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問界M5
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最滿意的還是車機(jī)系統(tǒng)。在開車的時(shí)候，只要給小藝打個(gè)電話，就能控制車輛的很多功能。主要是開車的感覺。問界M5的駕駛感受主要來自于高速和低速。這輛車給人的感覺很穩(wěn)，很穩(wěn)。我的車已經(jīng)行駛了大約一千六百公里了。一千公里的耗電量大概在十八個(gè)小時(shí)左右，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)里面開車，夏天開著空調(diào)，所以總體來說還是比較滿意的。增程器使用較少。大家都知道油價(jià)很貴，我的后驅(qū)每次充滿電，夏天開著空調(diào)開著都能跑一百九十公里問界M5確實(shí)很好必須給滿分有圖有真相一會給大家看看我充滿電的續(xù)航里程從購車到現(xiàn)在為止真的還是比較滿意的
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方不滿意的話這個(gè)上門升級服務(wù)太貼心了
外觀：外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，符合大眾審美。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那就更不用說了，車機(jī)系統(tǒng)非常靈活，反應(yīng)也很快。
空間：空間足夠開一輛車了，后排坐三個(gè)人應(yīng)該不成問題。
配置：和同價(jià)位的車相比，性價(jià)比不算太高，但也不算太低。
動力：只要你敢踩下去。紅綠燈時(shí)你總是第一個(gè)沖出去
越野：
因?yàn)槭堑谝惠v車，對整體操控非常滿意，家里的女司機(jī)也這么說。
油耗：能源消耗還算可以，夏天開著空調(diào)，耗電大概在十八個(gè)左右；
舒適：座位很軟。座椅通風(fēng)加熱按摩功能非常好
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1,第一個(gè)表揚(yáng)的就是車機(jī)，屏幕大小合適，邊框適中，清晰度很高，和以前的 pad差不多，跟諾基亞1110和iphone4差不多。屏幕光滑，反饋靈敏，可以說是目前車內(nèi)最好的屏幕了。有點(diǎn)出乎意料，車機(jī)小藝語音助手比我的mate30p小藝更好用，反應(yīng)快，語音識別也更準(zhǔn)確。最好的兩點(diǎn)是，它可以直接下達(dá)指令，而不需要等待。和手機(jī)上的小藝比起來，簡直就是渣渣。大部分操作都是語音指令完成的，屏幕上所有能觸碰到的選項(xiàng)，都可以通過語音控制，比如打開三分之一的窗戶，打開油箱蓋，關(guān)上后備箱等等。確實(shí)滿足了我目前對于汽車智能化的期望。
缺點(diǎn)：畢竟一輛三十萬的車都能體驗(yàn)到這種感覺，還用得著自行車嗎？簡單地講幾句。
外觀：外觀和 macan有點(diǎn)像，起初不怎么喜歡，但看多了覺得挺好看。車燈很普通。這輛車的做工非常的完美，縫隙非常的小，非常的均勻。值得稱贊的是前蓋的一圈膠帶包裹，四個(gè)車門也一樣，感覺非常用心。
內(nèi)飾：大部分的納帕皮包裹在車內(nèi)，走線整齊。剛買車的時(shí)候，他只聞到了一股淡淡的皮革味，開了香水系統(tǒng)后，幾乎沒有什么不適的感覺。內(nèi)飾簡單大氣，一點(diǎn)都不粗糙。車內(nèi)有迎賓燈、迎賓座椅、座椅記憶、氛圍燈，晚上效果還不錯(cuò)。前排有40 W的無線快充和66 W的有線快充.語音控制的事情，已經(jīng)說過了，就不多說了。
空間：前排的座位剛剛好，兩邊都有點(diǎn)包裹。對于胖子來說，應(yīng)該是太緊了。平時(shí)后排是沒有人的，我試了一下，感覺還不錯(cuò)，如果后排可以調(diào)整一下，那就完美了。后備箱雖然不是很大，但也足夠了。而且后排還可以放大東西，總體來說還行，給個(gè)四星吧。
