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購買時間2020年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一汽奔騰B70，我朋友介紹我賣奔騰B70，他說這車大氣好看。買了以后我開著舒服，新車中控整體造型顯得十分獨特，全液晶儀表盤與中控大屏雙聯屏設計，下方的空調控制區(qū)域使用了液晶顯示；同時配備上電子擋把，散發(fā)著濃厚的科技氣息。另外，配備了平底雙輻式方向盤，提升了車輛的運動氛圍。增加了自適應巡航系統(tǒng)、全自動泊車系統(tǒng)。，好看實用。
缺點：雖然是自己最喜歡的車型，但也有不太完美的地方，比如說輪胎的品牌是國產的，聽說質量一般，不過現在用著也沒覺得怎么樣，當然這個價位換個國際品牌的輪胎也不現實，暫且開著看看到底怎么樣吧
外觀：外觀是我非常喜歡的外形，整車的流線看起來非常的舒服，看起來非常的運動，獨特的戈型大燈，網上總說是抄襲凱迪拉克，但是在我看來這款大燈也有他獨特的含義跟風格，聽起來非常的有戰(zhàn)意非常的熱血。
內飾：內飾不得不提的就是大尺寸的液晶屏，一鏡到底的感覺，還記得我第一次看到這個屏幕的時候給愛人說這個屏幕的好就跟家里的大背頭電視換了液晶電視一樣，真是好。帶有空氣凈化器系統(tǒng)能有效的過濾甲醛、PM2.5，銷售顧問介紹整車的內飾都是采用的環(huán)保材質，這個不能界定真假，新車現在提車1個月基本沒有什么味道了，整體軟包，觸摸到內飾的哪個地方也是軟軟的很舒服。內飾的儲物空間豐富。內飾材質:軟包材質，很有質感，這個門把手比扣手式的大氣很多內飾儲物:內飾的儲物空間凹槽有小軟墊，以后處理衛(wèi)生很方便
空間：檔桿前邊這個大儲物空間很實用，后面可以放水杯，放手機，也不會打滑。乘坐空間:雖然定位是個緊湊級轎車，可是軸距達到了2800mm，我身高一米七五，體重一百三十斤調好主駕駛座椅后再坐后排，腿部空間充足，甚至翹著二郎腿都沒問題。后備廂容積:開口是真的大，取放物品很方便，不過個子小的話就有點費勁了，如果可以標配電尾門就更好了。
配置：選擇這款車就是看中了它的性價比，十萬出頭有著極高的顏值，還有不錯的空間和動力，整車舒適性也非常優(yōu)秀，確實值得擁有。
動力：說實話，我開過之前的奔騰B5011年，1.6L自然吸氣發(fā)動機，還是8氣門的，74KW，145牛米的動力要拉動車重達1.3噸多的車子，雖為自動擋，我開起來也是得心應手，超車也不在話下，相比而言，盡管B70車重近1.5噸，但有著十佳中國芯的1.5T發(fā)動機匹配博格華納7速濕式雙離合變速箱還是很不錯的，排量比原來小了，但動力好了太多，賬面數據為124KW，258牛米，而且小葉渦輪介入時機設計合理，所以動力在100碼以內隨叫隨到。即便在高速超車也不費力。動力平順性:雖然是一款小排量發(fā)動機，但B70的動力還是綽綽有余的，渦輪的介入還是比較及時，總的來說渦輪介入不算突兀。
操控：
多功能真皮方向盤的手感不錯，轉向靈敏精準，操控起來隨心所應，方向盤的虛位不大，車子跑起來在路上很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)在7個多油，跑高速大概6個左右，很實惠。
舒適：座椅的話舒適度也挺軟的，坐在上面和坐在沙發(fā)上一樣，而且得話最貼心的莫過于座椅加熱了，冬天最好了，空調溫度一下上不來有座椅加熱功能，尤其比較適合我，在城區(qū)跑的比較多中午有時候趕不上回家，在車里休息是必須的，這樣的話這款車座椅比較軟睡得比較舒服，這的話也保證了有充足的睡眠睡覺，下午可以全身心工作
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