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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：有些人買車只考慮車輛的價格，卻沒考慮之后的用車成本。單位有個同事為了面子買了一款老款的a6，車輛的外觀看上去還不錯，雖然全車基本噴過漆，但開出去還是挺有面子的。但那款車用起來可真的不省心，嚴重的燒機油，1000公里就要燒兩升左右的機油，搞得他是苦不堪言。而且油耗也比較高，他甚至都有點承擔不起了。都說死要面子活受罪，就是這么個道理。購買B70的時候，我特別留心它的油耗，上網(wǎng)查了車友們的口碑，也查了車輛的發(fā)動機參數(shù)。這款車的發(fā)動機曾經(jīng)榮獲過中國芯十佳發(fā)動機的殊榮，技術(shù)含量是非常高的。而且全鋁的設計，直噴的技術(shù)在這臺發(fā)動機上也都有體現(xiàn)�，F(xiàn)在用下來油耗真的非常經(jīng)濟，盡管是磨合期，但油耗已經(jīng)低至7.2升左右。預計磨合期之后還能下降，用車成本非常經(jīng)濟。
缺點：平心而論，國產(chǎn)車在面子方面確實差點。新車開回單位之后，同事詢問我買了臺什么車，當我說是奔騰的時候，同事的表情挺耐人尋味的，仿佛潛意識里的臺詞，是國產(chǎn)車沒有檔次。
外觀：外觀完全看每個人不同的喜好，就我而言，我覺得還是挺漂亮的。前臉很華麗，大燈很具有科技感，看上去蠻有氣勢的。
內(nèi)飾：中控臺是搪塑材質(zhì)的，手感很細膩，按下去還會有回彈，感受確實比塑料的材質(zhì)要高檔多了。液晶儀表是個亮點，顯示的效果很細膩，但陽光下容易出現(xiàn)反光。
空間：雖然是a級車的定位，卻有著b級車的設計標準，這臺車采用了后多連桿式的獨立懸掛，優(yōu)點是舒適性特別棒，缺點是會對后備箱的空間產(chǎn)生一定影響，畢竟獨立式懸掛是很占用空間的。但即使這樣，這臺車的裝載能力依舊很強大，并且它的后排座椅可以放倒，放倒之后的容積超級寬大。前后排的乘坐體驗也相當不錯，都配有獨立的中央扶手，位置合理，角度貼合人體曲線。
配置：奔騰旗下的車性價比一直不錯，這款車確實沒什么優(yōu)惠，但產(chǎn)品力很過硬，廠家定價的時候很實在。現(xiàn)在還推出了518權(quán)益活動，支持終身質(zhì)保，真的太讓消費者踏實了。
動力：市區(qū)內(nèi)駕駛基本上感受不到這臺車的動力極限，高速上行駛時那種酣暢淋漓的感覺讓我非常著迷。動力還不錯，除了起步時稍有一絲遲緩之外，后段的表現(xiàn)很完美。
操控：
四輪獨立懸掛為它優(yōu)秀的操控性奠定了基礎，精準而又舒適的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓它的操控感得到了明顯提升。底盤的調(diào)校也是比較出色的，一點都沒有單薄的感覺，很扎實，很厚重。過彎時穩(wěn)定度不錯，高速行駛時方向盤基本不用修正，在出彎的時候方向盤回正力度也挺大的。雖然廠家沒標榜它是一款運動型的車，但駕駛體驗真的不次于我朋友的本田思域。甚至在底盤的厚重感上，相比思域還有比較大的優(yōu)勢。
油耗：在高速上行駛這臺車特別省油，油耗僅僅6升左右，但在市區(qū)內(nèi)行駛油耗高達8升，所以說油耗跟路況的關(guān)系比較大。
舒適：懸掛的質(zhì)感很棒，對顛簸的處理能力特別強，車內(nèi)的噪音也不大，高速上行駛僅僅有一點風噪。全景大天窗確實很有檔次感，但目前這個天氣確實有點曬。
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