配置：這輛車是259800，有按摩椅，有20寸的輪轂，3000塊錢，銷售人員給我打了3 K的折扣，正好是6 K，我選了一款棕色的內(nèi)褲（黑色太普通了，白色容易臟）。提車時(shí)交付中心收了我六百塊錢的上牌費(fèi)，我自己上保險(xiǎn)5200，落地不到27 W。
動力：雖然我的后驅(qū)比四驅(qū)要差很多，但是駕駛模式還是很給力的。反正和以前的油車比起來，簡直就是小巫見大巫。踏板更輕，反應(yīng)也更快，在性能模式下隨叫隨到，超車很輕松�，F(xiàn)在開了一千多公里，還沒上過高速。
越野：
自動泊車功能很不錯(cuò)，停的很正，而且還能定制車位。不過比較慢，而且360度的視頻非常清晰，所以我一般都是自己停下來的。車道保持和自適應(yīng)巡航都很好用，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤沒有電容感應(yīng)，每隔一段時(shí)間就會搖晃方向盤。方向盤非常靈敏，幾乎沒有空位。
油耗：我用的是附近最快的充電站，每分鐘充一次電，大概20-90的時(shí)候充完電，90以后充得比較慢，不建議充太滿。值得吹噓的是，這輛車的續(xù)航能力很強(qiáng)。寫著能跑兩百，省點(diǎn)跑兩百。平時(shí)上下班比較近，一周一次就夠了。開了一千多公里，幾乎是純電行駛，加滿油850公里，還剩下760公里，哈哈哈，太貴了，我都舍不得用油了。
舒適：坐墊柔軟，有輕微的包裹感。具有按摩、通風(fēng)、加熱功能，可調(diào)節(jié)靠背位置�？照{(diào)的風(fēng)力很大，前排的風(fēng)向只能由車機(jī)來控制。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：M5最滿意的就是顏值，現(xiàn)在是顏值社會，長得一般就會錯(cuò)過很多機(jī)會，M5的顏值在我看來確實(shí)在水準(zhǔn)之上，這讓我很滿意。其次，就是鴻蒙座艙了，和我那輛老車比起來，我以前用過的那輛車，都是藍(lán)色的屏幕和按鍵（小諾的第一部手機(jī)），而M5則是智能手機(jī)，時(shí)代不同，不能相提并論。最后就是汽車的動力了，雖然我選擇的是后驅(qū)版，但是依然有7.1 S的加速，這個(gè)數(shù)據(jù)要比傳統(tǒng)的燃油車好太多了。而且，最重要的是，我的孩子再也不會把暈車歸咎于我的開車技術(shù)了。
缺點(diǎn)：開了這么久，我很想吐槽：為什么要用手動遮陽簾，為什么不送充電器？一首詩是這樣寫的：東市的駿馬，西市的鞍馬，南市的馬頭，北市的鞭子……
外觀：我覺得它的外觀沒什么特別的地方，就像大家常說的描某寶X捷一樣，確實(shí)很像，但也有自己的設(shè)計(jì)，就像銷售人員告訴我的那樣，前大燈采用了很多數(shù)字7元素。所以，所有人都明白了……
內(nèi)飾：買車送平板，這句話一點(diǎn)都不假，看看這尺寸、這系統(tǒng)、這流暢程度……嗯，已經(jīng)用了半個(gè)月了，確實(shí)很香，不管別人怎么評價(jià)，但26 W的價(jià)格，還是值得的。
空間：這是一輛車的三張照片，軸距2880，確實(shí)很有空間感，M5雖然看起來普普通通，但是內(nèi)部卻是別有洞天。如果坐在后排，晚上可以看星星看月亮，最重要的是，這輛車比沙發(fā)舒服多了。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，不能說它有多好，只能說M5很全面，是個(gè)多面手，市區(qū)能用電，出門不會有旅途焦慮。座椅加熱，通風(fēng)，按摩，這些功能一應(yīng)俱全，之前在一線豪華酒店的時(shí)候，我連選裝備的機(jī)會都沒有，這讓我欲哭無淚。
