，操作起來(lái)沒(méi)什么手感，還特別容易留指紋。前排座椅的舒適度就不用多考慮了，有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能。后坐的角度也相當(dāng)好，坐墊長(zhǎng)度很大，能很好的承托到小腿的位置。
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