動力：動力就不說了，反正我也沒選四驅(qū)，兩驅(qū)車主也不會說什么動力。不過在買車之前，我確實(shí)體驗(yàn)過四驅(qū)車的動力，當(dāng)時(shí)售貨員介紹的是四驅(qū)性能版，0-100邁4.8秒的加速，讓我體驗(yàn)了一把飛機(jī)起飛的感覺，幸好家里有個(gè)孩子，不然我還真擔(dān)心他會暈車，雖然我開的是后驅(qū)，加速只有7.1秒，但和我的老朋友比起來，還是差遠(yuǎn)了。
越野：
他還是第一次見到這么用心的品牌，光是底盤就能跟華為抗衡，再看看全鋁合金的懸掛，開起來很順暢，想想他以前見過的那些品牌，都是麥弗遜的，而且還是鋁合金的，價(jià)格比這輛車還要貴……
油耗：現(xiàn)在的耗油量還算滿意，市區(qū)內(nèi)的車大概在22度左右，最重要的是，我只充電，從這個(gè)月開始，我就再也不去加油站了。95加滿，傾家蕩產(chǎn).......他突然覺得，自己已經(jīng)有半個(gè)月沒有去加油站排隊(duì)了。
舒適：說到舒適度，這回我可不想說M5開起來有多舒服，只是想說：熱...給我配個(gè)手動遮陽簾是什么意思？難不成是想告訴我，就算是我掛了遮陽簾，也只能勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)，我要去華為商城買天窗冰甲....
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在銷售人員的講解中，我對M5的印象并不是很好，但是當(dāng)我在實(shí)體店里看到這輛車的時(shí)候，我才意識到自己錯(cuò)了，這輛車獨(dú)特的七字形日間行車燈，水晶形狀的標(biāo)志，進(jìn)氣格柵簡潔而美觀，再加上溜背的造型，完全吸引了我的目光，當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，我就想要好好了解一下這款車的設(shè)計(jì)，我走進(jìn)店里，在店里轉(zhuǎn)了一圈，這輛車的外觀給我的感覺就像是一輛簡單的汽車，但是配上這個(gè)獨(dú)特的7字形日間行車燈與車輛尾部的一體式貫穿尾燈使得我覺得M5的銷量一定會更好.在銷售人員的講解下，M5的銷量一定會越來越好.
缺點(diǎn)：車子的速度太快了，讓人有些吃不消。
外觀：最亮眼的是7字型日行燈，超級拉風(fēng)，就像開跑車一樣奢華。
內(nèi)飾：氛圍燈是最突出的，晚上坐在沙灘上很舒服
空間：車內(nèi)前后牌空間很大，中午休息的時(shí)候也很享受旅行的樂趣。
配置：品牌性價(jià)比毋庸置疑，相信國產(chǎn)所以它最突出
動力：動力平順，踏板靈敏度很高，駕駛起來非常舒適，駕駛體驗(yàn)非常舒適；
越野：
倍耐力高性能輪胎36米剎車距離，車身不搖晃
油耗：問界的能量表現(xiàn)非常驚人，比如零下20度，損失8；
舒適：全車空調(diào)舒適享受，按摩座椅舒緩一天的疲勞
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)向感覺很犀利，有很好的動力感。
缺點(diǎn)：還沒有什么不滿意的地方，整體感覺比較符合我的期望和需求。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不一樣。反正我也挺喜歡的。黑漆漆的，霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都是上好的，剛上車的時(shí)候味道還不錯(cuò)，但一天下來，味道就淡了許多。
空間：雖然空間不大，但也足夠我們家住了。
配置：至于性價(jià)比，那就更不用說了，全鋁底盤怎么可能找得到？
動力：本來買車的時(shí)候，他還擔(dān)心后驅(qū)版的動力不夠，畢竟前電機(jī)少了一臺，現(xiàn)在開著車，才發(fā)現(xiàn)這車已經(jīng)夠用了。一腳油門下去，發(fā)動機(jī)就會啟動。
越野：
方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，這輛車的軸距比小三長了180毫米，車身也長了10厘米，但是給人的感覺就像是小三開的一樣，動力和隨機(jī)性都很好。
油耗：在提車的時(shí)候，4S店給它充了電，顯示它的續(xù)航里程是180公里，油也是127公里。三天后，純電模式行駛了54公里。百公里的耗電量大概在20左右，而且我開的比較激情，耗電也比較大，這么重的車還真不算什么。
舒適：前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、加熱。座椅加熱通風(fēng)兩方面都有。按摩也很舒服�？照{(diào)的制冷速度很快。因?yàn)槎际羌冸妱拥模钥照{(diào)的聲音有時(shí)候會很大，但和小三比起來，還是小了不少。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我就覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的吸引人，而且我本人也非常喜歡這種設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：我是個(gè)急性子的人，一開始對油門的控制還不是很熟練，所以才會覺得油耗有點(diǎn)高。
外觀：從一開始，這輛車的外觀設(shè)計(jì)就吸引了我，因?yàn)槲矣X得這個(gè)設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，看起來很特別。第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就很喜歡這輛車，因?yàn)檫@輛車給我?guī)砹撕艽蟮男判�。這輛車會使我覺得開出去很有面子。
內(nèi)飾：反正我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太普通了，和以前的車差不多，要是能有點(diǎn)創(chuàng)意就好了。
空間：除了儲物空間有點(diǎn)小之外，其他地方都很寬敞。
配置：優(yōu)惠力度不夠吧，反正我覺得再優(yōu)惠一些就好了。
動力：加速確實(shí)不快，我開過車，親身體驗(yàn)過。
越野：
方向盤并不是很舒服，摸起來很別扭。
油耗：當(dāng)時(shí)我還挺擔(dān)心的，擔(dān)心這輛車的耗電量太大了，充電起來會很麻煩，其實(shí)我的擔(dān)心是多余的，它的耗電量并不高，一次充電就能維持兩個(gè)星期。
舒適：這輛車的確很舒服，坐在里面也不會有太大的顛簸。如果是顛簸的話，坐在這輛車?yán)镞�是會有些不舒服的，他只希望這輛車的舒適性更好一些。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的加速，一流的音響，舒適的按摩，低的用車成本，漂亮的內(nèi)部。這是一塊不錯(cuò)的地盤，內(nèi)飾很漂亮，氛圍燈也很給力，外觀也很協(xié)調(diào)，車架也很光滑，最讓人滿意的是音響，這輛車就是他買來的。雖然我的初衷是純電動轎車，但是問界m5實(shí)在是太讓我心動了。五月十一日定下后驅(qū)版，五月二十三日出廠，五月三十一日提車。配送中心的服務(wù)很棒，點(diǎn)名表揚(yáng)。油和電都很好，雖然空間不是很大，但是每天開一輛車還是綽綽有余的。目前最遺憾的是沒有選裝頭枕音響，看360音樂時(shí)，音樂就沒聲音了。希望以后能裝上，新車主一定要選頭枕音響，選了不一定后悔，不選肯定會后悔！剛拿到手，就貼上了車衣和太陽膜，保護(hù)的很好。四驅(qū)車和四驅(qū)車。后驅(qū)在濕漉漉的路面上打滑，心里沒底。單位還有充電樁，一天零點(diǎn)九九幾乎免費(fèi)。太好了！滿意！
缺點(diǎn)：車?yán)镉邪l(fā)動機(jī)，有電車，還有電動馬達(dá)，空間確實(shí)有點(diǎn)小。不過，這已經(jīng)足夠了。
外觀：外觀平平無奇，讓人一看就會忘記。不引人注意。好在這是一種很耐看的類型。
內(nèi)飾：一般情況下，我買車的理由都是這個(gè)氛圍燈。這么晚了，燈光一開，誰能拒絕？
空間：因?yàn)閿U(kuò)程器，電機(jī)，電池，空間還算充裕。所以占據(jù)了車內(nèi)的空間。這是情理之中的事情。
配置：一輛新能源車，三十萬以下，誰能打得過問界M5，比亞迪的內(nèi)飾和音響，實(shí)在是太拉風(fēng)了。要不然，還真有一戰(zhàn)之力。
動力：動力很好，發(fā)動機(jī)的聲音也很好聽。我用的是后驅(qū)，所以沒有前馬達(dá)。他現(xiàn)在手頭拮據(jù)。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，你可以選擇你的力道。后輪打滑是后驅(qū)的通病。有條件的話，還是選擇后驅(qū)吧。雖然貴了點(diǎn)，但也是完整的。
油耗：動力最低，動力強(qiáng)勁，平均功率20 KW，純油6.9。
舒適：舒適度，音響，按摩，應(yīng)有盡有。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：問界M5給我的感覺主要是：精致，簡約，內(nèi)飾很有質(zhì)感，就是那句話，觸手可及，而且這輛新車幾乎沒什么味道，用料也很厚實(shí)。座椅按摩挺適合我的，反正我下班后都會按|摩回家，老腰總算是松了一口氣，舒服了！空調(diào)也不錯(cuò)，能掃風(fēng)，以前開空調(diào)的時(shí)候，我都是不開空調(diào)的，實(shí)在受不了了才開，就是頭疼，但這輛車，前幾天貼膜沒干，我就開著空調(diào)，不像以前那樣難受！車機(jī)和智能語音就不用我說了，流暢、流暢、反應(yīng)速度都是目前最好的，嘿嘿！總之，我開問界M5已經(jīng)有一段時(shí)間了，開得多了，愛得多了，現(xiàn)在感覺到的都是滿意和驚喜，我會努力找出缺點(diǎn)，找到繼續(xù)分享！哈哈哈……
缺點(diǎn)：目前還沒有哦，如果 OTA頻率再高一點(diǎn)就完美了！
外觀：非常沉穩(wěn)大氣，流線型，沒有多余的設(shè)計(jì)，大愛！
內(nèi)飾：簡約的內(nèi)飾，超質(zhì)感的胡桃木裝飾，完美的皮革縫制細(xì)節(jié)！
空間：雖然個(gè)子不高，但同事們都說空間夠大！家里的后備箱也夠用了！
配置：性價(jià)比很高，跟其他新能源比起來，我覺得自己賺大了！
動力：我選的是后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版，配上20寸輪轂， HUD，感覺動力不錯(cuò)，南方城市不需要四驅(qū)，我覺得！
越野：
游艇排擋，快速切換，方向指向性非常好！
油耗：目前平均每周充電1.5次，每天大約30公里，最低時(shí)13小時(shí)，最高21小時(shí)。
舒適：經(jīng)過車內(nèi) PM檢測，新車沒有異味，減震非常舒適！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，安靜，流暢的車機(jī)，座椅通風(fēng)，語音交互，智能巡航。另外，尺寸大小合適。每公里通勤費(fèi)約為1毛錢。長途跋涉不用擔(dān)心續(xù)航里程。這就是我為什么要這么做。
缺點(diǎn)：沒有什么特別讓人不滿意的地方，但這款車并不適合蘋果用戶使用。
外觀：外觀嘛，見仁見智，這輛車的外觀并不驚艷，但是很耐看。
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)部還算不錯(cuò)。尤其是中控臺下方的屏幕，更是如此。簡直是不忍直視。
空間：總體來說，乘坐空間還算不錯(cuò)�？v向空間明顯不如5系，但橫向空間要比5系稍好一些。整體空間滿足。
配置：我買的是后驅(qū)車，價(jià)格不超過27萬。我覺得值得。
動力：后驅(qū)版，0-100加速7.1秒.速度比油車要快得多。以前覺得5系的動力很強(qiáng)，其實(shí)還不如電車呢。這樣的動力，完全夠用了，再暈車就好了。
越野：
在操控方面，他還算不錯(cuò)。個(gè)人感覺在這方面比5系稍遜一籌。最主要的是，在崎嶇不平的道路上，底盤的質(zhì)感會有很大的不同。
油耗：正常情況下，上下班的用電量大概在20左右。在家里充電，每度5毛錢。據(jù)測算，每公里電費(fèi)約為1毛錢。以前開油車每公里約8毛錢。油價(jià)已經(jīng)接近10塊錢了。
舒適：這輛車很舒服，五星好評。特別喜歡座椅通風(fēng)，按摩座椅。這輛車用的材料比較好，新車的氣味很小，我開了幾天基本沒有什么明顯的氣味。得益于前后的夾膠玻璃，車內(nèi)的噪音得到了很好的控制。增程器啟動時(shí)有一些嗡嗡聲，但沒多久，幾分鐘后運(yùn)行平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的識別度很高，走到哪里都會有人問這是不是華為的車，解釋起來有點(diǎn)麻煩，純電續(xù)航170左右確實(shí)很實(shí)用，偶爾中長途也能一次送到，很節(jié)省成本。空間夠大，不像其他車主說的那么差，藍(lán)色是最好的，現(xiàn)在看起來比綠色耐看多了，車架流暢，音響質(zhì)量也不錯(cuò)，動力也很足，這段時(shí)間在路上簡直就是小巫見大巫，以前那輛1.8自然吸氣的老車根本就不夠看，而且全景天幕也出乎我的意料之外，今天下午出門的時(shí)候太陽還很大，頭頂上也不熱，不過我還是穿了一件冰甲。按摩椅的力道不錯(cuò)，丈母娘坐過一次很喜歡，去年就開始關(guān)注了，今年手頭拮據(jù)，就買了4驅(qū)，舍不得。藍(lán)牙鑰匙也是一個(gè)加分項(xiàng)，關(guān)掉自動鎖門功能，打開自動開門功能，這是一個(gè)很好的邏輯，藍(lán)牙車在藍(lán)牙范圍內(nèi)是不會解鎖的，只有你提前打開藍(lán)牙進(jìn)入車內(nèi)才會有反應(yīng)。輔助駕駛在高架橋上試了二十多公里，效果還算不錯(cuò)，自動跟車，減速，有插隊(duì)的車會減速，只有一次沒認(rèn)出來，公交車道的黃線也沒認(rèn)出來，其他的還算滿意，能讓我以70公里的時(shí)速給人發(fā)個(gè)緊急信息。
缺點(diǎn)：駕駛座的空間不夠大，應(yīng)該在方向盤的左邊放一個(gè)小儲物格，平時(shí)可以放一些油卡、洗車卡之類的東西，但如果是一整塊的話，那就太浪費(fèi)了。有時(shí)候踩剎車的聲音很大，不知道磨合期過了還能不能適應(yīng)，每次上車都要重新插一次U盤，雖然不是什么大事，但是有點(diǎn)麻煩，售后說有很多反饋，需要下一次升級才能解決。
外觀：全家人都很喜歡外觀設(shè)計(jì)，特別是兒子，就像買了一個(gè)大玩具一樣，說什么仿造的保時(shí)捷我不介意，人長得也像，沒什么好吐槽的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，中規(guī)中矩；
空間：我身高174，體重150，空間完全沒問題，前幾天后排四個(gè)成年人都能坐得下，腿部空間在家里還是綽綽有余的，后排地板太平了，后備箱空間一般，比我那輛老英倫車要小一些。
配置：我是第一批開兩驅(qū)車的車主，帶著禮品，性價(jià)比沒話說，駕駛感受和設(shè)計(jì)都讓我滿意，中午還給我準(zhǔn)備了便餐，伙食出乎意料的好，比吉利四兒子的好吃多了。
動力：電車的動力不用多說，速度還是很快的，雖然是雙驅(qū)動力，但對家用來說還是綽綽有余的，前幾天超載的時(shí)候，車?yán)镒?個(gè)成人，在高架上一不小心速度就上90，目前沒有跑高速100以上不做過多評價(jià)，100以下那是輕輕松松；
越野：
方向盤很準(zhǔn)，力道也很好，老款車是機(jī)械輔助，這是電子輔助，手感自然好了不少。
油耗：純電的能耗非常滿意，充滿90的電量，跑175公里，實(shí)測誤差很小，為了第一次使用燃油優(yōu)先，油耗6.8還能接受，畢竟大部分城市都是開著車的，純電的續(xù)航能力還是綽綽有余的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，后座比較矮，一米八以上的空間可能會差一些，儲物空間不夠，其他方面還算滿意，空調(diào)好像只會左右掃風(fēng)，如果可以手動調(diào)節(jié)方向就好了。
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